'Renault weigert Toro Rosso nieuwe motoronderdelen te leveren'

Un Hollandais, qui veut toujours être le meilleur enfant de la classe;-)
Het is toch logisch, als je een andere leverancier binnenhaalt, en negatief over de lopende doet, dat dit conflicten gaat opleveren, wat heeft dat met Fransen te maken, nee, de Duitsers
zijn lekker, die sjoemelen wat af, en kunnen ze het niet krijgen, dan halen ze het wel (1940/45), en achteraf betalen aan geleden schade, ho maar!!!

VITESSE: wat ben jij een zielig mannetje.

Vitesse, wat mij betreft kan je een ban hier krijgen. Wat een triest vergelijk!

Tost, moet effe zijn huiswerk doen voor ie red bullshit praat.
Ik meen toch de laatste vijf races 4 DNF's op te tekenen bij Toro en 5 bij Renault zelf.

Sterker, het zijn 6 DNF's voor Renault en 4 voor Toro uit de laatste 6 races.

Sommigen hebben niets zinnigs te melden en melden dan maar clichés.
Dit keer Duitsland en de 2de Wereldoorlog.

Vitesse heeft een kart team gerund in Frankrijk...laat em nou. De cule de sac.

Vitesse is een Franse troll die hier al maanden en maanden wanhopig probeert serieus genomen te worden. Met zijn oorlogsvergelijkingen en zijn misplaatste roep om herstelbetalingen vermoed ik dat hij per ongeluk in time loop terecht is gekomen.
De kans bestaat dan ook, en dat hoop ik maar, dat hij straks weer net zo plots verdwenen is als hij gekomen is. Dan komt hij waarschijnlijk over 60 jaar weer eens langs met zijn oorlogsverhalen.

Vitesse dat ging veel te ver. Doe nou eens gewoon dat is toch niet zo moeilijk.

@VITESSE ; fake news, sinds 1988 zijn alle herstelbetalingen gedaan, en is de Duitse schuld afgelost..

Ban voor Vitesse.

Precies: Als Fransen iets te verbergen hebben, dan maken ze een hoop heisa.
Als ze een schoon geweten hebben zou Abiteboul gewoon zich uit de hoogte gedragen.

Va te faire foutre, Vitesse!!! Ab-so-luut belachelijke reactie! BAN deze loser!

Sorry;-)

Zieke geesten halen hun plezier uit de gekste dingen, en komen met de vreemdste onderbouwingen aankakken om hun verhaal kracht bij te zetten!

Sorry met een smiley.

De eerste keer dat ik dit hier over iemand zeg, de F1today redactie miet Vitesse voor dit soort acties voorgoed bannen. Komt ongetwijfeld onder een andere naam terug maar dit soort reacties gaat alle perken te buiten. Wat een ontzettend laag niveau.

F1today redactie doe hier aub wat aan.

Toro Rosso had de deal tussen McLaren en Renault tegen kunnen houden door zelf vast te houden aan Renault, en ze hadden ervoor kunnen kiezen Sainz niet uit te lenen.

Is allemaal niet gebeurd; Renault heeft geen reden om Toro Rosso dwars te zitten, en Abiteboul had geen reden om te suggereren dat de problemen door Toro Rosso zelf worden veroorzaakt.
Als de motorplaatsing echt een probleem was dan had hij dat 14 maanden geleden moeten zeggen, niet nu.

Bwaoh...De soep wordt echt niet zo heet gegeten als de titel hier weer doet vermoeden...

Toro kan dit seizoen echt wel uitrijden met Renault motoren en krijgen echt wel spullen hoor ....maar.....
Te beluisteren op een opname van Mol geeft Renault wel toe dat ze NU geen nieuwe spullen genoeg meer hebben en het dus met "oude" onderdelen moeten doen.
Dat geld dus voor toro, voor RBR , maar ook voor hun eigen team als dit klopt.

Over nationaliteit gaan lopen zeiken is sowieso minder intelligent, en over herstelbetalingen die gewoon gedaan zijn net zo :)
Om een ban gaan lopen roepen is helemaal triest.
Van die kinders die vroeger de boel verlinkten aan de meester. Snitches!

Over oorlogsmisdaden etc. gesproken..
van Heutz was ook echt een frisse jongen.

Ik zou Sainz gelijk terughalen en Renault veel succes wensen.

Lange tenen... en niet alleen van Renault.

Eyyy verklaard een hoop. Thx vitesse

BRABHAM

Om een ban gaan lopen vragen, daar ben ik normaal ook niet van, maar wat Vitesse hier neerzet kan gewoon echt niet, waarom moet er zo een verschrikkelijk onderwerp worden aangesneden, die hier voor vele mensen de zwartste geschiedenis is die ze hebben meegemaakt. Ja ook oudere mensen lezen mee, en kinderen van die mensen!

Dit kan gewoon niet F1today.nl!
En Brabham jij moest je ook schamen, om dit enigszins goed te praten.
Dit is een F1 forum en daar hoeven geen oorlogen bij betrokken te worden!

Dit is waarom men zo snel mogelijk (nieuwe motorformule) naar een systeem moet waarbij de motorfabrikanten aan de fia moeten leveren. Die leveren ze willekeurig aan de teams.
Door voorkomt dat fsbrieksteams voorgetrokken worden, of dat b-teams slechte producten krijgen.
Met banden gaat het toch ook zo?

Dit lijkt me de relatie tussen RBR en Renault ook voor komend seizoen inderdaad flink onder druk te zetten. Helaas is Red Bull afhankelijk van Renault en andersom niet (behalve dat Sainz daar rijdt). Dus heel veel kan Red Bull niet uithalen richting Renault, vrees ik.

Zal een juridisch steekspel worden of Tost moet even door het stof en zeggen dat zijn woorden verkeerd zijn geïnterpreteerd met dikke excuses. Of zo.

Geen motoren leveren is natuurlijk van de zotte. Liberty zal ook niet heel blij worden van 2 auto's minder op de grid.

@Cicero:
Dat is een goed idee!
De fabrikant levert per race gewoon een stuk of wat motoren aan de FIA en deze worden vervolgens verdeeld onder de teams, fabrieks- of klantenteam maakt dan niet uit. Het fabrieksteam heeft alleen voordeel van de nieuwste software, maar de 'hardware' is dan echt identiek.

Als een motorenleverancier zijn klant dreigt om niet meer te leveren ondanks een contract, dan zijn de rapen gaar. Je kunt van Bernie vinden wat je wil, maar die had dus allang ingegrepen. Ik hoor tot nu niets van LM. Vreemde zaak als je het mij vraagt.

Wat die Fransen betreft, dit slaat helemaal nergens op wat die flikken. Dat kan gewoon niet.

FIA moet hier ingrijpen! Niet dat ze dat doen want het is geen Ferrari natuurlijk!
Hoop dat dit nog staartje krijgt met betrekking tot Carlos! Kijken welk stokbrood word opgediend, smullende dingen op komst kan niet wachten! Krijg er honger van!

Denk niet dat je er zomaar een andere motor er in kan schroeven?

@ROGIER HIER

Straks halen ze de motor Mercedes uit Bottas zijn bolide en schroeven ze die er bij Torro- Rosso in. ;-) ;-)

Waarom geen radiografische motor plaatsen... zodat de T.R. vanuit de paddock bestuurd wordt.

@Supersoft: natuurlijk gaat dat niet. Het was ook geen serieus bedoelde reactie!

Met die drabzooi gaat max in 2019 kampioen worden let maar op

@DBGates: zal dan in 2018 moeten, in 2019 ligt er een Honda torretje in de RBR...?
Reken er maar op dat er vanaf einde McLaren deal doorgepakt gaat worden bij Honda. Je kunt er gif op innemen dat RBR fors meeinvesteerd, zowel in geld als qua mensen om de boel op de rit te krijgen.

@Beemsterdude: Dat zit ik ook stilletjes te hopen. Volgend jaar vol op de ontwikkeling van de Honda motoren in samenwerking met TR en dan in 2019 zowel de TR en de RBR volgas met de Honda motoren voor het kampioenschap.

Ik vraag me af of Honda wel zo graag met RBR in samenwerking treedt. Nu hebben ze geen andere optie, maar het is verre van een fijne partner. Gaat het effe wat minder, komen ze meteen met dit soort aantijgingen die nogal zwaar zijn. Het is niet vreemd dat Renault dit niet pikt, zeker niet na het verleden dat ze gehad hebben en ze ondanks alle negativiteit uiteindelijk toch een motor geleverd hebben aam RBR ondanks dat die hun best deden van Renault af te komen, ze te bad mouthen en te doen alsof het een slechte partner was, terwijl RBR door iedereen geblackballed was.

RBR doet graag alsof het sportieve redenen had, maar Mercedes stond voor ze open. Echter hun gedrag zorgde ervoor dat men in Stuttgart besloot niet te leveren, tot blijheid van Wolff.

@Kenju: Huh?? Door iedereen geblackballed? Door wie dan? Die lafaards van Mercedes en Ferrari die ze niet durven leveren?
En als je per team 21 miljoen per jaar aftikt voor die bagger zooi en dat al voor het 4e seizoen op rij mag je dan wat druk op die Franse prutsers zetten? Zou jij het pikken als je nieuwe Renault al uit elkaar dondert voor je de oprit van je dealer af bent? Renault zou zich beter net zo druk kunnen maken om de performance en de betrouwbaarheid na 3 jaar beloven een keer op orde te brengen ipv zich met volle overgave storten in een media oorlog met STR.

@kenju

Er moet heel, heel veel gebeuren voor je je zakenpartner openlijk en publiekelijk door het slijk haalt. Het is zo een beetje het zwaarste maatregel die je kan nemen en je kan er donder op zeggen dat er heel wat achter de schermen aan vooraf is gegaan. Er zijn dus zoals wel vaker het geval is 2 kanten aan een verhaal.

@BEEMERDUDE Dat ze niet durfden te leveren is niet waar. Dat is het verhaal van RBR. Mercedes was daarnaast ook heel concreet geïnteresseerd. Maar het gedrag van RBR stond ze tegen. Toen de mogelijkheid van het leveren aan Manor zich voordeed, heeft Wolff die deal toen gemaakt en was RBR sowieso geen optie meer. Ferrari had al twee teams waar ze aan leverden, dus was een extra team lastig. Verder stond het idee tegen dat RBR effe tegen anderen ging vertellen dat ze aan hen moesten leveren.

RBR is geblackballed door hun gedrag. Ze hadden ook nog in gedachte dat VAG/Audi een optie was, maar dit viel al weg door het sjoemelschandaal.

@919: Alles zal wel nog niet bekend zijn, maar met de feiten die er liggen is toch van beiden kanten wel wat te zeggen? Renault heeft kennelijk een clausule ingebouwd om RBR hun fatsoen te laten houden, Tost kon niet omgaan met de opmerking van Renault omtrent het niet goed gebruiken van de PU (terecht of niet terecht) en vervolgens kwam Tost met de beschuldiging van corruptie. Dat met het verleden waarover ik het al tegen Beemerdude heb, maakt dat er al heel veel gebeurd is.

Tenzij ze dat niet erg vinden. Ze hebben immers hun eigen team en mclaren

@Cicero: Zit wat in om de relatie zo te vertroebelen dat RBR na volgend jaar ook met Honda gaat rijden. Dan hoeven ze zich bij Renault alleen maar te focussen op hun eigen team en die van McLaren :)

Ze hebben sowieso al aangegeven van RBR af te willen.

ik heb google translate geprobeerd maar zelfs google kon jouw zin niet vertalen...

DARLOS CAINZ: af en toe ben je wel leuk met je opmerkingen. Deze is er een van. Hahaha

frans

@WEETERNIKSVAN zo zie je maar...worden we toch langzaam vrienden :)

@knarf11b: ik zou óf wachten om aan de alcohol te gaan voordat je nog wat wilt postten óf gewoon niks postten uit zelfbescherming. Hier kan niemand enige chocolade van maken...

Zat ik ook al aan te denken! Carlos terug of onderdelen gewoon leveren!

Inderdaad , Frans terroristen, Meteen Sainz uit die auto trekken
Dus vandaar die ploffers bij Toro Rosso, tjonge

Carlos rijd voor Renault is jullie dat ontgaan.:-)

MUSKY

Renault huurt Carlos, als het hard gespeeld gaat worden halen ze Carlos weer terug, maar zo'n vaart zal dat niet lopen.

Zo ga je niet met Fransen om Aap... denk eens aan je Franse soortgenoten.:-)

Ze sparen de motor Daniel en Max gaan er niet uit.

Ze gaan toch nog een paar ronden rijden, kan nog wat worden volgend jaar met 3 motoren, zal er weinig meer gereden worden in de vrjje trainingen.

Toro Rosso mag niet zeggen dat Renault het expres doet om ze zo voorbij te kunnen gaan in de strijd om constructeurstitel.

Blaadjes vallen van de bomen.... ook in Frankrijk:-)

commando, die boodschap is bij voorbaat al kansloos. Mc.Laren hoeft dat niet te doen, ze hebben een veel erger wapen, Fernando Alonso!!

meister, als je daar miljoenen voor betaald mag je dat gewoon eisen, hoor.

Gelukkig dat er nog ganzen bestaan.... daar heb je meer aan dan waakhonden;-)

Vitesse had niet die zinnen moeten schrijven... En idd, de waarheid zal ergens in het midden liggen waarschijnlijk.

Renault heeft na Mexico overuren en vakantiedagen moeten werken. Dan is het wel even moeilijk als je niet bepaald een bedankje krijgt.