Het gesprek van de dag is natuurlijk de uit de hand gelopen situatie tussen Toro Rosso en motorenleverancier Renault. Red Bull motorsport adviseur Dr. Helmut Marko reageert namens Red Bull Racing en probeert de angel eruit te halen.
Marko: "De laatste 10 jaar, waarvan velen succesvol, hebben wij alle emoties met onze huidige motorleverancier beleefd. En zoals gebruikelijk aan het einde van weer een lang seizoen lopen de emoties hoog op. Maar het is een waardevolle relatie en zal dat ook blijven."
Bij Toro Rosso werd de suggestie gewekt dat Renault met opzet niet al te beste onderdelen gaf aan het junioren team van Red Bull Racing om ze zo voorbij te kunnen gaan in de stand om de constructeurstitel. Maar Marko verwijst dat direct naar het rijk der fabelen: "Er is nooit enige twijfel geweest of wij wel eerlijk en rechtvaardig behandeld zijn door onze motorleverancier. En dat geldt ook vandaag nog."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
...en dat zal het blijven ook...
Marko "Renault doet er alles aan om iedereen van dezelfde troep te voorzien" ;)
Tja wat Tost heeft gezegd werd natuurlijk ingefluisterd door Marko....
Ach, plaats je zelf eens in de situatie van STR. Je rijd volgend jaar met andere motoren en nu ineens geeft Renault niet thuis. Dat geeft te denken. Het enige wat Marko kan doen is de boel sussen, aangezien RBR wel met Renault door moet volgend jaar. Renault ongelukkig door ploffende motoren, slechte negatieve publiciteit. STR pissig omdat zij kansloos zijn om nog punten te halen met het bijeen geschraapte hoopje Renault onderdelen. Pure frustratie van beide kanten, en nog begrijpelijk ook.
Die prutsers van die slappe Franse rotzooi zouden hun grote bek eens moeten houden. Al jaren leveren ze wanprestatie op wanprestatie en nu er eens openlijk kritiek komt spelen ze de vermoorde onschuld. Wat een farizeeërs.
Heb je het nu over Honda?
Kruipen zullen ze voor Renault, totaal ongezonde relatie, maar ja, als je geen andere keuze hebt zul je op je lippen moeten bijten.
Bij Renault zelf zijn ze ook veel te vaak geraakt door motorproblemen. Kijk anders de laatste races even terug.
Het is k*t voor STR en ze zullen ongetwijfeld niet de allerbeste exemplaren van de band krijgen maar ook die zijn gewoon door de kwaliteitscontrole gekomen.
Het is en blijft rotzooi uit Frankrijk en de Fransen hebben zelf net zoveel last van hun eigen
rotzooi als de rest. Maar ze zullen het tij keren. Zelfs Fransen kunnen een redelijk product neerzetten als ze dat willen. En na 4 jaar rommelen lijken ze het eindelijk ook echt te willen maar voor dit seizoen blijft het rotzooi waar STR nu de dupe van is.
RBR en Renault kom zondag en in Abu Dhabi wel weer aan de beurt. Die motor blijft niet heel.
Heel mooi relaas Rimmer, het doet echter weinig af over de huidige afgedwongen relatie waarbij geen van beide partijen gelukkig zijn. RBR moet met fluwelen handschoenen Renault behandelen en dat is in alle uitingen te zien. De oplettende kijker prikt daar zo doorheen.
Ik geloof mem, op zijn mooie blauwe ogen.
He Grindbak: Kunnen ze niet een vrachtwagen grind in de muil van je kieperen. Waarschijnlijk zit je nu met een lekker Frans wijntje en kaasje voor de tv. En zit je morgen te genieten van je gelijk, mocht er toch weer een Franse V6 in rook op gaan. Beetje respect man. Op dit moment zijn er 4 motorleveranciers die hun nek uitsteken om op het allerhoogste autosportniveau hun best te doen aan een heel delicaat stuk motortechniek. Renault de grond in boren en wel 20 jaar en 2 miljoen km in een Renault rijden en dan zeggen dat je toch liever een Toyota hebt....Hoe geloofwaardig ben je man...
Die Marko toch, hij is dement aan het worden. Ik kan mij een interview herinneren dat hij toch iets anders over de gelijke behandeling en gelijke onderdelen heeft gezegd.
Zeer begrijpelijke maar onhandige actie van Torro Rosso. Helaas moet Redbull nog 1 jaar met deze motor dus op deze wijze ondermijnen ze de positie van Redbull en geven ze Renault een stok om te slaan ongeacht de waarheid, soms is het beter om op je tong te bijten dan je mening geven.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.769
Marko "Renault doet er alles aan om iedereen van dezelfde troep te voorzien" ;)