30
Liam Lawson heeft een bijzonder jaar achter de rug. Hij kreeg tijdens het seizoen een zitje bij VCARB, en na het seiz...
De stewards zorgden dit jaar voor veel controverse in de Formule 1. De straffen waren vaak inconsistent, en bijvoorbe...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Max Verstappen heeft zich voor het vierde jaar op rij gekroond tot wereldkampioen. Het zorgde ervoor dat de...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
470.507 reacties op Mercedes
66 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Lewis Hamilton
284.227 reacties op McLaren 156 leden hebben dit team als favoriet Tweets over McLaren
Reacties (30)
Login om te reagerenRaikkonen-FAN
Posts: 10.089
ik kan niet wachten tot de 1e GP
Sparrow
Posts: 3.592
Ik hecht niet zoveel waarde aan dit soort simulatieritten en de uitspraken die eruit volgen. Ik weet dat die simulatoren erg goed zijn, maar volgens mij horen we elk jaar wel dat ze in de simulator zeer tevreden zijn en dat het op de baan toch net weer anders is. Slijtage van banden kan men denk ik nog echt niet zo goed simuleren als echt op de baan.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
klopt, plus dat het ook gewoon een typisch media praatje kan zijn
DutchF1
Posts: 12.432
Klopt, hetzelfde had ik met die banden test van Pirelli. Er gaat nog zoveel veranderen aan auto en banden dat het nu geen maatstaf is.
Fernando en Felipe
Posts: 81
Ik kan niet wachten tot de wintertest in Barcelona. Dan zie ik de nieuwe Ferrari in het echt. :))
Pietje2013
Posts: 9.060
Ik ben blij voor je!
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Ik wou dat ik er ook bij kon zijn:(
miauw
Posts: 1.136
Goed dat Hamilton positief is, maar ze kunnen ook heel goed de concurrentie zand in de ogen strooien. We zien het wel in het voorjaar op de baan... Inventief zijn ze zeker bij McLaren, dat is waar.
F1-2009
Posts: 562
Ja dat doen ze ja. Ze hebben eigenlijk een baggerauto en dat willen ze zo laten merken :|
rafael
Posts: 2.555
\"\"*KERS en de achtervleugel zijn nog listig, maar ons KERS is de beste. Nog geen vakantie voor mij, ik blijf tot halverwege december de mensen in het McLaren Technology Centre pushen.\"\"*Aldus Hamilton..
Dat ziet goed uit voor 2011,als ik buttons was had ik hetzelfde doen, geen VAKANTIE,maar gewoon meewerken aan de nieuw auto!!!!
L.Hamilton
Posts: 7.028
Heb ook veel zin in 2011. Goed nieuws dat die simulator in iedergeval goed bevalt al, en geweldig om te lezen hoe gemotiveerd Lewis weer is en erop gebrand om in 2011 wel een winnende auto te hebben!
-Baron-
Posts: 3.091
Hij had dit jaar toch ook een winnende auto? :P
patrickl
Posts: 11.414
Hij won zelfs met deze auto inderdaad, maar dat lag meer aan de incompetentie van de tegenstanders.
L.Hamilton
Posts: 7.028
@Baron
Als de auto enkel op een paar snelle circuits kans had om te winnen noem ik het geen winnende auto, dat vind ik het pas als je op bijna elk circuit kans maakt. Hopelijk is dat in 2011 het geval!
Rayden
Posts: 439
Kan niet wachten tot het weer begint, verheug me al op de nieuwe auto\'s en hoe ze eruit gaan zien in 2011....
Dacht dat ik nooit zou wennen aan die smalle hoge achterspoiler, maar alles went kennelijk
Mr Marly
Posts: 7.560
Hetzelfde geld voor mij met die brede voorvleugel, vons het er eerst niet uitzien maar jewent eraan en leert het waarderen.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Dat komt ook omdat de auto\'s van 2009 echt soms lelijke roestbakken leken. De enige echt in verhouding waren de Brawn\'s, de Red Bull\'s, de Williamsen en de Toyota\'s. Kijk maar eens terug naar de Ferrari en de McLaren van 2009, dat leken wel bij elkaar geharkte bakken. Dit jaar zien alle auto\'s er veel gestroomlijnder uit, waardoor het automatisch er beter uitziet.
Mr Marly
Posts: 7.560
Maar de eerste foto dit jaar van de McLaren met die haaivin vond ik niet mooi, maar ook daarvoor geld als je een paar weekends verder bent dan wen je eraan en begin je het mooi te vinden ook. Of die rare BMW neus voor een paar jaar terug.
RogerZzz
Posts: 9.263
De F10 is naast veel sneller en betrouwbaarder ook een stuk stuk mooier dan zijn voorganger.
www.f1fanatic.co.u(...)_f10_compared_t.jpg
www.f1fanatic.co.u(...)_f10_compared_r.jpg
www.f1fanatic.co.u(...)_f10_compared_f.jpg
Maar de mooiste wagens komen uit 2000-2008 ;)
patrickl
Posts: 11.414
Die spuuglelijke auto\'s van 2008 waren we ook snel aan gewend. Alhoewel dat langzaam groeide tussen 2006 en 2008. Al die flapjes en wratten op de auto\'s zijn er nu af.
f60
Posts: 1.725
McLaren Project Four dateert intussen al van 1981 toen Ron Dennis teambaas werd. Blijkbaar houdt men eraan vast.
Pietje2013
Posts: 9.060
Project four was het F2 team van RD. Mclaren werd na de dood van Bruce McLaren een aantal jaar lang gerunt door Teddy Mayer (RIP 2009) Deze had vaker contact met RD en van het 1, kwam het ander. RD begon 1 jaar voor de samenvoeging al te expirimenteren met koolstofvezel. In 1981 was McL het eerste team in de F1 die een koolstofvezel monocoque introduceerde.
Vette-L
Posts: 265
Ik ben altijd heel blij met zulk nieuws door de nieuwe regels zijn de simulatoren steeds beter geworden.
Begin volgend jaar komt voor het eerst een particuliere versie uit van een simulator die vandaag de dag gebruikt word door teminste 5 F1 teams waaronder ook Redbull.
Hulde aan Lewis zijn input.
Natuurlijk zal een simulator nooit het echt kunnen vervangen.
Jermaine
Posts: 7.015
Nu hopen omdat er weinig verschil is dat Massa ermee kan rijden en ik hoop snel voor foto\'s voor het modden voor Rfactor dan kan ik dit snel maken^^
MclarenTeam
Posts: 121
Fijn om te horen, maar het zegt allemaal helemaal niks natuurlijk. Ooit eens een topteam nu al horen zeggen: uit de simulatie blijkt dat we nu al een kut auto hebben.
Runningupthathill
Posts: 18.168
Het topteam dat dat durft, krijgt mijn grootste respect :D
Np-F1
Posts: 917
@f-60
Eerst was het nog Marlboro Project 4, zelfs. ;) Ik denk dat zolang Ron Dennis nog onderdeel uit maakt van de McLaren Group, die naam nog wel blijft.
Ik denk overigens dat we dit soort berichten wel vaker gaan zien in de toekomst. Het is immers makkelijker om een \'auto\' in de simulator te zetten met rijder, dan een wagen fabriceren terwijl je er toch niet mee mag racen.
Mr Marly
Posts: 7.560
Daarna ook nog hoop ik, het was toch het begin van een mooi tijdperk :)
Never change a winning formula.
f60
Posts: 1.725
Het is omdat de 2011 wagen in 2010 ontwikkeld wordt en Ron Dennis voor het laatst CEO was in 2009.
Rubber
Posts: 120
Inderdaad elk jaar hetzelfde: ´de auto is veel beter´, ´we gaan een grote sprong vooruit maken´, ´we zijn zeer optimistisch over komend seizoen´ enz.
Hiermee hopend om meer sponsoren aan te trekken.
We moeten helaas nog een boel nachtjes slapen tot we gaan zien wie de beste nieuwe auto heeft