<< Naar nieuwsoverzicht

<strong>Officieel:</strong> Pirelli bevestigt komst zesde droogweer compound

Officieel: Pirelli bevestigt komst zesde droogweer compound

Gepubliceerd op 12 nov 2017 20:15
52
Door: Mathijs Carolus

Pirelli heeft zojuist bevestigt dat er met ingang van 2018 een zesde bandencompound bij gaat komen voor droog weer. Naast de harde, medium, zachte, superzachte en ultrazachte band maakt een nog zachtere band haar intrede in de sport vanaf volgend seizoen.

Met de komst van een nog zachtere compound dan de ultrazachte band reageert Pirelli op de kritiek die het dit jaar kreeg op de hardheid en levensduur van de banden. De meeste races dit jaar kenden maar een pitstops en Pirelli lijkt door de introductie van nog zachter rubber gehoor te geven aan meer spektakel op bandengebied tijdens de races.

Een naam heeft de nieuwe band nog niet, Pirelli roept fans via Twitter op te kiezen uit de volgende opties: megasoft, extremesoft of hypersoft. De kleur van de nieuwe band is al wel bekend, Pirelli kiest voor een roze kleur. In de Grand Prix van Amerika werden de ultrazachte banden eenmalig roze gekleurd om aandacht te geven aan borstkanker.

We need your help in naming the new Pirelli pink #F1 tyre! Should it be MEGASOFT,
HYPERSOFT or EXTREMESOFT? Respond by tweeting us A, B or C! ? #Pink4F1 pic.twitter.com/rIPEjxjHWF
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) November 12, 2017

Mirani

Posts: 3.069

De namen worden er niet beter erop...
Misschien is het een idee om wat nu Hard is niet meer te gebruiken, wat nu Medium is Ultra Hard te gaan noemen, Soft noem je dan Hard, Super Soft wordt dan Medium en tot slot Ultra Soft kan je gewoon Soft noemen.
Vervolgens kan je deze dan weer Ultra soft ga... [Lees verder]

3
12 nov 2017 - 20:36

F1 Nieuws Pirelli

Reacties (52)

ray1975

Posts: 2.400
Antwoord voor mij is B.....?
- + 0
- 12 nov 2017 - 20:23
- poedersuiker
  
  Posts: 859
  Ik zeg D. Max Soft
  + 0
  
  12 nov 2017 - 21:08
- ray1975
  
  Posts: 2.400
  ??? ook top idee..
  + 0
  
  12 nov 2017 - 21:12
- iOosterbaan
  
  Posts: 1.980
  Maximum Attack dan....
  + 0
  
  12 nov 2017 - 21:30
- Stingray1971
  
  Posts: 180
  Ik mis robijntjeszacht.
  + 1
  
  12 nov 2017 - 23:03
- Stingray1971
  
  Posts: 180
  Maar ff serieus. Wat heeft het in godsnaam voor zin om nog een andere bandensoort te introduceren. Ga er eerst eens voor zorgen dat het onderlinge verschil van de huidige compounds groter wordt.
  + 1
  
  12 nov 2017 - 23:06
- Larry Perkins
  
  Posts: 57.028
  Moet je morgen even naar de Jumbo @Stingray om nieuwe Robijn te kopen.
  Kan @Stingray nog voor iemand iets meenemen? Want als hij toch gaat...
  + 0
  
  13 nov 2017 - 04:10
- Rudolf53
  
  Posts: 311
  BBS band (Baby Billetjes Soft)
  + 0
  
  13 nov 2017 - 07:16
bschuit

Posts: 11.990
verwacht voor 2019 De Pirelli cinturato f1 liquid rubber...
- + 0
- 12 nov 2017 - 20:23
Formule 1 MSC F1

Posts: 1.489
Ik heb een goede naam
Supermegaextremehyperultrasoft.
- + 0
- 12 nov 2017 - 20:30
- Astfgl
  
  Posts: 894
  Supercalifragilisticexpialisoftious
  + 2
  
  12 nov 2017 - 20:40
- DutchF1
  
  Posts: 12.432
  Stroopband? Weet alleen niet hoe je dit in het Engels verwoord.
  + 0
  
  12 nov 2017 - 20:45
- BENNY DONKER
  
  Posts: 1.976
  Syrupsoft wordt het dan.
  + 0
  
  12 nov 2017 - 21:30
- DBGates
  
  Posts: 3.874
  Flat soft
  + 0
  
  12 nov 2017 - 22:18
- Larry Perkins
  
  Posts: 57.028
  Ferrari soft
  + 0
  
  13 nov 2017 - 04:05
MauZ

Posts: 357
B of C... Megasoft klinkt mijn inziens niet extremer dan De Ultrasoft.. ?
- + 2
- 12 nov 2017 - 20:31
OfficialPradero

Posts: 1.410
Meer banden om te vernietigen aan het eind van een race weekend dus, gaat dit niet in strijd met de milieu sparende ontwikkelingen ? De huidige banden gewoon sneller laten slijten en een dikke v8/v10 in die wagens....Dat is wat ze moeten doen :-(

Ik ga voor B.
- + 0
- 12 nov 2017 - 20:35
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  Wat een onzin!!! Er wordt net als nu door het team aangegeven welke banden ze voor een weekend willen hebben... die worden geproduceerd meer niet. Is niet anders als nu. Begrijpend lezen en regels doorgronden lijkt voor sommige mensen niet te doen...
  + 0
  
  12 nov 2017 - 21:38
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  En een dikke V8 of v10 met amper vermogen en geen koppel dat is de oplossing... op het geluid na zijn deze motors met het hoge koppel een genot... je ziet auto’s weer power slides maken... dat is met een atmosferische motor bijna onmogelijk..:
  + 0
  
  12 nov 2017 - 21:40
- Larry Perkins
  
  Posts: 57.028
  En bovendien zijn voetbalclubs dol op dat giftige afvalrubber. ;)
  + 1
  
  13 nov 2017 - 04:33
- OfficialPradero
  
  Posts: 1.410
  @Remedy alle banden die mee genomen worden voor de race ( inclusief regenbanden )worden na de race gewoon vernietigd. Hoezo ONZIN ?
  + 0
  
  13 nov 2017 - 15:07
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  @OFFICIALPRADERO: De coureurs moeten voor de race aangeven hoeveel setjes van de compounds ze willen hebben. Ze hebben de keuze uit 3 soorten voor een bepaalde race en mogen 13 setjes droog kiezen. Voorbeeld voor race x kunnen ze kiezen uit SS, S, M dus doen ze 8x SS, 4 X, 1 X M of elke willekeurige combinatie. voor race y kunnen ze kiezen uit de nieuwe extreme soft, US, SS en dan mogen ze er weer 13 setjes van uitkiezen. Het aantal setjes geproduceerde banden blijft dus EXACT gelijk dus het aantal setjes wat vernietigd wordt ook!!!
  
  Denk je echt dat ze alle soorten banden elk weekend bij zich hebben? Dan heb je echt niet opgelet de laatste jaren...
  + 1
  
  13 nov 2017 - 15:37
Mirani

Posts: 3.069
De namen worden er niet beter erop...
Misschien is het een idee om wat nu Hard is niet meer te gebruiken, wat nu Medium is Ultra Hard te gaan noemen, Soft noem je dan Hard, Super Soft wordt dan Medium en tot slot Ultra Soft kan je gewoon Soft noemen.
Vervolgens kan je deze dan weer Ultra soft gaan noemen, waardoor je misschien niet 6 compounds hebt maar wel betere namen. En ja, de naam Super Soft verdwijnt wat mij betreft.
- + 3
- 12 nov 2017 - 20:36
- Jetter
  
  Posts: 230
  Wat nu de zachtste is hard gaan noemen en de rest niet meer maken.
  + 0
  
  12 nov 2017 - 22:48
- rickf1
  
  Posts: 1.623
  Eens. Laten we volgend jaar een turven hoe vaak hard wordt gebruikt.
  + 0
  
  13 nov 2017 - 09:23
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  Waarom gebruiken ze niet voor de kijkers Soft, Medium, Hard... Wat dan de samenstelling van het rubber voor elke race is boeit niet voor de kijker...
  + 0
  
  14 nov 2017 - 12:58
kortvdl

Posts: 1.125
Ik ga voor B, mijns inziens moeten ze geen extra compound brengen. Maar gewoon de huidige allemaal een plekje op laten schuiven kwa naam. Deze nieuwe is dan gewoon de US.
- + 0
- 12 nov 2017 - 20:39
- Remedy81
  
  Posts: 5.886
  Ze krijgen de keus uit drie sets per weekend net als nu... wat maakt het dan uit hoe groot de pool is waar deze drie uit gekozen worden?
  + 0
  
  12 nov 2017 - 21:42
masf1

Posts: 7.074
Als ik aan soft denk,denk ik aan Massa dus noem die band gewoon na deze gestopte Braziliaan.
- + 1
- 12 nov 2017 - 20:42
- masf1
  
  Posts: 7.074
  De Massa-soft 5 rondjes snel en kakt daarna in,precies hoe Massa is.
  + 0
  
  12 nov 2017 - 20:52
- Larry Perkins
  
  Posts: 57.028
  Neeeeehhh, dan roeptoetert die Braziliaanse tuinkabouter straks na elke GP dat men dankzij hem gewonnen heeft.
  
  Bedankt voor de nightmare... ;)
  + 1
  
  13 nov 2017 - 04:51
Opdeplank

Posts: 1.193
Roze! Wat een softies.
- + 1
- 12 nov 2017 - 20:59
- BENNY DONKER
  
  Posts: 1.976
  Oké, we noemen die band 'plopper soft'. ;-)
  + 0
  
  12 nov 2017 - 21:32
BENNY DONKER

Posts: 1.976
Ik mis nog de optie 'Ultimatesoft'. Of willen ze die pas in 2019 introduceren?
- + 0
- 12 nov 2017 - 21:31
DragonEgg75

Posts: 421
I'll go for D: Fluffy
- + 1
- 12 nov 2017 - 21:34
Caramba

Posts: 5.786
Haal de harde band uit t pakket en noem deze dan de harde band, en kijk wat er gebeurt.
- + 0
- 12 nov 2017 - 21:57
AUDI_F1

Posts: 3.051
Wat een softies, gooi dan ook de harde, medium band eruit. Of noem de soft band de harde band, de Supersoft de medium enz.
- + 0
- 12 nov 2017 - 22:19
DBGates

Posts: 3.874
Compound van de rest aanpassen daar zit te weinig verschil tussen en gaan te lang mee. Een nieuwe band brengt geen oplossing
- + 0
- 12 nov 2017 - 22:20
Jetter

Posts: 230
Hard.
En de rest niet meer maken behalve de regen banden
- + 0
- 12 nov 2017 - 22:45
Arie_f1

Posts: 2.847
Ik stem voor de FIA Soft.
- + 0
- 12 nov 2017 - 23:25
Kenney

Posts: 2.250
Zou logischer zijn om gewoon "hard", "superhard" te gaan noemen. De rest schuift dan mee op en zo wordt de nieuwe compound de ultrazachte band.
Hard, Medium, en dan 4 gradaties in zacht is iets te veel van het goede toch?
- + 0
- 12 nov 2017 - 23:58
- Spielberg
  
  Posts: 4.249
  Met een nieuwe zachtere compound moet er wel een groter verschil zijn dan nu tussen SS en US.
  Wanneer de topteams in Q2 met een hardere band gemakkelijk Q3 kunnen halen wordt de allerzachtste band door hun alleen in Q3 gebruikt en starten ze op de band die ze in Q2 hebben gebruikt en zo langer kunnen doorrijden.
  Wanneer de degradatie van de banden veel groter is kan je er voor kiezen om minder te kwalificeren en een langere eerste stint te rijden .
  Als de mindere teams in Q2 op de zachtste compound sneller zijn dan de topteams op een iets hardere band , dan kan dat verrassende startopstellingen opleveren met de nieuwe motor regels (3 per seizoen )en de daar bijbehorende grid straffen.
  + 0
  
  13 nov 2017 - 01:10
Larry Perkins

Posts: 57.028
Ook kun je invullen hoe lang Ferrari voordeel heeft dankzij de voorkennis ontvangen van Pirelli. Je kunt kiezen uit:

[ ] A. Ferrai doet nooit iets illegaals.
[ ] B. 3 GP’s lang.
[ ] C. 6 GP’s lang.
[ ] D. 9 GP’s lang.
[ ] E. Na 10 GP’s veranderen Pirelli en Ferrari de samenstelling.

)
- + 0
- 13 nov 2017 - 04:19
- Larry Perkins
  
  Posts: 57.028
  Ferrai = Ferrari
  + 0
  
  13 nov 2017 - 04:23
Larry Perkins

Posts: 57.028
Wat Pirelli wel eens drie tot vijf GP’s zou moeten proberen is dat de teams een keuze mogen maken uit alle compounds die er zijn, dus dat Prirelli niet een voorselectie maakt van drie compounds.

Als Pirelli gehoor wil geven aan de oproep voor meer spektakel op bandengebied tijdens de races, zou dit m.i. een eminente vooruitgang kunnen zijn.
- + 0
- 13 nov 2017 - 04:46
- AlexVB
  
  Posts: 139
  Is een leuke optie. Moeten wel de verschillen tussen de soorten compounds groter worden dan nu het geval is.
  + 0
  
  13 nov 2017 - 08:28
- schwantz34
  
  Posts: 39.762
  Dat gaat nooit gebeuren, Pirelli is als de dood dat er door foute keuzes hun de schuld krijgen als er iets misgaat
  + 0
  
  13 nov 2017 - 16:11
vjenne

Posts: 564
Waarom deze vrouwen kleur??
Ik zou meer verwachten dat je dan een felle kleur zou gebruiken.
- + 0
- 13 nov 2017 - 09:39
Fireblade

Posts: 1.046
Ik zou zeggen houd alleen de ultrasoft en deze roze band, meer niet. Snellere rondetijden, meer pitstops, dus meer spanning.
- + 0
- 13 nov 2017 - 10:44
- Larry Perkins
  
  Posts: 57.028
  Meer spanning? In de pits ja, niet op de baan waar het thuishoort want dan ga je minder close racing en inhaalacties zien. Teams gaan vanachter de computer de strategie bepalen en zo regelen wie er wint. Heel slecht idee en super saai dus.
  + 0
  
  13 nov 2017 - 15:26
jan_doedel

Posts: 48
Ze kunnen toch zo goed voorspellen hoelang iets meegaat, Kunnen ze het volgende niet invoeren?

Hard -> Maximaal 60% van race
Medium -> Maximaal 50% van race
Soft -> Maximaal 40% van race
SuperSoft -> Maximaal 30% van race
UltraSoft -> Maximaal 25% van race

Als ze dat percantage hebben afgelegd, dropof van 5s-10s per rondje
- + 0
- 13 nov 2017 - 15:42
SpaansBenauwd

Posts: 22
Mijn idee:
Huidige medium -> superhard
Huidige soft -> hard
Huidige supersoft -> medium
Huidige ultrasoft -> soft
Nieuwe zachtere banden -> supersoft
Nieuwe extreem zachte banden -> ultrasoft

En de nieuwe ultrasoft zijn kwalificatie banden. Dus goed voor max een paar rondjes. Als de mindere teams die al in q1 inzetten dan moeten de betere teams wel mee. En dan totale vrijheid in keuze voor teams.
- + 0
- 14 nov 2017 - 02:53

Grand Prix van Miami

Lokale tijd 10:51

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

18:30 - 19:30

Sprint / Sprint startgrid

18:00 - 19:00

Race / Startgrid

22:00 - 00:00
Sprint shootout

22:30 - 23:15

Kwalificatie

22:00 - 23:00

Snelste ronde

22:00 - 00:00