De Braziliaanse Grand Prix was voor de meeste coureurs een rechttoe-rechtaan één-stopper. Winnaar Sebastian Vettel maakte zijn enige stop in rondje 28 van de race op Interlagos. De top drie hanteerde ongeveer dezelfde strategie. Lewis Hamilton moest van achteraan komen en begon op de zachte band om op de superzachte compound te finishen. Bandenleverancier Pirelli fabriceerde dit mooie overzicht van de diverse strategieën in Brazilië.
Here’s our pit stop summary for the #BrazilGP: check it out below ? pic.twitter.com/yUeZ8ehTiJ
— Pirelli Motorsport (@pirellisport) November 12, 2017
Max Verstappen kan dit jaar voor het vierde seizoen op rij wereldkampioen worden in de Formule 1. De Nederlander kan ...
Formule 1-eigenaar Liberty Media kondigde deze week het vertrek van CEO Greg Maffei aan. De Amerikaan legt zijn funct...
Voormalig Formule 1-coureur Ralf Schumacher is 'vrij zeker' dat er volgend jaar een nieuwe naam zal toet...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (3)
Login om te reagerenStingray1971
Posts: 180
Als alle teams eenzelfde strategie volgen. Dus een 1 stopper waarbij de 2 zachtste banden gebruikt worden. Wat heeft een bandenstrategie dan nog voor zin?
NicoS
Posts: 18.061
Wehrlein rijd de hele race uit op soft banden, dit geeft aan dat de banden te hard waren voor dit circuit. Er zit ook te weinig verschil in de banden, waardoor er weinig mogelijk is qua strategie. Gewoon te conservatief de banden van dit seizoen.
rickf1
Posts: 1.623
Voor Stroll waren de banden niet te hard. :)