Voor een Formule 1-coureur is zijn teamgenoot een van de belangrijkste graadmeters. De stalgenoot is namelijk de enige die in hetzelfde materiaal rijdt. Daarom hechten rijders ook veel waarde aan het interne teamduel. Hier een overzicht van de tussenstand in de kwalificatieduels na negentien races in 2017, waarbij uitgegaan is van kwalificatiepositie exclusief eventuele grid straffen.
Mercedes | Lewis Hamilton | 13-6 | Valtteri Bottas |
Red Bull Racing | Daniel Ricciardo | 6-13 | Max Verstappen |
Ferrari | Sebastian Vettel | 14-5 | Kimi Raikkonen |
Force India | Sergio Perez | 12-7 | Esteban Ocon |
Williams | Felipe Massa | 16-2 | Lance Stroll |
McLaren | Fernando Alonso | 15-3 | Stoffel Vandoorne |
Scuderia Toro Rosso | Pierre Gasly | 0-2 | Brendon Hartley |
Haas F1 Team | Kevin Magnussen | 7-12 | Romain Grosjean |
Renault | Nico Hülkenberg | 2-1 | Carlos Sainz |
Sauber | Pascal Wehrlein | 10-7 | Marcus Ericsson |
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Max verslaat ric met dezelfde cijfers als Lewis bottas, pijnlijk
Max is nog maar amper 20... eng!! Kwalificeren wordt ateeds beer naarmate je meer ervaring hebt. Hopelijk is die RB14 met die motor van Renault een beetje redelijk snelste hoeft niet eens het talent van Max zal dat laatste beetje PKs goedmaken!!
@ Stitch: voor Brazilië heeft Ocon 5 keer Perez achter elkaar geoutqualified, dus vooral in de eerste helft van het seizoen heeft hij het laten liggen wat dat betreft, totaal niet vreemd voor een rookie. (btw het plusje is van mij, ik wilde reageren op jouw bericht maar dat moet dus niet door op dat knopje te drukken hahaha)
Dat Hartley sneller was dan Gasly in de kwalificatie afgelopen zaterdag was wel wat verassend.
Te bedenken dat Alonso nog 1 race over geslagen heeft.
Alonso had beter de laatste 3 seizoenen kunnen overslaan.
Die Carlos toch. Het beste wat er voor hem nog inzit is een gelijkspel... Waar zijn al die mensen nou die riepen dat hij de Hulk wel even zou oprollen?
Hulk had een probleem waardoor die Q2 niet reed in Austin anders stond het nu 3-0
Carlos scoode in zijn eerste race al meer punten voor Renault, dan Palmer in een heel seizoen. Dus....
Ja Schwantz34, maar sindsdien heeft hij niks meer laten zien, is het wel?
@BD Gaan we nu serieus al de balans opmaken over de prestaties van Sainz, die nog maar net in een nieuw team behoorlijk goed is begonnen? Dan hadden we nog maar heel weinig coureurs overgehouden in het huidige F1 veld denk ik zo.
Na 3 races al conclusies trekken. Over een coureur die net in een nieuw team stapt en de bijna puntloze streak van zijn voorganger meteen doorbreekt.
Wat een kenners hier weer zeg......
Kort geheugen Benny?
-Brazilië vlak achter Nico gefinisht.
-Mexico uitgevallen net als Nico.
Wat wil je zien dan?
Carlos zit er wat mij betreft heel kort op als je je bedenkt dat hij pas net bij het team zit.
Ik denk dat de Hulk en hij volgend jaar erg aan elkaar gewaagd zijn. Het zijn ook beide snelle coureurs die dicht tegen de echte top aan zitten, maar het net niet helemaal zijn.
Ik vind dat Carlos het niet slecht doet t.o.v. Nico, het verschil in kwalificatietijd is niet zo groot en hij zit pas net in die wagen. Toch acht ik Nico beter (en sympathieker ) en zal die twee met schuin oog ook eens volgen in 2018.
@MORDOR, Dus die ene keer dat RAI meer verslagen is als RIC maakt het afdrogen of niet afdrogen?
Wat als Max weer sneller is als RIC in de UAE en RAI sneller dan VEL. Staat het bij zowel RBR en Ferrari 14-6 in de kwalificatie. Is RAI dan niet meer afgedrood of RIC juist wel? Erg ingewikkelt allemaal :-)
@D@nny: Wat betreft afdrogen heeft het ook te maken met wie beter kwalificeert met gelijke kansen, zonder motor problemen of van tevoren bepaalde gridstraffen.
In dat geval kun je Vettel, Alonso en Massa bijna met zekerheid invullen op je toto lijstje. Wat betreft Max vs Ric ligt dat dus zeker wel iets genuanceerder. Ik zou Max voor UAE niet met zekerheid invullen iig.
In het geval van Stoffel was dit meer dan helf omdat hij niet over dezelfde updates beschikte man man kan je nog kortzichtiger zijn ?
over het afgelopen weekend kan je gerust negatief zijn wat de kwalificatie van Stoffel betreft, maar over het seizoen bekeken heeft hij Alonso meermaals weten te benaderen, passeren dus conclusie is dat Stoffel het meer dan waard is om bij Mclaren te rijden.
@sjors: gridstraffen veranderen de kwalificatie tussenstanden niet. Wel de startplaats, maar daar hebben we het hier niet over.
Stoffel is gewoon hard geslacht door Alonso dat zijn de keiharde feiten. Ik daht halverwege het seizoen eventjes dat hij in de lift omhoog zat maar daarna is die weer als een loodzware baksteen naar beneden gevallen. Stoffel valt in de categorie Bottas, Grosjean, Wehrlein allemaal net niks en mis je niet als ze niet meedoen.
Inderdaad. Van de winter zal in Marca wel een verhaal opduiken dat de Hulk een voorcontract voor 2019 heeft getekend bij Haas of zo. Papa Sainz moet toch wat als het met Carlosje weer eens tegen zit...
Wat was die Stroll gisteren weer eens ouderwets aan het prutsen zeg.
Zeker als je ter vergelijking zijn teamgenoot een puike race rijdt.
Max of Ocon zouden absoluut na een bijna afgerond seizoen als Rookie kort op, of beter dan Massa hebben gekwalificeerd en geracet.
Tamelijk zinloze lijstjes, zelfs statistische gezien , maar ach...
@Bschuit: Statistisch gezien heb je het vaak bij het rechte eind. zon 51% ;-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.475
Alonso had beter de laatste 3 seizoenen kunnen overslaan.