48
Het team van Williams beschouwt Robert Kubica als een 'sterke optie' voor de tweedaagse bandentest op Yas Marina Circuit in de week na de Grand Prix van Abu Dhabi. Dat blijkt wel uit de woorden van technisch directeur Paddy Lowe tegenover de Finse zender C More.
"We wegen af wat de beste opties voor ons zijn voor de twee testdagen in Abu Dhabi en Kubica is een belangrijke gegadigde", vertelde Lowe. Kubica is een belangrijke kandidaat om Felipe Massa na dit seizoen op te volgen bij Williams, maar er liggen meer kapers op de kust.
Paul di Resta, Pascal Wehrlein en Daniil Kvyat zijn de andere kanshebbers. Lowe: "We staan overal open voor. Het belangrijkste is dat we de best mogelijke line-up voor volgend jaar samen weten te stellen wat betreft de performance."
Eerder doken al berichten op dat de comeback van Kubica op een oor na gevild zou zijn. Kvyat beschikt misschien over meer sponsorgeld, maar de Rus is niet de favoriet, stelt Igor Yermilin van de Russische autosportbond. "Sportief gezien ontlopen ze elkaar weinig, maar PR-matig gezien is het verhaal van Kubica mooier. Daardoor heeft hij de beste papieren", vertelde Yermilin aan Sportbox.
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Williams heeft vooral ook iemand nodig die de auto kan helpen ontwikkelen. Dan heb je meer aan Kubica, dan aan een Kvyat, Di Resta of Wehrlein. Kubica staat erom bekend met goede en nuttige feedback te komen, dat kwam ook naar buiten na zijn Renault tests
Wat ze vooral nodig hebben is een sterke coureur die de prestaties van die wagen weet te maximaliseren en zoveel mogelijk punten kan scoren. Stroll is namelijk verre van constant en wisselt ijzersterke weekenden af met prutswerk. Kubica zou die constante en sterke coureur kunnen zijn zoals hij in het verleden ook al heeft bewezen, echter alles hangt af met de vraag hoe fysiek sterk hij nu nog is en in hoeverre zijn handicap hem partten speelt. Ik hoop helemaal niet en dat hij een sterke rentree gaat maken, maar ik kan dat uiteraard niet beoordelen. Wehrlein lijkt mij een solide coureur die het ook kan, Di Resta is niet voor niets al enige tijd met F1 pensioen. Gewogen en te licht bevonden. Dat geld wat mij betreft ook voor Kvyat, maar ja je weet natuurlijk nooit wat een grote zak roebels kan doen...
Ik volg Rogier alvast.
In feite kan Williams zich niet permiteren een 'gokje' te wagen.
Stroll is op een half handvol mooie prestaties veel te onregelmatig en persoonlijk denk ik niet dat de jongen er in zal slagen om een betrouwbare piloot te worden dat een team als Williams mee op sleeptouw kan nemen.
Kubica? Ik hoop het echt. Op menselijk vlak zou het alvast een prachtverhaal zijn, maar alles staat of valt in hoeverre ze zijn lichamelijke beperking kunnen minimaliseren én hoe snel de Pool nog is.
Het lijkt te gaan tussen de Poolse en Russische centjes.
Daar lijkt Kubica een voordeel te hebben, dit met de media-hype en het Poolse concern Orlen achter zich. Kvyat heeft al héél wat kansen gekregen en de Russische investeerders lijken wat voorzichtig geworden.
Di Resta is inderdaad imo geen optie. Kunnen ze evengoed Massa een 2de comeback laten maken...
@Getuige X: Nee, maar herinner me wel een wedstrijd waar hij Alonso achter zich bleef houden die daardoor ook het WK niet haalde.
Dat was Petrov, niet Kubica.
Herinner me nog dat hij een podiumpjes vergooide
*dat hij een podium vergooide door er samen met Vettel af te gaan begin 2009. Maar maakte algemeen weinig fouten ja.
@Reno: zo bedoelde ik dat dus ook. Kubica was geen prutser imo
ships.....was idd Petrov!
Waar is de bewerkfunctie. Ik schaam me ;-)
Vond het eerder een 50 50 geval, kwestie van geen van beiden die wou opgeven. Dat is het punt ook niet, wel dat ie weinig fouten maakte, Brazilië 2008 vind ik maar een slecht voorbeeld aangezien hij zich aan het ontdubbelen was.
Het levert iedergeval gratis publiciteit op, vraag maar aan Renault, die hebben het maandenlang schaamteloos uitgemolken.. Hoop wel dat er iets definitief beslist wordt over Kubica , en hij niet weer heel 2018 misbruikt wordt om mediaaandacht voor één of ander team te genereren... Ben wel een beetje klaar met de Kubica soap, en hoop dat hij zelf ook opgeeft als het dit jaar niet lukt.... Als ik de namen Kvyat, Werhlein en Di Resta lees hadden ze ook Massa wel kunnnen houden...
Het belangrijkste is dat we de best mogelijke line-up voor volgend jaar samen weten te stellen wat betreft de performance."
-----------------------------------------------------------------------------------------
Dus Stroll exit en Pascal + Daniel er in?
Of bedoelt hij de financiële performance?
de zwakste line up van het veld is bijna afgerond!
De line up van Haas is nou ook niet echt geweldig. Als Kubica het nog aankan, dan is die van Williams wel iets beter imo.
Ik had als Williams zijnde altijd voor Wehrlein gekozen. Ik denk niet dat mensen begrijpen hoe belachelijk het wel niet is dat hij met de Sauber met de 2016 Ferrari motor en een aerodynamisch pakket van caravan. Twee keer in de punten is geëindigd. Hij heeft het zelfde gedaan in de Manor van vorig jaar. Pascal Wehrlein heeft elke jaar punten gescoord in de slechtste wagen op de grid. Dat zegt genoeg voor mij.
Die jonge is pas 23 jaar is DTM kampioen geworden. Heeft in de junior klasse hele mooie dingen laten zien. Hij is in de F3 Euro series 2de geeindigd als rookie voor mannen als Rosenqvist en Carlos Sainz die als 9de geëindigd. In hetzelfde jaar is hij als 4de geëindigd in de F3 euro Championship waar hij wederom Carlos Sainz versloeg.
Pascal Wehrlein is echt een zeer getalenteerde coureur. Ik hoop dat hij 3de rijder bij Williams of Force India kan worden, want anders zou het wel echt een van de meest onrechtvaardige F1 carrière zijn. Hij heeft gedaan wat van hem verwacht wordt, hij heeft in mijn ogen zelfs meer geleverd dan van hem verwacht mag worden door 8ste te worden in Spanje. Als hij nergens anders terecht kan dan ik die Bottas eruit getrapt en Pascal erin gezet. Of Ocon erin en Wehrlein naar Force India.
Mijn ega kijkt me aan, waarom lach je achter de PC?
---->> Aerodynamisch pakket van caravan <<----
@Kooleracer: Ik nomineer je voor dé uitspraak van 2017 :-)
+10 voor het hele verhaal. Helemaal mee eens. +100 voor je briljante opmerking over de caravan!
Ik hoor zojuist dat KIP caravans graag wil dat je even contact met ze opneemt. Ze willen je gaan sponsoren. Hun nieuwste model zou 'Kooleracer' moeten gaan heten.
;-)
Comeback : Michael Schumacher, Michael Jordan en Michael Kubica (fout). Allen grote sporters die een comeback hebben gemaakt. De een met grote resultaten, de ander met minimale resultaten en Kubica nog zonder resultaat omdat hij nog niet daadwerkelijk een race heeft gereden.
Comebacks maken zijn leuk, een toepasselijke titel. Vandaar dat ik bij deze voor onbepaalde tijd mijn break opzij heb gezet en een comeback wil maken op de site. Mits een groot gedeelte van de gewaardeerde forumleden het daar natuurlijk mee eens is. :) Dus, vrienden, bekenden, kennissen en andere Autosport-Lijpo's. Vinden jullie het goed als ik een comeback maak? Voor vragen en opmerkingen hebben we nog genoeg plaats in dit draadje. Kan ik tevens meteen zien of ik door de ballotage commissie kom.
Ik behoor niet tot de ballotagecommissie, maar geef je mijn zegen als het leuk blijft :-)
Graag MSE! ;-)
Leden met inhoudt juich ik hartelijk toe
Beste Jaylie,
Ik zou voor een hele agressieve keuze gaan in dit geval. Als eerste de coureurs die hier genoemd worden zijn allen capabel om Formule 1 te rijden, maar hebben allen een degradatie ondergaan.
Paul diResta is gewipt bij Force India. Hij word in de Engelse media wat mij betreft iets te ver gehyped, maar Felipe Massa had wel een punt toen hij vertelde dat di Resta op DTM niveau niet uitzonderlijk gepresteerd had. Zijn 1-off op de Hungaroring was respectabel, goed zelfs, maar dit hoeft niet de basis te zijn voor een seat bij Williams.
Pascal Wehrlein heeft met slecht materiaal enkele zeer positieve uitschieters gehaald. Zijn punt in Oostenrijk met de Manor was een 10+, zijn strategisch goede race (Ruth Buscombe) op Barcelona was een uitstekende prestatie, maar, Pascal is voornamelijk bij de laatste races overklast door pay-driver Ericsson. Wehrlein is niet constant genoeg en is door Mercedes min of meer op eigen benen gezet wat betreft Formule 1. Een degradatie dus.
Danill Kvyat heeft goede dingen laten zien in zijn carriere, maar zijn grote dieptepunten en mentale problemen zijn er hoofdoorzaak aan dat Red Bull hem gedropt heeft. Kvyat zou via een achterdeur terug kunnen komen, hij heeft wat centjes uit Rusland ter beschikking en zou voor de toekomst (aangezien hij jong is) uitstekend als 3e rijder en simulator coureur kunnen fungeren. Dit kan alleen als Kubica de seat krijgt.
Robert Kubica is een heel groot risico. Wij hebben geen inzage in zijn fysieke gesteldheid, maar de reden dat Renault uiteindelijk de stekker uit het project Kubica heeft gehaald is niet zonder reden. Het zal een mooie comeback kunnen worden, maar we zijn eigenlijk voor verjonging in de Formule 1 en een coureur op leeftijd (wat Kubica is), het feit dat de Williams geen competitieve auto heeft en de financiele situatie rond Kubica en de verzekering maken zijn terugkeer delicaat.
Mijn keuze is Felix Rosenqvist. Ja, hij heeft geen Formule 1 ervaring, maar het is een snelle jongen, een uitstekende coureur, kan een auto aan de finish brengen, was erg impressive in rookiejaar Formule E, Super Formula en Indy Lights. Rosenqvist is de aller beste coureur van de laatste jaren die geen Formule 1 seat heeft kunnen bemachtigen. Ja, ik stel Rosenqvist op hetzelfde niveau als Robin Frijns, helaas is de weg naar Formule 1 voor Frijns dicht, maar de deur voor Rosenqvist wat mij betreft wagenwijd open. Als ik een Formule 1 team zou hebben en ik zou er een jong talent in moeten zetten, gaat mijn keuze altijd naar een respectabele coureur die kan winnen. Rosenqvist kan dat, in elke auto, op elk circuit onder elke omstandigheden.
Kortom mijn keus : Felix Rosenqvist.
@ Motori-Arte: O wat erg!
MotorSportEncyclopeia: Een keurig onderbouwde invulling en gebaseerd op de info die beschikbaar was/is.
Heeeey, leuk je weer te lezen @MSE!
Ook een vraag van mijn kant; ik vind het best belachelijk dat er een scala aan coureurs de Revu hebben gepasseerd die mogelijk in de Williams naast Lance wordt gezet... Wat als Lance door jou beoogde opvolger van massa op 2sec wordt gereden?
Dan gaan ze toch niet door met Lance lijkt me?. Of blijven ze Lawrence leeg zuigen..
Beste Maxiaans,
Een Williams in 'normale doen' had nooit gegrepen naar de centen van de familie Stroll. Helaas is dit wel werkelijkheid geworden. Stroll heeft dit seizoen zijn ups en downs gehad. In de regel is hij te vroeg in de Formule 1. Hij is zeker een type coureur dat met meer begeleiding, meer ervaring en een hoger knuffel en kneedgehalte over een jaar of 2 veel rijper was geweest voor de Formule 1. Wat hij tot nu toe heeft laten zien is gewoon onvoldoende.
Williams had in 2014 een bijna winnende auto. Ik denk dat Williams bij de intrede van het motorenreglement met 2 A-Status coureurs het Mercedes moeilijker had kunnen maken. Ten Minste of low-donforce circuits had men echt heel veel kans gehad op overwinningen. Deze overwinningen zijn destijds weggekaapt door Ricciardo. (Canada en Spa, Hongaroring is high-downforce circuit)
Williams zit in de achteruitgang, de kwaliteiten van Stroll zijn nog niet Formule 1 waardig en bij Massa duurde het tot de een-na-laatste race van het jaar tot hij serieus echt gas ging geven. Met een andere line-up had het team dichter bij Force India gezeten. Stroll en een coureur daarnaast die 2 seconden harder gaat is op de markt te vinden, dat heb ik hierboven al aangegeven. Ik denk echt dat Rosenqvist een coureur is die door zijn slimheid, behendigheid en verfijning met al deze coureurs (di Resta, Kubica, Kvyat en Wehrlein ) de vloer aan veegt.
Ze moeten Pascal Wehrlein nemen, dat getest zegt allemaal niets, hoe is Kubica na 15 GP's eraan toe. Niemand weet hier een antwoord op, dus waarom zou je dan het risico nemen.
Omdat je met een ‘gokje wagen’ soms tot bijzondere resultaten komt. Ik bedoel wie verzint het om een 17-jarige zonder rijbewijs en zonder een titel in een aansprekende voorloopklasse in een single-seater gelijk in een formule 2 auto te stoppen?
Geen idee @Rogier. Nooit gehoord dat een 17-jarige zonder rijbewijs en zonder een titel in aansprekende voorloopklasses in een F2-auto stapte. Ik ken er wel eentje die meteen in een F1-auto stapte, maar die bedoel je vast niet.
Grrr... irritant dat je jouw eigen berichtjes niet kan corrigeren. Met mijn dikke vingers een ‘2’ getypt op die kleine toetsjes waar het natuurlijk een 1 moet zijn!
tja....gewoon voortaan één type ;-)
En nog in het verkeerde draadje ook! ;-)
Gekke vraag: maar is volgens de reglementen een stuurwiel eigenlijk verplicht om een F1-auto te bedienen? Ik herinner me dat Saab al ergens in de jaren '90 bij wijze van proef een prototype had uitgerust met een stuurknuppel en ik meen zelfs dat men journalisten van autotijdschriften daarmee proefritten heeft laten maken.
M.a.w.: zou dat niks voor Kubica zijn? Of gaan de andere teams dan protesteren vanwege een vermeend voordeel als hij snel blijkt te zijn??
Zo'n 10 a 15 jaar reed er in het Europees kampioenschap rallycross ook een deelnemer zonder benen of verlamde benen mee, hij bestuurde zijn auto met een joystick.
Ik ben helaas zijn naam vergeten, maar meen mij te herinneren dat dat ook een Pools coureur was.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Robert Kubica
158.012 reacties op Williams 39 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Williams
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Comeback : Michael Schumacher, Michael Jordan en Michael Kubica (fout). Allen grote sporters die een comeback hebben gemaakt. De een met grote resultaten, de ander met minimale resultaten en Kubica nog zonder resultaat omdat hij nog niet daadwerkelijk een race heeft gereden.
Comebacks maken zijn... [Lees verder]