Robert Kubica zou een uitstekende keuze voor het tweede stoeltje bij Williams voor 2018 zijn. Dat stelt Patrick Head, die met Frank Williams aan de wieg van de Britse renstal stond, in het Sky Sports-programma The F1 Report. Head: "Als hij fysiek in staat is om de huidige Formule 1-auto's te besturen, dan is Robert Kubica een uitstekende optie voor Williams."
In de fysieke toestand van de Pool schuilt ook de grootste onzekerheid. Kubica gold eerder als een van de grootste talenten van de Formule 1-grid, totdat hij begin 2011 zwaargewond raakte bij een ernstig rallyongeluk. Hij verloor daarbij bijna zijn rechter onderarm. De artsen wisten hem op te lappen, maar de mobiliteit en kracht in die arm zijn nooit meer de oude geworden.
Head vervolgt: "Robert was een geweldige coureur voor dat verschrikkelijke rallyongeluk. De grote vraag is natuurlijk of hij hard genoeg is voor een volwaardige comeback? Staat hij er zelf volledig achter? Is hij fysiek in staat om een heel seizoen te racen met die arm? Alleen hij weet het. Zijn arm vormt duidelijk een belemmering en Williams zit te wachten op antwoorden."
De Poolse media lopen al hard van stapel en kondigden reeds aan dat Kubica in 2018 voor Williams zal racen. Zelf bewaart de eenmalig Grand Prix-winnaar de rust. "Ik weet het niet. Het is geen geheim dat ik mik op een terugkeer in de Formule 1. Maar ik ben ook realistisch. Mocht het niet zo mogen zijn, dan moet ik niet teleurgesteld zijn", aldus Kubica.
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Ik hoop echt veel liever dat Pascal Wehrlein instapt.
Tja ik weet het niet. Als Kubica het echt kan, dan zie ik Kubica graag zijn rentree maken. Als men voor degelijkheid en zekerheid wil gaan dan moet men Wehrlein aannemen. Gaat men voor geld dan komt Kvyat in aanmerking en zoekt men een Massa 3.0 dan moet men Di Resta contracteren. We zullen het voor maart allicht weten...
Eens met Rogier. Als Kubica effectief weinig hinder zou hebben van zijn arm tijdens de races, dan zou ik niet weten waarom Williams hem niet zou nemen. Hij is nog steeds snel, en constant, dus dit lijkt pij in dat geval de beste keuze. En qua PR zal het Williams ook wel wat opleveren. Mocht zijn arm toch teveel hinder geven, dan zou ik voor Kvyat gaan. De snelheid heeft hij nl wel. Al zou ik Werhlein ook wel eens willen zien in een betere wagen.
@Geutuige X: Wehrlein kan ook niet genoeg laten zien in die Sauber, waar de rekeningen betaald worden door de sponsor van Eriksson, waaardoor die telkens als eerste de updates op de auto krijgt... Als hij gelijkwaardig materiaal had gehad als zijn teamgenoot, was een realistische vergelijking mogelijk. Echter niet op deze manier. Dat gezegd hebbende, ben ik er toch echt van overtuigd dat Kubica het aan kan en in mijn ogen de beste gegadigde is voor Williams.
Ben nu wel een beetje klaar met het uitmelken van die Kubica trend
Bij gebrek aan ander/beter/leuker/mooier nieuws? Je hoeft het niet te lezen en je hoeft er al helemaal al niet op te reageren!
@James Stunt; eigenlijk kunnen ze al niet anders als Kubica contracteren he...
Heel vreemd dat het zogenaamd nog niet bekend is of hij het fysiek wel aan kan. Weet niet wat er allemaal speelt, maar het meest waarschijnlijke is, dat hij het niet aankan.
Ik ga er zelf vanuit dat wanneer hij bijvoorbeeld aangetikt wordt, dat het voor hem enorm lastig is om dat auto "goed" te corrigeren. juist omdat je dan veel kracht nodig bent om het stuur te corrigeren. Daarnaast denk ik ook, dat uitstappen met zo'n HALO ook niet heel fantastisch is voor iemand die met 1 arm alles moet doen.
we gaan het zien.
F1 zit stuurbekrachtiging maar tegensturen met 2 Hamden as altijd makkelijker en sneller gaan dan met 1 hand.
Dacht dat de kracht niet het probleem was maar dat hij met dezelfde hand op en af schakelt en meerdere knopjes op zijn linkerkant heeft omdat die rechts niet alles makkelijk bedient.
Ik lees in de eñgelse berichten dat het slechts nog om het geld te doen is. Onder andere het salaris wat cubica wenst te ontvangen, daarnaast begreep ik dat kubica verzekeringsgeld heeft ontvangen na zijn ongeval en die hij bij een herintrede moet terug betalen. De bedragen lopen uiteen van 18 tot 25 miljoen pond.
Als hij het echt niet meer zou kunnen, dan bleef men niet zo eindeloos met hem testen. Het zal gaan om:
1. Geld: afkopen verzekering, sponsoring, verwachtte opbrengst merchandise, salaris, etc.
2. Wat vinden de sponsors ervan: vind pa Stroll Kubica een goede maatstaf langs zijn zoon, wat vind Martini van een Poolse vodka-drinkende coureur, etc.
3. Wat vinden de FIA en alle veiligheids instanties ervan dat de deels gehandicapte Kubica weer F1 gaat racen
@JD2000
Fysiek schijnt KUB het allemaal wel aan te kunnen, immers voor Renault heeft hij Hongarije de dubbele raceafstand al gereden op één dag.
@PRADERO
KUB heeft al met goed gevolg de Halo-escapetest gedaan (onder toezicht van FIA officials)
@ROGIER
KUB is volledig fit bevonden door de FIA, alleen zal hij zijn superlicentie (terug) moeten krijgen en dit schijnt geen probleem te zijn.
@KoBus: wat ik al aangaf. Het zal voornamelijk gaan geld en sponsoring. Het klopt dat hij voldoende fit is bevonden en dat hij snel genoeg zelfstandig uit de auto kan komen, ook met de Halo. Maar toch zijn er nog instanties die hun twijfels hebben.
Kubica heeft negatief getest...als hij echt een super test had gereden dan was het al lang en breedt beklonken dat hij het stoeltje zou hebben.
Dit is niet het geval wat dus betekent dat hij niet meer op niveau zit
Tuurlijk... daarom gaan ze wederom met hem testen. Omdat ze al weten dat hij het toch niet gaat worden...
Hij schijnt in de shoot-out testen meer dan een seconde sneller per ronde te zijn geweest dan Di Resta in een zelfde wagen en in dezelfde condities heb ik ergens gehoord (sorry geen bron).
De tijden blijven geheim en de uitslag ook. Alleen was het bij Williams er van af te zien dat ze tevreden waren over Kubica. Overal lachende gezichten in de garage. Ook toen hij op de baan was. Vernomen uit een bron die aanwezig was in de pitstraat die dag.
Verder als dat echt het geval was dat Williams zeer content in Hongarije was, dan kan Kubica elk circuit aan. De Hungaroring was er juist specifiek voor uitgekozen omdat deze fysiek veel eist qua bewegingsvrijheid en belasting qua stuuruitslag. Fysiek is een Maleisië of Singapore zwaarder. Maar niemand twijfelt over de fysieke kracht van het lichaam van Kubica. Enkel de arm. En deze is dus getest.
@Beri: met een klein verschil, hij heeft de Hungaroring in een oude F1 gereden en de huidige wagens vergen echt veel meer.
@Rogier, dat heb ik ook gelezen. Vreemde is wel dat de tijden bij zowel Renault als Williams geheim waren. Dus waar dat verhaal weer vandaan kwam?
Maar de wagens waren allemaal oude auto's. Nu gaat er gereden worden in de 2017 auto die behoorlijk verschillend schijnt te zijn.
Sommige weten te vertellen dat het stuurtje makkelijk is aan te passen. Tuurlijk die knoppen kunnen naar eigen believen worden ingedeeld, maar wie ooit de onboard beelden van de Williams/Stroll heeft gezien weet dat Stroll daar behoorlijk moeite mee heeft.
Kubica zou dat nu kunnen bewijzen en daar heb ik een heel hard hoofd in.
@Rogier Hier; spot on. Kubica is ook gewoon echt rap. Ik hoop echt dat ie dat zitje krijgt, wordt tijd voor een echte vent op de grid. Niet zo’n gelikte PR zuil als Wehrlein etc.
Topic hieronder; strakke one-liner...????
Ze kunnen nog niet weten of Kubica het wel kan! misschien in een bolide van 2014, en iedereen weet dat het rijden in de huidige bolides met 4 tot 5 G in de bochten een heel stuk zwaarder is, kijk maar eens hoe zwaar de 100% fitte top-coureurs, zoals Ham, Vet , Ric en Max er na de race aan toe zijn.
Als ik dat zie vrees ik toch dat het onhaalbaar is voor Kubica, jammer voor hem, goed voor Wehrlein, Kvyat ,DiResta.
Kubica houd zelf nog ‘een slag om de arm’
?
Massa reed een uitstekende wedstrijd in Brasil. Die wagen kan echt niet beter dan dat!
Mij lijken Kubica en Di Resta niet beter dan Massa. Ik zou Stroll eruit tiefen!
@Nicos; nee, ik denk dat je nu teveel vraagt van Maxinmegane...
arme kerel ...
Ik denk dat de beste optie Kvyat is. Sure bij redbull en Toro rosso was hij nooit echt geweldig maar hij kan wel rijden. Ik denk niet dat Di Resta en Kubica het beter zullen doen...
@Jermaine; Kvyat..., tsja. Gewogen en te licht bevonden. DiResta zal het niet beter doen. Kubica wel.
Met dit bericht is het gelukkig wel heel duidelijk geworden, dat er nog niets duidelijk is.
Ze zijn gewoon uit op geld bij Williams, triest dat er 11 vrijdagtrainingen worden onderhandeld. Wat voor comeback maak je dan?
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
James Stunt
Posts: 268
Ben nu wel een beetje klaar met het uitmelken van die Kubica trend