Het is een kwestie van tijd voordat Scuderia Toro Rosso naar buiten brengt dat Pierre Gasly en Brendon Hartley ook in 2018 het rijdersduo van het team vormen. De twee hebben nu net twee raceweekenden met elkaar doorgebracht, maar er is sprake van een klik en ook de leiding van Red Bull is tevreden. Een aankondiging over de line-up voor volgend jaar is aanstaande.
Dat blijkt wel uit de woorden van Helmut Marko tegenover Motorsport-Total.com. "Misschien brengt Toro Rosso op korte termijn een persbericht met belangrijk nieuws naar buiten." Hij heeft het echter ook over het 'respecteren van contractuele zaken'. Mogelijk doelt Marko daarmee op het feit dat Hartley komend weekend nog voor Porsche in het World Endurance Championship racet.
Toro Rosso-teambaas Franz Tost is in elk geval blij met zijn huidige coureurs. "Beide rijders zijn een aanwinst voor ons gebleken. Ik zie dan ook niet in waarom we hen uit elkaar zouden halen voor volgend jaar. Allebei doen ze het geweldig, helemaal gezien het feit dat ze in de vrije trainingen nog niet veel meters hebben kunnen maken. Hartley was fantastisch in Brazilië. Hij joeg de auto's voor hem op, totdat we hem mede moesten delen om niet te veel van het materiaal en de banden te vergen."
Ook Gasly ziet een langere samenwerking met zijn Nieuw-Zeelandse teamgenoot zitten. "Dat zou cool zijn. Brendon brengt veel ervaring vanuit de LMP1-klasse in het WEC met zich mee. Het zou een mooie combinatie zijn. Bovendien is hij een aardige kerel, met wie ik op dit moment erg goed kan opschieten."
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Kubica schijnt een contract te hebben via de wandelgangen voor 2018
Ik heb maar 1 bron kunnen vinden over wat je zegt;
Poland's Kubica to join Williams as F1 driver: report
13.11.2017 08:30
Polish driver Robert Kubica will sign with the British Williams team and return to Formula 1 racing in 2018 after a six-year hiatus, according to French cable television channel Canal+.
Staat op Radio Poland.
Ik ken er persoonlijk nog 1 die in de wandelgangen het een en ander gehoord had. Ik had hier voor mijn retirement een heftige discussie met onder andere het Orakel 14 een ene Appie Happie die mij in het topic Opbeurende woorden van Berger en Marko voor Vettel van 14 oktober de maat namen door mij te vertellen dat ik niet wist hoe de vork in de steel zat. Alleen omdat de gebakken lucht verkoper Giedo van der Garde dacht een scoop te hebben. Mijn betrouwbare bron in de omgeving van Hartley en Porsche kwam al met het nieuws naar mij voordat er uberhaupt een feit van op internet stond. Ik heb wat dat betreft gelijk gekregen omtrent de situatie van Hartley en Toro Rosso. RB14 en Appie Happie mogen hieronder hun mening nogmaals ventileren.
Kortom, ik kan idd wel dingen roepen, maar die komen in 9 van de 10 gevallen uit met een duidelijke basis en uitleg. Daar kan die RB14 nog een voorbeeld aan nemen. Hetzelfde geld voor die Belg die Appie Happie heet, ook een forumlid dat er graag gebruikt van maakt om mensen op hun plaats te zetten zonder inhoudelijk ook maar iets toe te voegen.
@Pagani: volgens Montoya en onze vriend Sjaak moet het allemaal wel een grap zijn...
@pagani ik ken Max Verstappen persoonlijk. Hij vertelde dat Vettel vervangen gaat worden door Kvyat
Geen probleem @919..:)
Alleen vind ik de nuances waarin @MSE ze brengt een stuk subtieler dan dat de twee waaraan hij refereert.
Je gram moeten halen met uitroeptekens en de als maar weerkerende zin " IK heb dit maanden TERUG al geroepen" is voor mij en ik gok meerdere een vervelende doorn in het oog.
@MSE geeft aan om er nog op terug te komen maar ik heb nog geen reactie gezien.
En zeker wat betreft Hartley heeft MSE@ het bij het rechte eind.
Ze geven beide heren zo veel mogelijk tijd om zich maximaal te kunnen voorbereiden voor het komende seizoen. Ik vind het wel een goed duo. Ik ben benieuwd hoe ze het komend seizoen gaan doen met de Torro Rosso Honda
Oh oh.. wat gaat dat een zooitje worden daar volgend jaar. Nieuwe motoren, onervaren coureurs, en weinig budget.
Zooitje zou ik niet willen zeggen. James Key heeft al bewezen een goed ontwerper te zijn.
Weinig budget? Voor volgend jaar heeft TR meer budget omdat ze met gratis motoren rijden.
TR zal in het begin van het 2018 seizoen er niet voor schromen om meerdere motorwissels te doen indien nodig. Puur om het ontwikkelen van de Honda te versnellen. Daar zal RBR ook op aansturen ivm motorkeuze 2019.
Daarnaast doen beide coureurs het goed en zal alleen maar beter worden volgend jaar.
Zooitje? Rust zul je bedoelen. Na alle perikelen rond Sainz, Kvyat en de slecht presterende Renault motor denk ik eerder dat er een zucht van verlichting door het team heen gaat. Een nieuwe frisse start van een nieuw seizoen, met twee tot op het bot gemotiveerde coureurs. En met de Honda motor, die het de laatste races nog geeneens zo gek deed. Ook blijf ik zeggen dat als de betrouwbaarheid daar is (en die gaat komen) Honda veel sneller kan doorontwikkelen dan Renault.
Eens Bill. Brendon is trouwens tot nu toe veel beter onderweg dan ik verwacht had. Hij deed het ook opvallend goed in de kwalificatie laatste race. Gasly moet opassen voor hem.
@Nepatstrev,
Hartley is best wel een ervaren coureur te noemen, is al 27 en heeft al de nodige race ervaring.
Gasly heeft inmiddels ook al wat ervaring opgedaan, ze hebben dus al meer ervaring dan in 2015, toen Sainz en Verstappen hun debuut maakten.
Over het budget hoeft je je geen zorgen te maken, zeker niet als Honda ook wat toestopt, zoals ze bij McLaren ook deden.
Het enige onzekere punt is hoe Honda de motoren voor elkaar krijgt voor volgend seizoen.
Ik denk dat het vooruitzicht voor TR helemaal niet zo beroerd is, we gaan het zien.
Ik denk juist dat het komend seizoen een team is die de zaakjes goed op orde. Financieel gezond, mede dankzij de deal met Honda, 2 verse coureurs die beide al enige ervaring hebben opgedaan dit seizoen en ieder hun eigen pad hebben gevolgd naar de F1 en met goede resultaten. Daarnaast kunnen ze het ook goed met elkaar vinden. Met James Key hebben ze een sterke ontwerper in huis. Het enige potentiele punt van zwakte is de Honda motor. Echter zelfs Honda lijkt zijn zaakjes de laatste paar races steeds beter voor elkaar te hebben. Kortom, ik ben benieuwd waar ze staan komend seizoen!
Ik kan niks meer toevoegen aan de heren boven mij @Neppatsrev, behalve dat ik er ook zo over denk. Honda zal echt wel wat in TR investeren en de motoren gratis afleveren.
Daarom zijn ze heel mild voor Renault in de uitspraken over een belabberd seizoen.
Honda zal echt niet slechter worden dan het McLaren aera, ik ben alvast benieuwd.
we zullen het volgend jaar zien, ik hoop echt dat ze het goed doen, maar ik verwacht er niet veel van..minder nog dan dit jaar.
Mannen, de ervaring van deze heren is niet veel meer dan een stuur aanraken, Max en Carlos hebben talent, daar was veel van te verwachten. Dat kan ik van beide aanstaande heren niet zeggen. De motor mag gratis zijn, we kunnen nu wel concluderen dat de Honda niet ineens sterk en betrouwbaar zal zijn, daarnaast hebben ze veel feedback nodig van een ervaren coureur, vandaar dat er Alonso erin zat. Budget technisch hebben ze nieteens de helft van wat McLaren had. Als ik alles optel kom ik dus op alle fronten nog veel negatiever uit dan McLaren de afgelopen jaren. en dat zou ineens wél gaan werken? Droom verder..
Zoals ik pas al aangaf. Wat een wereld van verschil tussen de coureurs van 2015 bij Toro Rosso en de huidige. Als je moest kiezen tussen het duo Verstappen-Sainz of dus Hartley-Gasly, zou 99 van de 100 mensen toch Verstappen-Sainz kiezen?
Ook merk je dat Toro Rosso stukken minder is. In 2015 stonden zowel Verstappen als Sainz regelmatig in Q3 en eindigde vaak in de punten (P7,P8,P9,P10) en nu is dat haast ondenkbaar. Toch zonde, want ik vind het een mooi team!
@Hugoboss92, je uitlatingen zijn wel een beetje kort door de bocht vind ik. Wat hebben deze twee jongens nu nog kunnen bewijzen met de motor pech en te kort aan onderdelen? Laat ze nu eerst maar eens de kans krijgen om idd vertrouwd te raken met hun bolides. Alle twee zijn het kampioenschap winners. Dus een beetje voorbarig om nu al dit vergelijk te hanteren.
TR is toch het talententeam van Red Bull? Ik kan een ervaren coureur van 28 niet echt meer als talent zien. Daarom neem ik aan dat ze geen jong aanstormend talent in de kweekvijver hebben. Is dus geen keuze uit luxe, maar geboren uit de wens een stabiel jaar te hebben, denk ik.
Er zit nu even geen jong talent in de vijver van RedBull, dat was al duidelijk.
Vergeet niet dat sommige coureurs een langere aanloop nodig hebben, dus wie weet is Hartley wel een aanwinst voor de F1. Debuteerde ene Damon Hill ook niet op die leeftijd?
Ik denk dat dit inderdaad geen keuze uit luxe is, maar het kan best goed uitpakken.
Ze zagen het niet meer zitten in Kvyat, anders hadden ze die wel gehouden.
TR is volgend jaar alleen daar de Honda motor te ontwikkelen vandaar deze 2 rijders die niets te verliezen hebben .
Sainz is niet voor niets uit geleend die wil niet puur rijden om te ontwikkelen .
Mocht het gaan zo als RB hoopt met Honda dan gaat hij in 2019 terug naar TR naast Gasly Hartley is maar voor 1 jaar van wegen zijn ervaring even mooi om de Honda klaar te stomen voor RB in 2019
Brrr... slechte line Up. geen ervaring en talent?
Beide coureurs hebben al bewezen dat ze over meer dan voldoende talent beschikken. Ze hebben gewoon tijd nodig om ervarin en circuitkennis op te doen, en dat is verdomd moeilijk als je motor er om de haverklap mee nokt!
Beide geen top talent. Het is opvulling, was duo Sainz - Verstappen wel Ff wat anders zeg... Niveau of 10 verschil. Maar beide zijn het volgens mij wel toffe gasten. Komen spontaan en gemeend over.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Billgates307
Posts: 9.443
Zooitje zou ik niet willen zeggen. James Key heeft al bewezen een goed ontwerper te zijn.
Weinig budget? Voor volgend jaar heeft TR meer budget omdat ze met gratis motoren rijden.
TR zal in het begin van het 2018 seizoen er niet voor schromen om meerdere motorwissels te doen indien nodig. Puur om... [Lees verder]