Red Bull Racing en Scuderia Toro Rosso kunnen onmogelijk tevreden zijn over het product en de diensten die motorleverancier Renault levert. Dat valt op te maken uit de gebeurtenissen tijdens het Grand Prix-weekend in Brazilië en de nasleep ervan.
In Sao Paulo ruzieden Toro Rosso en Renault over wiens schuld het was dat de aandrijflijn zo vaak kapot is gegaan. Beide partijen wezen met de beschuldigende vinger naar elkaar. Red Bull-motorsportbaas Helmut Marko sprak zalvende woorden, maar ook hij zit met de kwestie Renault in zijn maag. Red Bull Racing moet maar hopen dat alles goed gaat in Abu Dhabi.
Reserve-onderdelen heeft Renault immers niet meer. Het is behelpen, geeft Marko aan. "Uiteraard stemt dit niet tot tevredenheid. Renault heeft de problemen niet opgelost en nu raken de onderdelen op. Toro Rosso heeft daar jammer genoeg meer last van dan de andere teams, daarom liepen de gemoederen hoog op. Maar het is besproken, we hebben een verklaring uitgebracht en nu is alles weer oké."
Dat laatste geldt niet voor de verstandhouding tussen Toro Rosso en Renault. Toro Rosso-teambaas Franz Tost is niet van plan om zijn excuses aan te bieden. "Als het team bekritiseerd wordt en ik heb het gevoel dat dit niet correct is, dan moet ik voor mijn manschappen opkomen en een statement maken. Ik moest er iets van zeggen. Dat is precies wat ik gedaan heb en daar heb ik geen spijt van", zei hij tegenover UOL.
Scuderia Toro Rosso stapt na dit jaar over op Honda-motoren.
NicoS
Posts: 18.553
Privé rijd ik al jaren Renault, en raad eens....geen enkel probleem.;)
Om je keuze van de F1 motor te laten afhangen voor een straatauto, is dus ook gewoon onzin.
Honda maakt uitstekende straatauto's, maar in de F1 wil het nog niet vlotten.
Dus ook maar geen Honda privé kopen?
Met dat soort emo... [Lees verder]