Het Formule 1-seizoen 2017 kenmerkte zich lange tijd door een tweestrijd tussen grootmachten Mercedes en Ferrari. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff houdt voor volgend jaar sterk rekening met meer van hetzelfde, met misschien een derde titelkandidaat erbij.
"We hebben zeer genoten van ons gevecht met Ferrari dit seizoen", begint Wolff. "We hebben veel respect voor hen en ze zijn een fantastisch team. Ik verwacht dat deze strijd zich volgend jaar voortzet. Waarschijnlijk mengt Red Bull Racing zich er dan ook in, en mogelijk nog andere teams."
Red Bull Racing heeft zich dit seizoen misschien wel het sterkst ontwikkeld van alle teams. De Oostenrijkse renstal begon het jaar op grote achterstand van Mercedes en Ferrari en staat nu bijna op gelijke hoogte. Mogelijk maakt McLaren deze winter ook een sprong naar voren. De Britse renstal stapt over van Honda naar Renault als motorleverancier en het chassis is al langer van hoog niveau.
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Ik hoop op een 3 (misschien wel 4 met McLaren) strijd. Lijkt me hartstikke leuk!
Je hebt helemaal gelijk, hoop dat de vonken er vanaf schieten.
ja joepie kan niet wachten op die Halo!
@DC, telkens vergeet ik het weer even dat dat ding volgend jaar op de wagens zit, fijn dat je me hier even aan herinnert, weg voorpret........ ;-)
Zonder gekheid, lijkt wel een boze droom, ik zie nog even niet in hoe ik volgend jaar op dezelfde wijze ga genieten van wat altijd mijn favoriete sport was.
Het is niet zo dat je die krengen kunt 'negeren'....
Ze komen vrij pontificaal in beeld zeg maar, en verzieken het complete aangezicht van het veld. Daarnaast verdwijnt het laatste restje 'respect' wat ik nog voor de coureurs had, ze teren nog op de opgebouwde reputatie van vroegere f1 coureurs, maar het zijn geen helden meer, riskeren helemaal niets, eigenlijk zijn het maar een stelletje over-het-paard-getilde en overbetaalde kinderen waar ik naar zit te kijken, Vettel, Hamilton, pfff wat interesseert het me nog...
Ik hoop niet dat het opvalt dat de frustratie er bij mij van afdruipt........
Denk dat iedereen daar wel op hoopt @SV5 maar dat @Mosquito het bij het rechte eind heeft.
Dit seizoen mochten we al blij zijn met de ‘comeback’ van Ferrari, na de jaren van Mercedes-dominantie daar voor.
Ik ga voor 2018 weer uit van twee teams die voor de titel gaan, mocht Red Bull daar nog bij komen valt het alleen maar (goed) mee.
Nee hoor. Toto noemt wel Red Bull, maar Renault nog niet. Is ook een beetje optimistisch dat ze zo snel al kunnen mee strijden voor de overwinningen.
De doelstelling van Renault is om in 2020 pas echt mee te vechten voor de titel.
De doelstelling van Sauber laat ook zien dat ze voorlopig nog niet voor de titel gaan...
Vettel, Verstappen en Hamilton die gedrieën tot de laatste race strijden om de wereldtitel. Dat lijkt me gaaf!
ik hoop dat volgend jaar:
VER-VET-RIC-HAM-ALO om de titel vechten met leuke dag successen voor RAI-BOT-VAN.
Ik hoop dat Max de titel pakt maar wel op een manier dat de titel wat waard is en dat hij er voor moet knokken en hem pas in de laatste race veiligstelt en dat de punten dusdanig zijn verdeeld dat het hele rijtje nog kampioen kan worden.
Ik denk dat een zwaar bevochten titel mooier is dan een dominante titel waar je hem al binnen hebt 4 races voor het einde.
Ik denk dat je Ricciardo niet moet afschrijven.
@Erik,
Nou deed je in een ander topic zojuist jouw beklag over de hoeveelheid grapjes, en dan gooi je er zelf eentje tegenaan, Stroll...
Een dijenkletser ;-)
Dat beklag bij een ander topic was ook al een dijenkletser...
En nu moet het maar eens ophouden met die grappen en grollen!
Met tussen de regels door; wij van Mercedes gooien het roer om en gaan verder op de hoge rake met een nieuw aërodynamisch pakket en weten niet hoe zich dat laat uitpakken.
Aangezien wij van Mercedes deze filosofie, sinds het V6 turbo tijdperk tot een zeer gecompliceerde auto hebben weten te schoppen,er toch van af stappen als een uitdaging zien.
Tot het zover komt, dan gaan we ne hele andere toto leren kennen! Dan slaat ie zijn desk in fruts, en niki ocharme die nog net een vuistslag rond zijn al beschadigd oren kan ontwijken.
Lucky @Louc. Kennelijk heb jij te laat gebukt...
Renault klanten teams worden nog steeds niet genoemd tot kanshebbers.
Ja dag-successen maar meer ook niet.
Toto noemt toch echt RBR in zijn praatje, en waarom niet? Als die motor maar betrouwbaar is zou het zomaar kunnen. Ook moeten de teams die verrekte halo nog in het chassis zien te integreren, en daar zijn vast ook wel verschillende mogelijkheden voor, waardoor het ene team dat beter voor elkaar krijgt als het andere.
Kein meister in lesung. ;)
Ik hoop toch dat de RB een lichte voorsprong zal hebben
En ik vermoed dat je dat beter kunt vergeten. ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ScuderiaVettel#5
Posts: 2.856
Ik hoop op een 3 (misschien wel 4 met McLaren) strijd. Lijkt me hartstikke leuk!