<< Naar nieuwsoverzicht

Supermarktketen gaat Formule 1-technologie Williams gebruiken

Gepubliceerd op 18 nov 2017 11:06
23
Door: Rik Klein Entink

Als het gaat om de nieuwe motorenreglementen die vanaf 2021 van kracht moeten worden, dan is het voor de fabrikanten belangrijk dat de ontwikkelingen ook gebruikt kunnen worden in de normale autobranche. Maar dankzij de Formule 1 gaat supermarktketen Sainsbury's nu 10 miljoen pond per jaar besparen.

Het team van Williams Racing heeft een aparte divisie om de innovaties vanuit de Formule 1 commercieel te benutten: Williams Advanced Engineering. Zij hebben een aerodynamische folie ontwikkeld (die je ook ziet op Formule 1-wagens en vliegtuigen) die in koelsystemen kan worden toegepast. Samen met supermarktketen Sainsbury's gaan zij deze folie in de open koelsystemen in 1400 supermarkten aanbrengen wat zal leiden tot 15% kostenbesparing en de betreffende temperatuur in het gangpad 4 graden warmer zal zijn. Deze aerofoil zorgt ervoor dat de koude lucht weer terug de koelkast wordt ingeleid.

Paul Crewe van Sainsbury's: "Door buiten onze branche te kijken en technologie te gebruiken van een industrie die bekend staat om snelheid en efficiency, kunnen wij onze impact op het milieu verminderen en winkelen in een Sainsbury-winkel wordt ook een aangenamere bezigheid."

Maxiaans

Posts: 8.176

Aerofoil is een vorm (denk aan een vliegtuig vleugel) van een bepaald soort materiaal wat lift creëert, ik begrijp dat foil folie betekend maar iets zegt mij dat dit niet helemaal klopt.

2
18 nov 2017 - 11:26

F1 Nieuws Williams

Reacties (23)

Maxiaans

Posts: 8.176
Aerofoil is een vorm (denk aan een vliegtuig vleugel) van een bepaald soort materiaal wat lift creëert, ik begrijp dat foil folie betekend maar iets zegt mij dat dit niet helemaal klopt.
- + 2
- 18 nov 2017 - 11:26
- delta9vdp
  
  Posts: 75
  Het gaat hier idd om gevormde plankjes (vleugels) die de koude lucht beter binnen de koeling moet houden en heeft helemaal niks te maken met een folie.
  + 0
  
  18 nov 2017 - 11:55
- Maxiaans
  
  Posts: 8.176
  Gelukkig maar, ik dacht ff dat ik iets gemisd had.. In de vliegtuig modelbouw wordt folie over het houten geraamte geplakt en warm gemaakt om strak te trekken.
  Maar in de F1?.. Kun jij me dat ook vertellen @Delta9VDP?
  + 0
  
  18 nov 2017 - 12:03
- The dre
  
  Posts: 2.184
  Ik vatte het ook niet helemaal (nog steeds niet eigenlijk), maar zal over een tijdje eens een koeling opentrekken, mischien dat me dan wat duidelijk wordt
  + 0
  
  18 nov 2017 - 12:18
- delta9vdp
  
  Posts: 75
  Worden naar mijn weten weinig houten frames gebruikt in de F1. Alle carbon onderdelen worden gemaakt in een mal en onder een vaccuum gebakken in soort van ovens.
  
  Maar waar is dan de folie? Mag ik de dames en heren uitnodigen om alle folies te vinden.
  Ik zal zelf de aftrap geven.:
  
  -Hittefolie. die goudkleurige folie, gebruikt om onderdelen te beschermen tegen extreme temperaturen.
  
  -Tearoff's. aantal folie laagjes op vizier van de helm van de rijder, indien vuil 1 laagje verwijderen.
  
  -Inpakfolie. pallets vol :P
  
  -Alufolie. catering
  
  everything goes.....
  + 0
  
  18 nov 2017 - 12:34
- delta9vdp
  
  Posts: 75
  Voor de geïnteresseerde het vleugeltje is in al zijn glorie te bewonderen op : www.bbc.com/news/business-41998802
  + 0
  
  18 nov 2017 - 12:40
- The dre
  
  Posts: 2.184
  Het is dus wel degelijk een folie, en heeft niets met vlwugeltjes te maken. De folie trekt de koude luchtstroom aan en houd het dus binnen de kast.
  + 0
  
  18 nov 2017 - 14:49
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Het gaat helemaal niet om folie maar om ogenschijnlijk simpele strips die de luchtstroom in koelbakken op een dusdanige manier geleiden dat de koude lucht binnenboord blijft.
  + 0
  
  18 nov 2017 - 14:54
- Maxiaans
  
  Posts: 8.176
  OK, Thanx @TheDre
  + 0
  
  18 nov 2017 - 14:54
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Een plaatje zegt meer dan 1000 woorden
  fortune.com/2016/0(...)market-energy-save/
  + 0
  
  18 nov 2017 - 14:57
- Maxiaans
  
  Posts: 8.176
  Ik begrijp er niks meer van....@Caramba of @Hobietiger heeft het wellicht bij het rechte eind.
  + 0
  
  18 nov 2017 - 15:09
- Maxiaans
  
  Posts: 8.176
  @Delta zegt bbcdotcomslashbusiness daar staat het op.
  + 0
  
  18 nov 2017 - 15:25
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Misschien vindt Williams op een gegeven moment de horizontale koelbak uit en besparen ze nog meer energie.
  + 0
  
  19 nov 2017 - 11:25
tracklimits

Posts: 246
Sainzbury's.
- + 0
- 18 nov 2017 - 11:33
- masf1
  
  Posts: 7.074
  Dat is de spaanse tak,een net niet supermarkt.
  + 2
  
  18 nov 2017 - 11:37
schwantz34

Posts: 38.755
Holy folie.
- + 0
- 18 nov 2017 - 11:51
edelf

Posts: 1
gebakken lucht
- + 0
- 18 nov 2017 - 13:05
HobieTiger

Posts: 34
Hola, Het gaat om een folie die geplakt kan worden op schappen en deuren van gekoeld voedsel. Door deze folie zal de koude luchtstroom terug de koeling in worden geleid ipv de winkel in. Simpel en efficient gebruik van F1 technologie.
Greetz, Tiger
- + 0
- 18 nov 2017 - 14:38
- Maxiaans
  
  Posts: 8.176
  Er staat toch echt 'open koeling', @Hobietiger.. Hoe werkt dat dan?
  + 0
  
  18 nov 2017 - 14:45
- HobieTiger
  
  Posts: 34
  @MAXIAANS
  
  Hoi,
  
  Hetzelfde. Koude lucht wordt met betreffende gevormde folie terug de kou ingeleid. Koude lucht is zwaarder dan warme lucht. Dus als je de geblazen koude luchtstroom met een areo foil terug leidt heb je minder verlies van koude lucht die anders op zou gaan in de luchtmassa van de (warmere winkel) en dus minder energie nodig om spullen koel te houden. Greetz, Tiger
  + 0
  
  18 nov 2017 - 14:57
- Maxiaans
  
  Posts: 8.176
  Image caption
  The strip is shaped like an aeroplane wing, forcing the cold air to stay close to the cabinet
  
  Ik ben er zelf ook maar ingedoken...
  Niks geen folie maar een aantal strips die gevormd zijn zoals een vleugel van een vliegtuig ook wel aerofoil genoemd.
  Wat ik boven in m'n eerste post vermoedde is denk ik waar.
  + 0
  
  18 nov 2017 - 15:23
NathieF1

Posts: 1.966
Het gaat niet om een folie maar om gevouwen (folded) en gewelfde vinnetjes die de luchtstroom efficienter laten stromen. Zoals bij een formule auto dus.
- + 0
- 18 nov 2017 - 17:39
VF-Ray

Posts: 128
Volgens mij werken deuren zoals we hier in de supermarkten hebben toch het beste.
- + 0
- 18 nov 2017 - 17:54