Het constructeurskampioenschap is al lang en breed in het voordeel van Mercedes beslist, en ook de overige teams in de top vijf kunnen geen kant meer op. Toch is het daarachter heel spannend, en dat kan de betrokken teams veel geld opleveren én kosten.
Scuderia Toro Rosso, Renault en Haas zijn namelijk nog in gevecht voor de zesde plaats in het constructeurskampioenschap. Momenteel staat de Italiaanse renstal op de zesde plaats, met vier punten voorsprong op Renault en zes punten voorsprong op Haas, dat nu achtste staat. De marges zijn klein, maar een verandering in de eindstand kan een van de teams veel geld kosten.
Jaarlijks wordt het prijzengeld uitbetaald in vier verschillende delen: Kolom 1 en 2, LST (Long Standing Teams) en CCB (Championship Constructor Bonus). Alleen kolom 1 en 2 worden aan alle teams uitgekeerd, waarvan alleen kolom 2 gebaseerd is op prestaties van het afgelopen seizoen. Momenteel zou Haas twintig miljoen dollar krijgen uit kolom 2, Renault staat op 24 miljoen en Toro Rosso op 32 miljoen.
Door de kleine verschillen, de recente problemen met de betrouwbaarheid en de stoelendans bij Toro Rosso, is het niet ondenkbaar dat Renault of Haas nog voorbij komt. In het meest ongunstige geval gaan beide teams aan Toro Rosso voorbij, en dat zou de Italianen dus twaalf miljoen dollar kosten. Daarmee zou dan ook een substantieel deel van het budget van het team verloren gaan, terwijl Haas en Renault erop vooruitgaan.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Dat is competitie.
...vervalsing?
Als de Renaults succes hebben en de Toro Rosso’s zeggen plof, plof dan gieren de complottheorieën door de persbureaus en over de fora.
renault zou langskunnen gaan maar Haas betwijfel ik die auto's zijn einde van latijn ook :) plus twee brokken piloten :)
Bij Haas hebben ze een betrouwbare motor, maar helaas 2 beunhazen achter het stuur.
Maar heel af en toe hebben die beunhazen uitschietertjes...
Gewoon gas er op.... Al zijn beide coureurs niet van het kaliber Max of Sainz.... Het moet haalbaar zijn voor STR... Dit mag je kosten wat kost niet meer weggeven in laatste race. Die 12mil moet gewoon binnen gelootst worden.
De Renault coureurs moeten eerst nog eens Ocon en Perez voorbij. Gebeurt dit niet, dan hebben ze sowieso geen 5 punten. Hopen dus dat Perez en Ocon voor hen eindigen.
Of Daniël en Max ploffen ook...
...en dat is de reden waarom het stom is geweest om Kvyat te ontslaan. Die twee rijden geen deuk in een pakje boter, Kvyat had mss nog wel puntjes gescoord.
Ikben het eens met @neppatsrev Met Kvyat hadden ze meer kans gehad.
Kvyat heeft gedurende het hele jaar nog maar 5 punten gescoord, wat zou die nu veel meer brengen?
Lachertje dat je nu opeens met die Rus de jackpot zou winnen, bovendien doet de nieuwe line-up het zo slecht nog niet gezien het materiaal.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
0xygen
Posts: 1.160
Dat zou vet zijn, max in de STR en ff een p6 eruit slepen.