22
In 2021 gaat het motorreglement wederom op de schop en meerdere teams hebben al aangegeven ontevreden te zijn met de plannen. Ferrari dreigde zelfs met vertrek uit de sport als de plannen doorgang zouden vinden. Chase Carey trekt zich daar niets van aan en zegt nu dat de plannen ook bedoeld zijn om nieuwe teams aan te trekken.
De CEO van de Formule 1 denkt dat het nieuwe motorreglement noodzakelijk is om nieuwe teams aan de sport te binden. Hetzelfde geldt voor een uitgavenplafond. "Het belangrijkste wat we kunnen doen is dat we het zakelijke model voor het hebben van een team verbeteren," zo zegt de Amerikaan tegen F1i.com. In gesprek met mogelijke toetreders kwam vooral het beheersen van de kosten naar voren. "Het kwam er op neer dat het vandaag de dag teveel kost, of dat ze achteraan zouden rijden omdat ze wel gedisciplineerd met geld omgaan. Deze twee keuzes zijn onaantrekkelijk, en daarom onderzoeken we initiatieven op het gebied van kosten en motoren waarbij de auto's geen eenheidsworst worden."
"We hebben teams die meer dan een half miljard per jaar uitgeven om twee auto's te laten rijden. Dat heeft geen toegevoegde waarde voor de fans, maar is puur bedoeld om de concurrentie met andere teams aan te gaan," vervolgt Carey. "We willen dat dit een winstgevende zaak wordt. Dat maakt het gezonder voor de teams en aantrekkelijker voor potentiële toetreders. Door te kijken naar initiatieven omtrent kosten, motoren en aerodynamica hebben we een unieke kans om de competitie te verbeteren en het economisch aantrekkelijker te maken."
De teams hebben zich gekeerd tegen de plannen van Liberty om meer standaard onderdelen te gaan gebruiken. Carey benadrukt echter dat het niet betekent dat elke auto hetzelfde wordt. "Elke auto is uniek, maar de competitie is beter gebalanceerd en het economische plaatje is beter voorspelbaar."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Gister zo'n zelfde item.
Ik geloof wel dat Carey en Brown goede intenties hebben maar democratisch komen ze er niet uit.
Ze zullen echt de macht moeten grijpen!
En dan zullen veel teams en fans niet blij zijn maar dan is het wel duidelijk.
Och, het democratisch speelveld kent meestal voldoende ruimte om een agenda door te drukken, @verfukt. Lol
Als je daarmee bestaande teams verjaagt, heeft het aantrekken van nieuwe weinig zin.
Bestaande teams die zich zodanig opstellen dat kleine teams kapot gaan, mogen wat mij betreft vertrekken. Die stellen zich boven de F1 uit en wanen zich almachtig, daarmee onwetend dat zij uiteindelijk zichzelf opvreten. Meer competitie is voor IEDER team interessant, denk ik.
Als Ferrari en Mercedes stoppen, [wat uiteraard niet zal gebeuren] dan houd je weinig meer over. Probleem is Ferrari en Mercedes hebben zoveel macht dat ik denk dat er in 2021 er gewoon weinig veranderd zal zijn. En toch zal het moeten.
Als Ferrari en Mercedes stoppen gaan we nieuwe strijd zien om de hegemonie. En het geeft ruimte voor nieuwe teams om zich aan te melden.
Al gaat Ferrari en Mercedes weg de V10 komt niet meer terug. Dan gaan Renault en Honda weg dan is de F1 dood. Is dat wat welwillen nee (hoop ik).
@Remedy81: en de kans dat er andere teams bijkomen, waaronder ook (sportwagen)merken zoals Porsche, Ford, BWM.
Maar......geen eenheidsworst aub, dat soort raceklassen zijn er al genoeg.
editfunctie: BMW dus ;-)
Killing F1.
Goed bezig LM!
Ik hoop dat de wagens betaalbaarder worden en als geheel wat dichter bij elkaar komen te liggen. Dal is er een basis dat de rijders vooral het verschil kunnen gaan maken en dus ook kleinere teams een keer een podium kunnen pakken.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
490.160 reacties op Ferrari
279 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari
Maximiliaan
Posts: 2.969
Bestaande teams die zich zodanig opstellen dat kleine teams kapot gaan, mogen wat mij betreft vertrekken. Die stellen zich boven de F1 uit en wanen zich almachtig, daarmee onwetend dat zij uiteindelijk zichzelf opvreten. Meer competitie is voor IEDER team interessant, denk ik.