Robin Frijns heeft een knappe tweede plaats behaald in de FIA GT World Cup in de straten van Macau. Daar zag het vrijdagavond na de kwalificatie niet naar uit. De Nederlander had met zijn Audi R8 LMS de muur geraakt en kwalificeerde zich daardoor slechts als zeventiende.
De snelheid zat er wel goed in, want Frijns had eerder in de tweede vrije training de beste tijd neergezet. De kwalificatierace moest hij echter dus vanuit het achterveld aanvangen, maar in Macau kan altijd van alles gebeuren. Zo ook nu, want de kwalificatierace werd een slagveld.
Door een kettingreactie crashten elf auto's samen, waaronder de Audi's van Nico Müller, Markus Pommer, Lucas di Grassi en Fabian Plentz. Frijns was de enige Audi-coureur die de chaos ongedeerd overleefde, waarna hij de snelste raceronde liet noteren en als vierde eindigde.
In de hoofdrace hield de Nederlander zijn hoofd koel, maakte geen brokken en profiteerde van de fouten van anderen, waardoor hij zich opwerkte naar de tweede plaats. Frijns finishte op slechts zes tienden van winnaar Edoardo Mortara, en dat bij zijn debuut in Macau!
Lap 1 million euro pile up. I am in there aswell. Lucky no big damage. Welcome in Macau! pic.twitter.com/hDfTuqQJQK
— Robin Frijns (@RFrijns) November 18, 2017
Het team van Sauber heeft een nieuwe look gepresenteerd voor Las Vegas. In de gokstad zal de Zwitserse renstal aan de...
De kans is klein dat Mick Schumacher een comeback gaat maken in de Formule 1. De Duitser liep dit jaar weer een zitje...
Jos Verstappen en copiloot Renaud Jamoul hebben op overtuigende wijze de Rallye des Crêtes gewonnen. ...
Het team van Red Bull Racing verloor dit jaar hun voorsprong op de concurrentie. In 2025 willen ze graag weer gaan te...
In de afgelopen weken was er veel te doen over de stewards. Na een aantal flinke straffen voor Max Verstappen ontston...
Nu maar hopen dat er zich geen Nederlandse politici met de autosport gaan bemoeien , dan staan er in no-time stoplichten,of wordt er een rotonde aangelegd...
@Pixel, hoewel je het weinig respectloos en kil wegschrijft heb je wel een punt.
Voor de 'mafkezen' is echter wel een podium gecreëerd met het organiseren van deze wedstrijden.
Het blijft natuurlijk een keuze om er aan mee te doen, en ik kan er ook niet echt met mijn hoofd bij dat er vandaag de dag nog mensen zijn die zo een passie hebben voor hun sport dat ze het risico willen lopen het met de dood te moeten verkopen.
Frijns gaat gewoon Coronel achterna met zijn carriere: rijden in alles wat maar los en vast is.
Daar heb ik persoonlijk enorm veel waardering voor. Hetzelfde geld voor Brendon Hartley die gedropt was uit het Red Bull programma en toen in Mini's en Historische Formule 1 auto's ging rijden.
Wat Frijns laat zien als fabriekscoureur bij WRT Audi is werkelijk van een fenomenaal niveau. Het is een uitstekende coureur die echt liefde heeft voor de autosport. Wat dat betreft alleen maar lof voor jongens als Coronel en Frijns.
Ik kan heel vrolijk worden van coureurs die hun ambitie om Formule 1 te halen in de ijskast zetten en verder gaan met het racen in alle klassen waar ze een mogelijkheid hebben. Felix Rosenqvist is daar ook een voorbeeld van. Wat dat betreft zijn Frijns en Rosenqvist voor iedere goede middenmotor in de Formule 1 een absolute aanwinst omdat ze overal kunnen instappen en overal kunnen winnen.
@MSC1 : Wat is je punt?
Gewoon heel erg sterk gereden. Super en dat voor de eerste keer hier!
weet iemand waar je die race terug kunt zien?
Best knap. TR zou hem eens moeten overwegen. Denk dat hij meteen snel is.
100% zeker. Sterker nog, ik denk dat hij al vrij snel sneller zal zijn dan Hartley en Gasly.
..en als je ziet wat ze er mee op het spel zetten..Gaat niets worden met die twee.
Gasly wellicht nog wel, Hartley... ik weet het niet. Maargoed, ze liggen vast voor 2018, laten we eens kijken wat ze kunnen in een volledig seizoen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Daar heb ik persoonlijk enorm veel waardering voor. Hetzelfde geld voor Brendon Hartley die gedropt was uit het Red Bull programma en toen in Mini's en Historische Formule 1 auto's ging rijden.
Wat Frijns laat zien als fabriekscoureur bij WRT Audi is werkelijk van een fenomenaal niveau. Het is ... [Lees verder]