Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton is over anderhalve week officieel Ferrari-coureur. Het wordt een nieuw avontuur voor de zevenvoudig we...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (4)
Login om te reagerenmiauw
Posts: 1.136
Hoe meer bandenleveranciers hoe beter, de competitie wordt er alleen maar beter door. Liefst ook nog met Michelin erbij.
AirJan
Posts: 1.383
Meer bandenleveranciers voegt alleen iets toe als het testverbod wordt opgeheven. Zonder testmogelijkheden kan een misser van een bandenleverancier je hele seizoen verknallen. Om banden te verbeteren moet je kilometers kunnen maken en die maak je niet genoeg bij de vrije trainingen.
Np-F1
Posts: 917
Daar heeft AirJan een goed punt. Daarbij zou binnen het testverbod een idee kunnen zijn om ieder jaar één nieuwe fabrikant toe te laten, maar ja, dan loop je ieder jaar weer een jaar achter op je concurrenten.
Persoonlijk zou ik het wel weer leuk vinden als er wat meer fabrikanten meededen. Good Year, Michelin, Dunlop, etc. Beetje variatie in de keet.
felix50
Posts: 5.792
Ik ben er niet echt een voorstander van van meerder banden merken .Ik vind dat een band nooit de uitslag van het hele kampioenschap mag maken.Zoals we hebben gezien dat de bridgestone band de veel mindere was van de michelin band.Het mag nooit meer zo afhankelijk worden als dat je met een merk rijd wat veel minder is.Het de f1 en niet wie de beste band maakt.Wanneer de banden zogoed als gelijk zijn en dat hoeft niet elke race te zijn vind ik het prima