<< Naar nieuwsoverzicht

Teams hebben de handen vol aan integratie van 'halo'

Gepubliceerd op 21 nov 2017 12:08
27
Door: Rob Veenstra

De integratie van de 'halo' in het chassis voor 2018 blijkt een zwaardere opgave voor de teams dan gedacht. Dat stelt Paddy Lowe van Williams in gesprek met ESPN F1. Het systeem om de hoofden van de rijders beter te beschermen is volgend seizoen verplicht. Diverse teams hebben nu meermaals met de 'halo' getest in vrije trainingen, maar het blijft schipperen.

Lowe: "Het is een groot project om op de auto te zetten. We zijn ermee bezig en de integratie van de halo in het chassis voor volgend jaar blijkt nogal moeilijk te zijn. Het systeem moet behoorlijke krachten kunnen verdragen. De grootste impact is dan ook structureel en niet aerodynamisch."

Haas F1-teambaas Günther Steiner voegde toe: "Als je het onze aerodynamicaspecialisten vraagt, dan zeggen zij dat het onmogelijk is. Maar als we het dan gedaan hebben, kloppen ze zich op de borst omdat het hen gelukt is. Over het algemeen denken we in de Formule 1 allemaal dat we de beste zijn, dus ik denk dat we wel om kunnen gaan met die halo."

"Het is alleen de vraag wie met de beste oplossing op de proppen komt en dat zien we volgend jaar pas. Het is te doen. We hebben vorig jaar een compleet nieuwe auto moeten ontwerpen. Richting 2018 zijn er maar twee grote vraagtekens; de halo en al dan niet een haaienvin. Ik ga ervan uit dat we dit wel weten op te vangen of dat we het zelfs nog beter doen."

The dre

Posts: 2.184

Beetje overdreven. In de verste verte lijkt t niet op nascar

2
21 nov 2017 - 12:23

F1 Nieuws Williams Haas

Reacties (27)

MauZ

Posts: 357
Met een Bye zal men geen moeite hebben ??
- + 0
- 21 nov 2017 - 12:08
James Stunt

Posts: 268
www.teenslipper.nl
- + 0
- 21 nov 2017 - 12:09
- Oldfack mcStank
  
  Posts: 20
  Het is idd echt wachten op een teenslipper parodie van elke race volgend jaar.
  + 0
  
  21 nov 2017 - 13:56
_Firebeats_

Posts: 1.414
Ok doei
- + 0
- 21 nov 2017 - 12:12
KoiFreak

Posts: 320
F1 wordt een NASCAR in 2018..
Alles wordt zwaar en langzamer...
- + 0
- 21 nov 2017 - 12:13
- The dre
  
  Posts: 2.184
  Beetje overdreven. In de verste verte lijkt t niet op nascar
  + 2
  
  21 nov 2017 - 12:23
- poedersuiker
  
  Posts: 856
  NASCAR is best leuk om te volgen.
  + 0
  
  21 nov 2017 - 12:29
- The dre
  
  Posts: 2.184
  Dat kun je vinden natuurlijk. Persoonlijk vindt ik t oersaai
  + 0
  
  21 nov 2017 - 13:11
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  F3 is veruit de meest opwindende klasse
  + 0
  
  21 nov 2017 - 15:37
- Kraai
  
  Posts: 682
  Nascar, 300+.
  3 rijen dik op de superspeedway ovals.
  close racing,......inhaal acties all over the place.
  
  saai????
  + 0
  
  21 nov 2017 - 19:33
- The dre
  
  Posts: 2.184
  Tja als je een oval en stuivertje wisselen spannend vindt, prima hoor. Zoveel mensen, zoveel smaken.
  + 0
  
  21 nov 2017 - 20:44
mario

Posts: 12.508
Dat was te verwachten en al eerder door verschillende teams aangekaart, maar de trage FIA liet heel lang op zich wachten met de definitieve specs voor dat k*tding.....
- + 0
- 21 nov 2017 - 12:14
John6

Posts: 9.264
De eerste crash in 2018 gewoon de schuld aan de halo geven, dan sterft dat onding wel een zachte dood.
- + 2
- 21 nov 2017 - 12:29
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  inderdaad, misschien erg om te zeggen maar ik hoop een beetje op een 'voorval' die aantoont dat de Halo een verkeerde keuze is.
  + 2
  
  21 nov 2017 - 12:44
- Der Schumi
  
  Posts: 438
  @Darlos: eerlijk gezegd hoop ik dat ook.
  + 0
  
  21 nov 2017 - 13:20
- tracklimits
  
  Posts: 246
  @Darlos Cainz
  
  Zelfs als er een wagen over de kop slaat en de coureur kan er niet op eigen kracht uitkomen zelfs dan nog is de FIA te eigenwijs om dat ding te verbieden en zullen ze met statistieken komen waaruit blijkt dat het wel veilig is.
  + 0
  
  21 nov 2017 - 13:28
- Cool Cat
  
  Posts: 1.584
  @tracklimits, Totdat er bij zo’n crash ook iemand effectief zwaar gewond geraakt doordat hij niet zelf/snel genoeg uit zijn wagen geraakte. Laat ons hopen van niet natuurlijk.
  + 0
  
  21 nov 2017 - 13:59
poedersuiker

Posts: 856
Fak, ik was net dat ding een beetje vergeten...
- + 0
- 21 nov 2017 - 12:30
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.164
  Helaas dat ding komt steeds dichterbij.
  + 0
  
  22 nov 2017 - 03:41
bschuit

Posts: 11.990
Debiel ding,,,ergste, lelijkste sinds de Tyrrell zeswieler....
- + 0
- 21 nov 2017 - 12:49
- tracklimits
  
  Posts: 246
  Uhm..,mag dat aub de Ligier JS5 worden? ;)
  + 0
  
  21 nov 2017 - 13:31
- bschuit
  
  Posts: 11.990
  Ja die schoorsteen is ook erg
  + 0
  
  21 nov 2017 - 15:58
- Kraai
  
  Posts: 682
  inderdaad belachelijk 6 wielen, dat doe je toch niet. ;)
  + 0
  
  21 nov 2017 - 19:28
Formule 1 MSC F1

Posts: 1.489
Ik snap het wel dat de FIA de halo wil maar ik begrijp het niet.
- + 0
- 21 nov 2017 - 12:50
- Andre Janssen
  
  Posts: 520
  Ik snap de FIA nog steeds NIET. Klinkt hard, maar ik "hoop" echt op een flinke crash tijdens de 1e race waaruit zal blijken dat de teenslipper niets aan veiligheid toevoegt, maar het racen zelfs onveiliger maakt. Even voor de duidelijkheid, ik "hoop" uiteraard niet op een zwaar gewonde of dode coureur tijdens deze hoopvolle crash. Ik bedoel gewoon een flinke crash waaruit blijkt dat de coureur vele seconden meer nodig heeft om uit het wrak te komen, door de teenslipper.
  + 1
  
  21 nov 2017 - 14:18
Tifoso-01

Posts: 3.703
Ik vraag me af wat er gebeurt bij een grote zijdelingse impact crash zoals bij Lewis onlangs.
Gaat het hoofd dan niet keihard tegen die halo aan knallen ?
- + 0
- 21 nov 2017 - 14:35
- Stoffelman
  
  Posts: 5.913
  @TIFOSO-01
  
  Normaal gesproken kan dat niet, omdat het hoofd eerst tegen de hoofdsteun komt.
  lees ( dat deel kwam los in Baku )
  + 0
  
  21 nov 2017 - 14:46