Het verzet tegen de voorstellen van Liberty Media voor de toekomst van de Formule 1 is weer verder gegroeid. En opvallend; voor het eerst spreekt een klantenteam zich uit tegen de plannen van het mediabedrijf voor 2021. Force India heeft zich namelijk aangesloten bij Mercedes, Ferrari en Renault, die eerder kritiek uitten op de uitgangspunten voor een nieuwe motorformule.
De Indiase renstal stoort zich vooral aan het feit dat Liberty een soort eenheidsmotor wil creëren. Motorsport-Total.com citeert Force India-directeur Otmar Szafnauer: "We kunnen het niveau van de motoren niet verlagen zodat ze maar allemaal gelijk zijn. Waarom zouden we de Formule 1 beroven van een van de uitdagende facetten? Ik snap het echt niet."
"De Formule 1 draait om de coureurs en aerodynamica en zou ook om de motoren moeten draaien. Het team met het beste totaalpakket wint, zo is het altijd geweest. Als je dan de aandrijflijn weghaalt als onderscheidende factor, dan vergroot je het belang van die andere twee factoren en dat zou in mijn ogen een verkeerde richting voor de Formule 1 zijn."
De kosten voor de nieuwe motoren zijn nog niet bekend. Mocht het zo zijn dat het prijskaartje fors lager komt te liggen dan nu, dan is het toch mogelijk dat Force India zich verzoent met de ideeën van Liberty. "Waar het ons vooral om gaat is dat we minder geld kwijt zijn aan de krachtbronnen", aldus Szafnauer.
Streamingdienst Viaplay heeft een nieuwe naam aan hun Formule 1-team toegevoegd. Ze hebben Rob Kamphues overgenomen v...
Streamingdienst Viaplay kwam vandaag met groot nieuws naar buiten over hun Formule 1-uitzendingen in Nederland. Ze ne...
Max Verstappen moest deze maand een veelbesproken taakstraf uitvoeren. Voorafgaand het FIA-gala in Rwanda moest Verst...
Lewis Hamilton reed dit jaar zijn laatste seizoen in dienst van Mercedes. Hij kende een zeer frustrerend seizoen, en ...
Het team van Red Bull Racing maakte vorige week de line-up voor 2025 bekend. Sergio Perez heeft het team verlaten, en...
Dezelfde mening hebben als de fabrikanten levert betere mogelijkheden op bij een naamsverandering.....;)
Force India moet toch dat budgetcap onderdeel in de visie als een belangrijk punt voor zichzelf kunnen zien?
het volgende zal plaats hebben gevonden, ergens in het recente verleden.
T) Joo Otmar, pik hoe hangt?
O) Hoofdzakelijk naar beneden, Toto.
T) Ha ha ha, zeg waar ik voor bel, de huidige gedachtegang past niet echt bij de Formule !, tenminste volgens onze filosofie, vind je ook niet?
O) Ik weet niet hoor Toto, daar liggen voor ons mogelijkheden als privateer.
T) Ok, als ik jou nu eens voor de komende seizoenen een aantal cheat codes geeft voor de aandrijflijn, steun jij ons dan?
O) Daar vraag je nogal wat. Waar moet ik aan denken met die cheat codes?
T) Aah, toch een pk-tje of 25.
O) Ok, als je daar nu, exclusief voor ons, 45 pk van kunt maken heb je ons aan boord.
T) Toppie pik, ik mail je tzt de cheats wel. En nog bedankt Ot.
O) Jij ook, groetjes aan Suus!
;-)
Mijns inziens staan onderstaande uitspraken van Szafnauer haaks op elkaar...
“We kunnen het niveau van de motoren niet verlagen zodat ze maar allemaal gelijk zijn.”
“Waar het ons vooral om gaat is dat we minder geld kwijt zijn aan de krachtbronnen.”
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M.Schumi
Posts: 2.113
En zij profiteren nu ook duidelijk van de betere motor t.o.v. teams als McLaren, Renault en Toro Rosso..