Fernando Alonso gelooft in terugkeer aan de top in 2018

Tja RB doet dat al 10 jaar, En Mclaren krijgt die motor(eerste jaar) en ze zijn ineens net zo goed? Ik geloof het niet. Ook met brandstof is RB veeeel verder. Als ze 2 podiums kunnen pakken zou het al mooi zijn. In Monaco en Hongarije kan het misschien leuk worden. Maar verwacht er nu niet teveel van. Rb is nog steeds andere koek.

Mensen vergeten weleens dat McLaren zelfs in de dominante jaren van Red Bull als enige de ontwikkeling kon bijhouden. Het zal zeker enige tijd in beslag nemen op de koeling te optimaliseren, echter kan Castrol nu brandstof ontwikkelen voor twee teams, dus dat lijkt me zeker niet nadelig en bovendien hebben zij al ervaring met de Renault.

Tja ik denk dat ze de grootste moeite gaan hebben met Renault en Force India. Pak me er maar op terug als ik er naast zat.

Ze zullen FI en Renault gigantisch voorbij streven. Ze zijn nu al sneller op een heleboel circuits. Do the math.

meedoen voor podiums ja, winnen ik verwacht dat dit toch te moeilijk word, snap ook niet waarom Fernand denkt dat Ferrari zo zou gaan terugvallen.

Van mij mag het, Voor Max was Alonso mijn fovoriet, Ja zelfs in de Ferrari was ik voor hem.

Ik vind dat hij zichzelf behoorlijk overschat. Voor mij is hij duidelijk over zijn hoogtepunt heen , Alonso gaat nooit meer wereldkampioen worden. Stoffel gaat 'm de oren wassen volgend jaar.

Geef Fred een goeie auto en hij strijdt mee om de titel. Die is alleen maar beter geworden. K

Heb het filmpje gezien en daarin zette hij zichzelf lachend/grappend bovenaan. Ook grappig was om te zien was hoe hij zijn uitdagers rangschikte, zoals verwoordt in de tekst hierboven. Hij neemt Vettel klaarblijkkelijk niet serieus. Lewis houdt hij daarentegen te vriend met zijn worden van lof. ;)

Alonso zat zeker in 2006 niet in de beste auto.

In de eerste helft van 2006 was die Renault gewoon een pak beter. Alonso won niet voor niets 6 van de eerste 9 races. Nummer 7 werd gewonnen door Fisichella. Op San Marino won Schumacher dan wel, ook daar was Renault sneller.

In de tweede helft kwam Ferrari terug en waren ze een tijdje even sterk en na de Massa-dempers sterker. Dat Schumacher zo snel kon terugkomen had ook te maken met Alonso zijn enorm zwakke races in de USA en Hockenheim, daar alleen al verloor ie 12 punten van zijn voorsprong.

Ook in China waren ze sneller, maar daar was Renault gewoon erg zwak met de pitkeuzes in weer dat duidelijk niet in het voordeel van Ferrari was. Toen Ferrari pech kende, was Renault weer weg.

Deze keer niet, maar denk dat Alonso er een lolletje van maakt.
Hij heeft er iig zin an.

YT SKY Interview:
www.youtube.com/watch?v=IIpYl1GiVF4

Tsja na het zien van het filmpje is het wel met veel knipoogjes, stel me zelf de vraag op hij wel serieus meent wat hij zegt over Lewis :p

ah heb het filmpje gezien ja, beetje met een knipoog,

ik had aanvankelijk het droge artikel gelezen.....

Oeps, de journaliste moest er om lachen toen hij zichzelf boven aan legde.

Maar het zo verwoorden levert weer meer reacties op.:)

Oeps...ik had Pietjes verhaal niet gelezen toen ik reageerde op tracklimits in een ander draadje. Excusez.

Denk dat Carlos nu niet boos is maar wel een heel klein beetje verdrietig. ;)

Dat is arrogantie hoe jij 't brengt en geen realistisch antwoord wat Alonso normaal wel geeft.

''megatalent en potentiele wereldkampioen niet noemt: zijn teammaat Stoffel!''


Hahaahahahaha, Zelden zo hard gelachen. Talent? Hij is al 26 jaar.

Of was je sarcastish? Dan snap ik hem gelijk.

@Royalere, vergeet niet dat het Stoffel zijn 1e jaar is.. Ik denk dat als hij met wat meer bravoure gaat rijden hij het best nog wel eens goed kan gaan doen. En van mij mag ie want ik vind ‘t een sympathieke gast.

Ongeacht wat onze mening over Stoffel nu is, hij heeft een indrukwekkend CV voorafgaand aan zijn start in de F1 en hij is bij McLaren binnen gehaald als een groot talent en een potentiele wereldkampioen. Ik weet dat Lando Norris nu opeens ‘the Next Big Thing’ is, maar ik vind dat men Stoffel moet blijven pushen en steunen en dus meen ik serieus dat Alonso zijn teammaat had moeten noemen. Ik ben nog niet overtuigd van Stoffel zijn talent, maar bij McLaren zijn ze dat wel en dus had Fernando hem moeten noemen om het team en zijn teamgenoot te steunen.

@Rogier Hier:
Alonso kreeg de volgende keuze (met de volgende kaarten) aangeboden:
Waar sta je zelf volgend jaar vergeleken met de 3 topteams?

Ofwel: 7 kaarten: Alonso, Hamilton, Bottas, Raikkonen, Vettel, Ricciardo en Verstappen.
Sky Sports Germany had geen kaartje voor Stoffel, dus kon Alonso die ook geen plaatsje geven.

Dus Stoffel heeft zomaar een zitje gekregen volgens jou Royalere? En mag ook zomaar 'zonder talent' blijven volgend jaar? Tiens, ik dacht dat dit enkel voor paydrivers geldt? Mijn inziens brengt Stoffel geen of weinig centjes mee.

Ik zou geld zetten op Sauber OF torro ros achteraan. Met een opmerking erbij dat TR ook zomaar 5e kan worden.(wat ik hoop).

@Caramba. En het gapende gat van vier maanden om met de meest onwaarschijnlijk positieve vooruitblikken de komkommertijd te vullen moet nog komen.

Iki vind het wel schattig: Mclaren dat denkt ineens(en dan ook ineens uit het niets) Net zo snel is als RBR. Ik vind het eigenlijk eerder zielig als schattig. Ik heb nu al zin in Alonso zijn hoofd na 3 races. Die denkt effe mee te kunnen doen.

Ze gaan niet meedoen om de overwinningen in ieder geval, maar RBR kunnen ze het hier en daar wellicht moeilijk maken

@SPEEDPUPPET nee dat kan niet volgens de Max fans.:)

2018 gaat het gewoon weer tussen Lewis en Vettel als het om het WK gaat.

@AF. Indien die vervloekte Renault-motor niet top wordt zou je daar helaas wel eens gelijk in kunnen krijgen.

Is dat het geval is het te hopen dat Vettel en Ferrari het nu wel tot het einde aan toe kunnen volhouden.
Zo niet pakt Hamilton vrij simpel titel nummer vijf.

Dan is er nog een optie dat Mercedes en Ferrari het in 2018 (opeens) niet voor elkaar hebben, maar daar geloof ik niks van, ook al gaan de Duitsers met de rake stoeien.

Ik zou Vettel en Ricciardo omwisselen en Kimi en Bottas doorschuiven naar het derde plan.