27
Haas F1 Team benut de eerste vrije training voor de Grand Prix van Abu Dhabi op Yas Marina Circuit om extra ervaring met de 'halo' op te doen. Het systeem om de hoofden van de rijders beter te beschermen was vandaag al op een van de bolides gemonteerd. Het is nog niet duidelijke welke coureur morgen met de halo in actie komt. Romain Grosjean krijgt in de eerste sessie weer gezelschap van Antonio Giovinazzi, die dan de honneurs waarneemt voor Kevin Magnussen.
Hello halo. ? pic.twitter.com/l6FfcV80sE
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) November 23, 2017
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de streep in de sprintrace in Brazilië. Toch moet hij vrezen voor dez...
Max Verstappen speelde een hoofdrol in de sprintrace in Brazilië. Hij kwam als derde over de streep, maar het is...
Max Verstappen kwam vandaag als derde over de finish tijdens de sprintrace in Brazilië. Ondanks dat het 'sle...
Lando Norris heeft de sprintrace in Brazilië op zijn naam geschreven. De Brit reed de hele race op de tweede pla...
Oscar Piastri leek de sprintrace in Brazilië te gaan winnen. McLaren dacht echter aan het kampioenschap, en ze g...
Hoop echt dat de Halo voor volgend jaar op een nette manier wordt gentegreerd in het chassis zodat het nog enigszins dragelijk wordt om naar de auto's te kijken maar ik hou mijn hart vast.
Overigens verwacht ik dat de Halo een tijdelijke 'oplossing' is en dat we over een paar jaar alsnog naar min of meer gesloten cockpits gaan...de FIA zal haar destructieve werk doorzetten.
Ik zou niet weten hoe ze dat op een nette manier moeten integreren, ik ga er dus ook van uit dat het 1 groot schandaal wordt volgend jaar (positief als ik ben...)
Ik hoop dat ergens volgend jaar rond deze tijd de FIA met LM en alle teams een grote spoedvergadering beleggen omdat de F1 kijkcijfers op een absoluut dieptepunt zijn aanbeland en sponsors, promotors ed dreigen de f1 de rug toe te keren en noem maar op alle ellende,
zodat Todt voor 2019 geen andere mogelijkheid ziet dan de Halo weer in de ban te doen om de sport van de ondergang te redden...........
Yep, dat hoop ik
@jean
Met een beetje geluk komt het al veel eerder van dat scenario. Denk aan de 'dildo' neusconstructies. Als ik het me goed herinner werd dat ook reeds in de eerste paar races van het jaar alweer herzien voor de volgende jaargang.
Als het volgend jaar pas rond deze tijd gebeurd zitten we er in 2019 ook nog aan vast.
Of stiekem bij de buren meekijken, is er toch één tv minder op de F1 afestemd.
Of ik kijk stiekem heel met 1oog...
Heb laatst nog een simulatie gekeken hoe het eruit ziet om in de cockpit te zitten en rijden met de Halo. Ik vond het vreselijk lastig om me te concentreren en de halo te negeren. Dit is voor een F1-coureur natuurlijk een stuk makkelijker, maar ik verwacht wel dat de Halo voor zichtproblemen kan zorgen tijdens bijvoorbeeld een drukke start, alles in de gate houden in de eerste bocht etc.
@mojito Omdat ik weet dat een F1 coureur beter is in het concentreren etc dan ik dat ben. Mijn mening was afgeleid van mijn ervaring, ik had het er lastig mee dus denk ik dat een professionele coureur er beter mee om kan gaan dan ik.
Dat komt doordat je naar een 2D representatie van een 3D werkelijkheid hebt gekeken. Bovendien was je gefocust op de halo, daar ging het in de simulatie per slot van rekening om. Op de auto staat die paal straks op een plek waar de focus vd coureur helemaal niet is en zal derhalve bijna niet opvallen. Ander verhaal wordt het met het zicht schuin omhoog. Hier gaat de halo zelf enorm in de weg zitten vermoed ik, wat dan weer last oplevert op circuits met hoogteverschillen.
Max klaagde van de week nog eens heel duidelijk over het zicht, dus dat is wel degelijk een serieus probleem.
Het blijft een veiligheidsmaatregel die bedacht is voor een zeer zeldzaam ongeluk. En het levert nadelen op. Je wordt gehinderd bij het vluchten. Objecten kunnen vast komen te zitten in de constructie.
En in de formule 1 specifiek zou de Halo in geen enkel (!) geval letsel hebben voorkomen. Wel buiten de formule 1.
Ik zou dat lelijke ding nog gedogen als het significante verbetering zou opleveren. Maar ik vind het een slecht onderbouwde maatregel.
Bij een serieus ongeval dat met halo te voorkomen was kan de FIA zich nu de handen in onschuld wassen. Dat is het hele eieren eten.
By halo
Bye... Damn autocorrect
Tsja... wat nou als er een Haas crasht? Erg lastig in te schatten bij Haas of het dan door de halo komt of door één van de rijders....
Jumbo is maar wat blij met dat ding. Gaan ze helemaal vol kalken met hun naam.
Halo Jumbo. Ik voorspel een gele RB14.
Zul je net zien, mag – nee moet – Grosjean een keer klagen, doet ie het niet...
Gatverdamme, opzouten met dat ding en rap een beetje.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
18:00 - 20:00
19:00 - 20:00
18:00 - 20:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Romain Grosjean
70.636 reacties op Haas 16 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Haas
James Stunt
Posts: 268
@mojito Omdat ik weet dat een F1 coureur beter is in het concentreren etc dan ik dat ben. Mijn mening was afgeleid van mijn ervaring, ik had het er lastig mee dus denk ik dat een professionele coureur er beter mee om kan gaan dan ik.