Geen goede dag voor de mannen van Toro Rosso. Brendon Hartley reed de langzaamste tijd in de kwalificatie en ook teamgenoot Pierre Gasly kwam niet verder dan de zeventiende tijd. Toro Rosso is na de zomer in een vrije val achteruit gegaan en zal morgen een zware kluif krijgen om de zesde plek in het kampioenschap te verdedigen.
Brendon Hartley wist voor het weekend al dat hij wederom een gridstraf krijg vanwege een motorwissel, maar de Nieuw-Zeelander is niet blij met zijn prestaties op het Yas Marina Circuit: "Het was gewoon niet goed. Op een of andere manier krijgen we de snelheid er niet in, in het bijzonder niet bij mijn auto. Ik ben ook niet tevreden over mezelf, ik reed geen goede sessie. Morgen wordt waarschijnlijk een grote test in voorbereiding op volgend seizoen.
Ook teamgenoot Pierre Gasly had het lastig. De Fransman is ondanks het gebrek aan snelheid toch tevreden met zijn eigen rondje: "Ik heb het gevoel dat ik alles er uit heb gehaald. We komen gewoon tekort en hopelijk lukt het ons de zesde plaats in het kampioenschap vast te houden."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Gasly is bij de eerste beschietingen de snellere van de twee zo lijkt het. Niet gek natuurlijk gezien de tijd dat Hartly niet in een éénzitter heeft gezeten. Ik hoop toch dat hij snel mee kan komen anders kan zijn comeback kort duren. Dat zou jammer zijn, het is zo'n leuke gast met een hoge gunfactor.
Hartley heeft toch al een contract voor volgend jaar?
Tja, dit ziet Dr Marko ook.
Dit gaat een moeilijk verhaal worden als ze deze lijn volgend jaar meenemen en zeker Honda gaat dan op zijn strepen staan als hun de zaakjes voor elkaar krijgen.
Honda die op haar strepen gaat staan als het rijdersduo achterblijft?
Denk het niet, Gasly en Hartley zijn naar mijn idee (heel oneerbiedig gezegd) eerder test dummies, die vooral consistent de races moeten kunnen uitrijden voor de verdere ontwikkeling van Honda.
@919; helemaal juist! Dat is ook precies de reden dat ze Sainz uitgeleend hebben aan Renault; dat willen ze hem dus niet aandoen.... Volgend seizoen wordt een seizoen waarin, zeker in het begin, Honda voor de races tenminste bij 1 auto de boel zo opendraait dat het meer een kwestie is van wanneer het ding kapot gaat als of ie kapot gaat. Om je grens te kennen moet je er overheen tenslotte. Lijkt me ook logisch in de aanloop naar 2019 waarin target zal zijn RBR van Honda te voorzien.
Gasly is denk ik ook de betere van de twee, maar in mijn ogen ook de minste uit het opleidingsprogramma van de laatste jaren. GP2 vond ik ‘m zeker niet overtuigend, erg wisselvallig.
Beetje karma STR.... Na het verliezen van Carlos, meteen Kvyat dumpen, terwijl hij bijna net zo snel was. Nu gaat Renault er wel heel makkelijk met de WK poen vandoor. Je kunt niet van twee groentjes verwachten dat ze dat klusje wel even gaan klaren.
Renault zal hier ook wel een aandeel in hebben, het gaat per slot van rekening om ca. $ 12.000.000,-.
@Spielberg; je bedoelt ws dat je het Sainz en de Hulk wel gunt maar Renault zeker niet.....?
@beemerdude:hij gunt ze geen uitvalbeurt.
Kvyat kon wel een punt halen met deze draak van een auto.
Eens, domme fout om Kvyat te ontslaan, gaat ze heel veel geld kosten.
..en die Hartley doet precies wat ik had verwacht. Hardly iets. supermatige coureur die zijn weg wel kon vinden in WEC, Frijns was een veel betere kandidaat geweest. Vele anderen ook trouwens..
Is best een goede auto, alleen geen doorontwikkeling meer, onervaren line-up mid-season, chaotische gang van zaken met coureurs die vertrekken, en Renault die half opgelapte spullen aflevert. Renault gaat echt geen state of the art spul meer leveren aan ze, Honda ligt op de loer. Gelijk hebben ze.
STR was echt geen slechte auto, als ze Sainz gehouden hadden dan hadden ze P6 al zekergesteld denk ik
Stel, Nico wordt 8ste, wat 4 punten is en Renault op gelijke hoogte komt met STR, dan zijn die 12 punten van Sainz in Singapore doorslaggevend. Auw!
Slechte line up
Wat mij betreft te snel en te kort door de bocht deze conclusie. Maar ik denk wel dat de keuzes voor STR beperkt waren en dat dit min of meer een verlegenheidskeuze is.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
flyingfokker
Posts: 3.379
Renault zal hier ook wel een aandeel in hebben, het gaat per slot van rekening om ca. $ 12.000.000,-.