Nu de laatste kwalificatie van het jaar erop zit kunnen we ook de eindbalans opmaken van de onderlinge kwalificatieduels. Natuurlijk kijken we daarbij ook naar Max Verstappen, de jonge Nederlander is er dit seizoen in geslaagd om kwalificatiebeest Daniel Ricciardo te temmen. Het onderlinge kwalificatieduel tussen beide Red Bull-coureurs is beslecht in het voordeel van de 20-jarige Nederlander, Verstappen was dertien keer sneller dan zijn teamgenoot, Ricciardo was zeven keer sneller dan Verstappen.
Verder op kijkend in het lijstje vallen een aantal dingen op. Nico Hülkenberg is dit jaar de absolute koning van het verslaan van zijn teamgenoten in de kwalificatie. De Nederlands sprekende Duitser had geen kind aan voormalig teamgenoot Jolyon Palmer: Hülkenberg was in alle zestien kwalificaties waarin hij en Palmer deelnamen de snelste. Voorlopig heeft Hülkenberg ook zijn nieuwe teamgenoot Carlos Sainz in de tang: Sainz was slechts een keer sneller dan zijn teamgenoot, Hülkenberg was drie keer sneller.
Ook Felipe Massa heeft zich duidelijk laten gelden door zeventien keer sneller te zijn dan Lance Stroll, terwijl Stoffel Vandoorne zijn teamgenoot Fernando Alonso slechts drie keer wist te verslaan.
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Waardeloos overzicht; schaamteloze copy/paste:
Mercedes
Advertentie
Lewis Hamilton 13 - 7 Valtteri Bottas
Beste resultaat:
Hamilton P1 (elf keer)
Bottas P1 (vier keer)
Red Bull
Daniel Ricciardo 7 - 13 Max Verstappen
Beste resultaat:
Ricciardo P3 (twee keer)
Verstappen P2 (drie keer)
Ferrari
Sebastian Vettel 15 - 5 Kimi Räikkönen
Beste resultaat:
Vettel P1 (vier keer)
Räikkönen P1 (één keer)
Force India
Sérgio Pérez 13 - 7 Esteban Ocon
Beste resultaat:
Pérez P6 (twee keer)
Ocon P5 (één keer)
Williams
Felipe Massa 17 - 2 Lance Stroll
Beste resultaat:
Massa P6 (twee keer)
Stroll P4 (één keer)
Lance Stroll 1 - 0 Paul di Resta
Beste resultaat:
Stroll P17 (één keer)
Di Resta P19 (één keer)
McLaren
Fernando Alonso 16 - 3 Stoffel Vandoorne
Beste resultaat:
Alonso P7 (twee keer)
Vandoorne P7 (één keer)
Jenson Button 1 - 0 Stoffel Vandoorne
Beste resultaat:
Button P9 (één keer)
Vandoorne P10 (één keer)
Toro Rosso
Carlos Sainz 8 - 6 Daniil Kvyat
Beste resultaat:
Sainz P6 (één keer)
Kvyat P9 (één keer)
Carlos Sainz 2 - 0 Pierre Gasly
Beste resultaat:
Sainz P14 (één keer)
Gasly P15 (één keer)
Daniil Kvyat 1 - 0 Brendon Hartley
Beste resultaat:
Kvyat P12 (één keer)
Hartley P18 (één keer)
Pierre Gasly 1 - 2 Brendon Hartley
Beste resultaat:
Gasly P17 (twee keer)
Hartley P13 (één keer)
Haas
Romain Grosjean 12 - 8 Kevin Magnussen
Beste resultaat:
Grosjean P6 (één keer)
Magnussen P11 (één keer)
Renault
Nico Hülkenberg 16 - 0 Jolyon Palmer
Beste resultaat:
Hülkenberg P6 (één keer)
Palmer P10 (twee keer)
Nico Hülkenberg 3 - 1 Carlos Sainz
Beste resultaat:
Hülkenberg P7 (één keer)
Sainz P8 (één keer)
Sauber
Marcus Ericsson 2 - 0 Antonio Giovinazzi
Beste resultaat:
Ericsson P14 (één keer)
Giovinazzi P15 (één keer)
Marcus Ericsson 7 - 11 Pascal Wehrlein
Beste resultaat:
Ericsson P16 (drie keer)
Wehrlein P13 (één keer)
Meest gehaalde kwalificatie positie met gemiddelde positie (voor GP van Abu Dhabi)
Mercedes
Hamilton P1 (11 keer) gem. POS 3,47
Bottas P3 ( 9 keer) gem. POS 3,11
Ferrari
Vettel P2 (9 keer) gem. POS 3,32
Raikkonen P4 (7 keer) gem. POS 3,74
Red Bull
Ricciardo P5 (5 Keer) gem. POS 6,21
Verstappen P5 (8 keer) gem. POS 5,32
Williams
Massa P9 (4 keer) gem. POS 10.72
Stroll P18 (7 keer) gem. POS 14.89
Di Resta P19 (1keer) gem. POS 19
Force India
Ocon P7 (3 keer) gem. POS 10.21
Perez P8 (6 keer) gem. POS 9.37
Renault
Hulkenberg P7 (5 Keer) gem. POS 9.68
Palmer P17, P11 (3 keer) gem. POS 14.69 (na 16 GPs)
McLaren
Alonso P13 (4 keer) gem. POS 11.5
Vandoorne P9, P13 (3 keer) gem. POS 13.47
Toro Rosso
Kvyat P11 (4 keer) gem. POS 12.67 in 15 GP's
Gasly P17 (2 keer) gem. POS 17.25 in 4 GP's
Sainz (incl. Renault) P10 (3 keer) 11.42
Hartley P15 (2 keer) gem. POS 16 in 3 GP's
Haas
Grosjean P14 (3 keer) gem. POS 13.74
Magnussen P13 (4 keer) gem. POS 15.42
Sauber
Ericsson P19 (8 keer) gem. POS 18.11
Wherlein P18, P19 (4 keer) gem. POS 17.88 in 17 GP's
Giovinazzi P16, P15 (1 keer) gem. POS 15,5 in 2 GP's
Aantal keren dat een coureur uitgeschakeld is in Q1 en Q2. En hoevaak ze Q3 hebben gehaald
Q1 Q2 Q3
Lewis Hamilton 1 1 18
Valtteri Bottas 0 0 20
Daniel Ricciardo 1 0 19
Max Verstappen 1 0 19
Sebastian Vettel 1 0 19
Kimi Raikkonen 0 0 20
Sergio Perez 1 4 15
Esteban Ocon 2 5 13
Felipe Massa 3 5 11
Lance Stroll 12 5 3
Fernando Alonso 1 11 7
Stoffel Vandoorne7 7 6
Carlos Sainz Jnr 1 11 8
Daniil Kvyat 2 11 2
Romain Grosjean 8 7 5
Kevin Magnussen 9 10 0
Nico Hulkenberg 0 8 12
Jolyon Palmer 8 6 2
Marcus Ericsson 18 2 0
Antonio Giovinazzi1 1 0
Pascal Wehrlein 15 3 0
Jenson Button 0 0 1
Paul di Resta 1 0 0
Pierre Gasly 4 1 0
Brendon Hartley 2 2 0
@D@nny: u vraagt; wij draaien! Hierbij iig RIC vs VER. Hopelijk is dit duidelijk :)
Daniel Ricciardo GP Max Verstappen
10 (crashed in Q3) GP Australië 5
5 GP China 19 (+1,392 in Q1)
4 GP Bahrein 6 (+0,142 in Q1)
5 GP Rusland 7 (+0,256 in Q3)
6 (+0,469 in Q3) GP Spanje 5
5 (+0,502 in Q3) GP Monaco 4
6 (+0,154 in Q3) GP Canada 5
10 (crashed in Q3) GP Azerbeidzjan 5
5 GP Oostenrijk 6 (+0,087 in Q3)
20* GP Groot-Brittannië 5
*(+4,054 in Q1, technische problemen)
6 (+0,021 in Q3) GP Hongarije 5
6 (+0,483 in Q3) GP België 5
3 (+0,139 in Q3) GP Italië 2
3 (+0,026 in Q3) GP Singapore 2
4 (+0,054 in Q3) GP Maleisië 3
4 GP Japan 5 (+0,026 in Q3)
4 GP Verenigde Staten 6 (+0,081 in Q3)
7 (+0,873 in Q3) GP Mexico 2
5 (+0,405 in Q3) GP Brazilië 4
4 GP Abu Dhabi 6 (+0,369 in Q3)
@Jaylie en @F1MSC. Bedankt voor de fraaie overzichten!
Wat een kansloze titel voor dit verhaal, is de schrijver gefrustreerd door het feit dat max gister is verslagen door Daniël?
Het genereren van verkeer op de site lijkt soms de voorkeur te krijgen boven de juistheid van het bericht zelf.
Citaat: 'Verstappen was elf keer sneller dan zijn teamgenoot, Ricciardo was zeven keer sneller dan Verstappen'.
Euhm ik dacht dat er 20 races waren verreden en niet 18....
@Hugo. Om de motor te sparen hebben ze hebben twee keer zonder kwalificatie aan de race meegeddaan. Voor de zomer mocht je daar nog maximaal twee keer voor kiezeen, maar na de zomer is die FIA-regel afgeschaft...
Mee eens @Remedy81: de laatste maanden is er een toename in zeer slordige artikelen. Lijkt wel of er iemand bij deze site werkt die het geen zier interesseert en alleen maar voor het geld artikeltjes in elkaar ramt... Zonde!
LOL @Remedy. Dat waren de GP’s van IJsland en Marokko...
Trap je hier ook weer makkelijk in? ;)
Offtopic
hebben jullie al gelezen bij de concurrentie dat Verstappen weer de ophanging van 2018 heeft getest in VT1? Vond het al zo opvallend dat Max in VT1 zo'n scherpe tijd neerzette en de rest van de trainingen er niet meer aan te pas kwam. RBR en Verstappen zijn al duidelijk bezig met volgend jaar en laten het resultaat bij deze GP een beetje varen lijkt het.
"Red Bull Racing is al sinds de Grand Prix van Amerika aan het testen met een nieuwe ophanging. Het merendeel van het ontwikkelingswerk werd verricht door Verstappen, al reed teamgenoot Ricciardo er in Brazilië ook kortstondig mee. In de eerste training in Abu Dhabi was enkel de RB13 van de Nederlander ermee uitgerust. In de middagsessie schakelde de formatie over op de oude ophanging."
Wel suf voor deze GP, maar ben wel blij dat het team blijkbaar zich echt al aan het focussen is op 2018.
@F1Fan,
Ik heb alleen Vettel over zoiets gehoord bij Ferrari, dat ze nieuwe onderdelen aan het testen zijn. Voor de rest niemand eigenlijk.
Kan je daar wat van plaatsen hier F1Fan? Ik heb geen twitter namelijk.
Ik vond het opvallend dat er kort na de succesreeks van Max in Azie+Mexico gezegd werd dat hij met een illegale"achterwielophanging had gereden en dat dit door de FIA onderzocht zou worden.
Saillant detail was dat de RB daarna plotseling weer terug bij af was, dus weer gewoon 5e ,6e.
Ik denk dat ze het onderdeel er dus weer af hebben moeten halen net als in de winter met de voorwielophanging maar heb niet gelezen of de FIA inderdaad heeft ingegrepen.
Kan geen idee meestal komt zoiets pas heel laat naar buiten.
Puntentotaal: Daniel Ricciardo trekt lange neus naar Max.
Gewonnen GP: Max trekt lange neus naar Daniel
Niet gescoord GP: Max trekt lange neus naar Max
Kortom 2 pinokkio's bij RBR
@Woodface. Pinokkio en een lange neus trekken hebben een totaal andere betekenis en hebben derhalve niets met elkaar te maken.
Maar als je bedoelt dat het een kinderachtige kop is die helemaal niet van toepassing is op hoe de verhouding tussen Daniël en Max werkelijk is (zeer aangenaam en ze gunnen elkaar het succes, nu nog...), heb je m.i. honderd procent gelijk.
Hamilton en Rosberg bijvoorbeeld rokken misschien stiekem wel eens een lange neus naar elkaar.
rokken = trokken
Wat een kinderachtige kop er boven.
Dikke vinger ;)
Tien bier!
"Verstappen was elf keer sneller dan zijn teamgenoot, Ricciardo was zeven keer sneller dan Verstappen."
Nou wordt het echt te gek F1TODAY weer een foutief bericht dat elke redacteur er uit MOET HALEN!!! GVD hoeveel race hebben we dit jaar gereden 18???? NEE!!! 20!!! wat is 11 + 7 inderdaad 18!!! en geen 20!!!
Nogmaals controleer nu is je berichten dit is echt beschamend!
Helemaal mee eens. Het wordt met de week erger hier. Degene die keer op keer die fouten maakt zou nu eindelijk eens ontslagen moeten worden!
Er staat in het artikel: "Het onderlinge kwalificatieduel tussen beide Red Bull-coureurs is beslecht in het voordeel van de 20-jarige Nederlander, Verstappen was elf keer sneller dan zijn teamgenoot, Ricciardo was zeven keer sneller dan Verstappen."
11 + 7 = 18. En we gaan dadelijk de 20e Grand Prix van dit seizoen meemaken. Er klopt dus geen hout van!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jaylie
Posts: 253
Waardeloos overzicht; schaamteloze copy/paste:
Mercedes
Advertentie
Lewis Hamilton 13 - 7 Valtteri Bottas
Beste resultaat:
Hamilton P1 (elf keer)
Bottas P1 (vier keer)
Red Bull
Daniel Ricciardo 7 - 13 Max Verstappen
Beste resultaat:
Ricciardo P3 (twee keer)
Verstappen P2 (drie keer)
Ferrari
... [Lees verder]