Proton is in gesprek met het Formule 1-team van
Renault over een gedeeltelijke overname. Eerder werd er gemeld dat de Maleisische autofabrikant hoofdsponsor wilde worden van Renault, maar de intenties van Proton gaan een stuk verder.
Managing Director van Proton, Datuk Syed Zainal Abidin Syed Mohamed Tahir, vertelde tegen de Maleisische krant The Star dat Proton in vergevorderde gesprekken is met Renault om een aandeel van 25 procent te kopen in het team. "Dat is inderdaad de bedoelding", bevestigde hij. "Er zal snel een beslissing worden gemaakt."
"We zijn dichtbij een overeenkomst, maar we zullen nog enkele dagen geduld moeten hebben", zo ging Zainal verder. "Het is nog te vroeg om te zeggen hoeveel procent we precies in het team zullen nemen, maar we moeten in een positie komen te staan waarbij we ons merk kunnen controleren."
Trending nieuws
-
Het hing al eventjes in de lucht, maar nu is het officieel. Red Bull heeft Sergio Perez aan de kant geschoven voor vo...
-
Het zat er al even aan te komen, maar nu is de kogel dan eindelijk door de kerk: Sergio Perez vertrekt bij het team v...
-
Red Bull-teambaas Christian Horner heeft vandaag op Buckingham Palace een hoge koninklijke onderscheiding in ontvangs...
-
Het is officieel: Max Verstappen krijgt volgend jaar een andere teamgenoot bij Red Bull Racing. Sergio Perez maakte v...
-
Max Verstappen en George Russell zorgde in de laatste week van het Formule 1-seizoen voor vuurwerk. De twee maakten r...
-
18:00
F1
-
19:10
F1
-
16:46
F1
-
19:32
F1
-
17:22
F1
Reacties (7)
Login om te reagerenNp-F1
Posts: 917
Ik zou het pas mooi vinden als zij dan het team Team Lotus willen noemen, Fernandez de rechten terugverkoopt aan David Hunt en hij er met een aantal advocaten COMPLEET overheen walst. Wat een stelletje domoren daar bij Proton.
Die nieuwe range modellen van Lotus Cars worden veel mensen die ik ken niet echt warm van. Toch toevallig dat de paar Lotus fans die ik ken, zweren bij wagens zoals de Europa en de oude Esprit.
Blijven rare jongens, die Maleisiërs.
Werner
Posts: 1.650
Ik vind dat ze gelijk hebben ! De nieuwe modellen zijn schitterend en eindelijk LOTUS waardig. Die lichtgewicht Elise wagentjes met Toyota motor rijden welliswaar goed maar zijn geen supercars. Lotus is eindelijk goed bezig vind ik.
Met Renault samen kunnen zij direct in het midden of aan de top van de grid komen. Met Fernandes is dat nog maar de vraag.
Ik ben natuurlijk een Ferrari fan maar heb altijd een zwak gehad voor Lotus en daarom vond ik het ook verschrikkelijk toen Gascoyne en de zijne, de pretentie hadden om de 500ste race te vieren. Dit was een heel slechte en arrogante zet waardoor ze bij mij elke vorm van sympathie kwijtspeelden. Ze zijn wel goed bezig denk ik maar daat neemt niet weg dat ze met andermans veren niet moeten gaan pronken.
NathieF1
Posts: 1.966
Dit wordt nog een sterk staaltje duw en trek werk tussen Proton en Lotus F1...(zie ook opmerkingen hierboven).
Flip Flexvleugel
Posts: 159
Naast Force India, nu mogelijk ook een (semi-) Force Malaysia op de racebaan : Met het verschuiven van het mondiale economische zwaartepunt, richting de Asian Tiger- economie-en, is dit waarschijnlijk nog maar het begin van een langdurige invasie in de F1 sport vanuit het Verre Oosten.
De meeste autorace-circuits van die landen zijn overigens al enige tijd ingekalenderd door organisator Ecclestone, dus de wegen zijn dus al letterlijk geplaveid voor de komst van nog meer Asian-teams.
Het zal tegelijkertijd door deze ontwikkeling voor coureurs van alle continenten, nog moeilijker worden, om een stoeltje bij een F1 team te bemachtigen, omdat het aantal rijdersplaatsen vooralsnog natuurlijk gewoon ongewijzigd zal blijven.
Misschien groeien wij daardoor op den duur toe, naar een wijziging van de organisatie-formule van de Formule 1 sport...
Werner
Posts: 1.650
Ja wij worden de ontwikkelingslanden als het zo doorgaat. Ik geloof dat ze nu drie keer zoveel miljardairs hebbenin China dan vorig jaar !
Het economisch zwaartepunt ligt voor goed ginds !
gabini
Posts: 830
Tja Giro 555 stort voor de arme mensen in Europa.
En inderdaad, als het zo door blijft gaan met de eurolanden zoals Griekenland Ierland Spanje en Portugal.
felix50
Posts: 5.792
Lotus gaat helemaal terug in de tijd omdat ze vroeger ook al met renault samen werkte.Toch vind ik wel dat dat gelul van wie de naam mag gebruiken snel opgelost moet worden want nu is het verwarrend.