De eerste van twee testdagen op Yas Marina Circuit in Abu Dhabi is alweer halverwege. Het is Ferrari-coureur Kimi Raikkonen die vooralsnog het tempo bepaalt. De Fin heeft een 1:37.768 als beste tijd staan, anderhalve seconde langzamer dan het baanrecord dat zijn landgenoot Valtteri Bottas zaterdag in de kwalificatie liet noteren.
Veel aandacht gaat uit naar Robert Kubica, die vandaag en morgen twee halve dagen test voor Williams. De Pool moet in Abu Dhabi bewijzen dat hij klaar is voor een comeback in de Formule 1. Vanochtend legde hij in ieder geval zonder problemen meer dan een Grand Prix-afstand af. Kubica staat voorlopig zesde met een 1:41.296.
De enige rode vlag van de dag tot nu toe kwam op naam van McLaren-coureur Fernando Alonso. De Spanjaard belandde in de derde sector in de omheining. Zijn wagen liep daarbij wat schade op, maar is inmiddels weer gerepareerd en de tweevoudig wereldkampioen is weer onderweg. McLaren testte aan het begin van de ochtend met een nieuwe uitvoering van de 'halo', inclusief vleugel op de beugel.
Het team van Williams heeft een aantal vreselijke weken achter de rug. Alexander Albon en Franco Colapinto schreven i...
Afgelopen weekend werden er geruchten de wereld ingegooid omtrent een eventueel vertrek van Formule 1-CEO Stefano Dom...
Autosportfederatie FIA zorgde deze week voor een grote verrassing. Ze maakten bekend dat wedstrijdleider Niels Wittic...
Max Verstappen en Lando Norris zijn dit jaar verwikkeld in een felle strijd om de wereldtitel. Dit leidde meermaals t...
Bij het team van Sauber is men momenteel hard bezig met de voorbereidingen op de komst van Audi. De Duitse fabrikant ...
Ik vind het een mooie tijd die Robert daar heeft neergezet
Kubica is aan het trainen voor volgend seizoen. Dit is geen ballotage van Williams.
Ze testen Kubica uit. Dus je blind staren op tijden geeft naar mijn idee de werkelijkheid niet goed weer. Hij zal uitgetest worden op de vele procedures die hij tegenkomt in een race weekend. Afstelling die hij op het stuur moet maken tijdens het rijden, en ga zo maar door.
Inderdaad, want Grosjean die ineens snel zou zijn, dat kan niet kloppen. Tijden zeggen dus niet zo gek veel.
Stroll wilde ook een tijd neerzetten, maar hij had toch geen tijd.
Zegt me helemaal niets, toch leuk om z'n naam weer in de tijdenlijst te zien
Volgens Paddy Lowe, verliep alles volgens plan, was de sessie ook vooral bedoeld om Kubica een zekerder gevoel in de auto te gevn. 72 rondes, ver meer dan een rac afstand.
Info klopt niet. Robert heeft 72 ronden gereden en uiteindelijk op de 7e plek geeindigd. Het lijkt erop dat de sessie nog even door is gegaan.
Hier heeft hij al 63 ronden staan ...
@ 919
Ach ja, dat wat sommige ervan maken. Ik denk dat Kubica zich zelf alles behalve zielig vind. Hij wil gewoon een terugkeer in de F1 proberen te bewerkstelligen. Dankzij de media hype die ontstaan is na het testen bij Renault, heeft hij nu een kans van Williams gekregen. Ik denk dat hij Renault eeuwig dankbaar is voor de gegeven kans om weer in een F1 bolide te rijden. Als het hem zou lukken, zou dit idd een sprookje zijn, niet dan?
@Dutchtreath. Onderschat ook het uitstekende management van Nico Rosberg niet hè.
Wel Larry. Om eerlijk te zijn geloof ik idd dat de inbreng van de persoon Rosberg erg handig is te noemen voor Kubica. En zal wel degelijk helpen.
Tijd Kimi vergelijken met poletijd is niet in juiste perspectief.
#AbuDhabiTest AM session completed. #Kimi7 and @ScuderiaFerrari on top with 1:37.768 on #Hypersoft. Raikkonen set the fastest time during a long stint simulation. We remind you that 2018 Hypersoft is two steps softer than 2017 #Ultrasoft.
het is een test waar veel door Pirelli word voorschreven kwa runs en gewichten.
ze zullen kwalificatie runs willen zien, racepace en dan de degradatie van de verschillende compounds en de teams hebben denk ik een klein window om zelf ook wat te testen met het ook op volgend jaar als tegemoetkoming in de kosten.
de tijden zijn alleen leuk als je runs met zelfde compound en brandstof gewicht weet en dat ze voor 100% over de baan knallen
KiekisNL
De teams mogen idd ter compensatie vandaag en morgen
het eerste uur zelf onderdelen testen.
McLaren had bv iets op de HALO gemonteerd.
@PIETJE BELL ter compensatie van wat? Er was 1 "compensatie" en dat was dat McLaren een tweede auto in mochten zetten omdat in Brazilie de blinde bandentest niet doorging. Dat heeft niets en dan ook niets te maken met of ze iets op de auto's mogen schroeven. (of ik heb een bericht gemist en dan zou ik graag een link willen hebben)
Volgens mij is het een test voor de teams om de banden van volgend jaar aan de tand te voelen. Volgens mij zijn daarbij geen beperkingen aan de "versie" van de auto en welke onderdelen er op zitten...
@Remedy
Ik heb gisteren een Spaans verslag gevolgd en volgens de vertaling mochten ze het eerste uur ter compensatie onderdelen testen. Achteraf bleek het om meetapparatuur te gaan, zag ik op foto's. Later in de middag zag ik op een Duitse site, dat de teams gedurende de dag een paar onderdelen hadden getest. Dat bleek dus wel te mogen, alleen geen meetapparatuur.
Tabel is nu (iets meer) up-to-date gebracht waardoor de titel van het artikel niet meer klopt.... Kubica heeft nu 100 ronden afgelegd en staat 7e. Ik vraag me af wanneer hij de auto gaat overdragen.
En natuurlijk, tijden zeggen niets omdat het volledig onduidelijk is op wat voor een banden er gereden wordt. Maar voorlopig komt hij goed mee met de andere klanten-teams. Williams zal vooral willen weten wat voor een feedback er nu komt en wat dat voor een effect op de auto gaat hebben.
Noemen ze Max een hype.... F1 Hype van het jaar is toch echt Kubica....
Eigenlijk wordt Max al vanaf zijn F1-debuut een hype genoemd.
Kubica heeft z'n superlicentie binnen, want rijdt met een rood achterlicht (anders zou het groen zijn):
TweetLokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
CTRA
Posts: 4.060
Moet je Ricciardo nu bij elk artikel betrekken @BENPON?