26
De internationale autosportbond FIA en commerciële rechtenhouder FOM hebben afgelopen weekend de ideeën voor aerodynamische concepten voor de Formule 1-auto's voor 2021 en daarna aan de coureurs gepresenteerd. Dat meldt Motorsport-Total.com. De presentatie voltrok zich tijdens de rijdersbriefing op vrijdag in Abu Dhabi.
De FIA en FOM hebben geleerd van het verleden en willen voortaan ver van tevoren nieuwe regels voor de toekomst aankondigen, zodat er tijd overblijft om te sleutelen aan de reglementen. In dat kader hebben de rijders nu een voorproefje van de aerodynamica voor 2021 voorgeschoteld gekregen. Het ging om illustraties van delen van de auto, niet van een gehele bolide.
Volgens een van de aanwezige coureurs zagen de plannen er futuristisch uit, een andere rijder vergeleek de schetsen met ruimtevaartuigen. Motorsport-Total.com bericht dat de 'halo' in elk geval onderdeel uitmaakt van de toekomstvisie van de FIA en FOM. Alternatieve opties voor de bescherming van de hoofden van de rijders, zoals het 'aeroscreen' of het 'shield', speelden geen rol in de presentatie.
Franco Colapinto heeft sinds zijn F1-debuut in Monza veel indruk gemaakt, en dat is de mensen in Argentinië ...
Enkelvoudig wereldkampioen Damon Hill maakte op vrijdag bekend dat hij gaat stoppen bij Sky Sports. Hill neemt na der...
Het Mercedes-avontuur van Lewis Hamilton zit er bijna op. De zevenvoudig wereldkampioen neemt over drie races afschei...
Guanyu Zhou zal na dit seizoen gaan vertrekken bij het team van Sauber, maar lijkt wel actief te gaan blijven in de F...
Formule 1-fans konden gisteren kaartjes kopen voor het groots aangekondigde launch event in de O2 Arena in London, ma...
"Houston we have a problem: Halo, halo, halo?"
Een probleem met de halo nu is dat het totaal niet geïntegreerd is in het huidige ontwerp. Het is er gewoon soort van opgeplakt. Als het nou onderdeel uitmaakt van het ontwerp en de auto's er niet als teenslippers uitzien zie ik geen reden om per definitie tegen te zijn.
Btw, van mij mogen de auto's er best zo uitzien als het renault concept op de afbeelding bij het artikel :P
Gewoon een canopy..... Heb al eerder voorgestelt om er dan maar gelijk een soort F16 achtige canopy op de F1 te zetten Die Halo ziet er niet uit , en zal hooguit in de carosserie-kleur iets minder opvallen . De constructie,het uiterlijk, van het ding zal niet veel veranderen ...
Hopelijk lachen ze in 2021 om 2018 omdat dat het eerste en tevens het laatste jaar met de halo was.
die teenslippers zijn bedoeld om de veiligheid te verhogen daar kan ik nog mee om, maar als je die illustratie ziet haakt ik mss wel af, dat kun nog nauwelijks vergelijken met een F1 wagen het lijkt eerder een voertuig voor mars .. de huidige indycars en FE auto's zijn niet om aan te zien imo.
Hoe sneller hoe beter. Ik vind het er wel strak uitzien.
Je weet dat de afbeelding erbij niet officieel is?
Volgensmij is dit toch echt een officiële tekening van Renault.
Reken maar dat de Halo tegen die tijd vervangen is door een dichte kap. Is namelijk nog veilger! Afgelopen zondag was een historisch moment ondanks de volgens velen saaie race: dit was de laatste F1 race met een open cockpit ooit. Helaas helaas.
Daar ben ik het mee eens.
Die halo is maar een opstapje hé.
Ondanks de saaie race, zat ik me vooral te ergeren aan de gedachte dat dit de laatste race was zonder dat ding!
@SCHWANTZ34
Ergeren heeft geen zin hoor, het is tevens slecht voor de bloeddruk.
Een mens kan foeteren en ergeren wat ie wil, de evolutie kan hij nimmer tegenhouden.
Jup, Revolutie betekend dat er iemand dood gaat, toch? Want onze idee over de Halo gaat dood (of is al dood) Toen de idee van de helo werd gemaakt is de monster (fia) de halo los gelaten. Toen ze begonnen met testen is de halo alleen maar groter en groter geworden en niemand heeft er controlen behalve de monster. Dus onze idee over de Halo is dood. En gaat gewoon verder
@Darlos. Hopelijk met donker ondoorzichtbaar glas, dan heb je na afloop nog spannende momenten of de juiste coureurs wel in de wagens zaten... Stapt Ericsson opeens uit de winnende Mercedes,, super toch? Not. ;)
Ben benieuwd wanneer ze de HALO als extra aerodynamisch onderdeel inzetten of wanneer de eerste extra vleugeltjes daaraan vastgeplakt worden.
cockpit bescherming ok, daar komen we niet meer onderuit (helaas).
Maar waarom niet beschrijven wat hij tegen moet houden en laat de teams zelf een oplossing vinden binnen de opgestelde eisen van de hoofdbescherming.
Denk dat er dan weleens hele mooie oplossingen kunnen komen die mooier en wellicht effectiever zijn dan die huidige teenslipper
Wel gaaf dat de auto's ook dagrij verlichting gaan krijgen. :-)
Ik heb vroeger op de Halo gezeten. Heel Allejezus Lager Onderwijs.
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
KiekisNL
Posts: 1.914
Mclaren heeft er vandaag al mee getest duss...