Liberty Media lanceerde na afloop van de Grand Prix van Abu Dhabi een nieuw logo voor de Formule 1. Het nieuwe, modernere beeldmerk is niet bij iedereen in de smaak gevallen. De vraag dringt zich ook op waarom Liberty energie, tijd en geld in een nieuw logo steekt terwijl er toch wel meer prangende kwesties in de sport spelen.
Sportief directeur Ross Brawn verdedigt de keuze voor een nieuw Formule 1-logo. "De afgelopen dagen is de vraag gesteld of een nieuw logo echt de prioriteit had en het antwoord daarop is ja. Afgezien van de commerciële aspecten is het nieuwe logo veel flexibeler qua gebruik, met name op gebied van merchandise en de digitale wereld. Het heeft impact."
"Het oude logo was niet iconisch en niet memorabel. Het was belangrijk om de Formule 1-fans erop te wijzen dat een nieuw tijdperk aan is gebroken. De sport is aan het veranderen en moet van de gebaande paden afwijken om nieuwe fans te bereiken en een jonger publiek aan te spreken. Wij geloven dat het nieuwe logo in die behoefte voorziet. In een wereld waarin visuele communicatie steeds belangrijker wordt moeten we mee in de ontwikkeling."
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Wellicht dat hij er ook letterlijk, en niet alleen figuurlijk gesproken, voor kan gaan staan.
Een non topic. Who cares? Een nieuw logo ziet eruit als het oude logo maar net iets anders.
So what?
Maar misschien denken mensen ook zo over die halo enzo.
Heeft Brawn wellicht Kaas van Willem Elsschot gelezen? Daar gaat het ook voor een groot deel over het nieuwe briefpapier.
@Jim. Volgens mij interesseert Ross het hele logo helemaal niets.
Maar ja, hij zit nou eenmaal in de ‘Club van Snorremans’...
Waar maken mensen zich druk om. Mooi of niet mooi gaat het niet om.
Vorig jaar onder nieuwe eigenaar. In het normale bedrijfsleven wordt vaker dan het logo aangepast.
De vraag of ze zich beter niet met wat anders bezig kunnen houden is altijd zo makkelijk. Terwijl de vraag zelfs gesteld wordt. Maar blijkbaar vond het journaille het wel belangrijk genoeg het er vragen over te hebben. Op deze site er is zelfs een poll.
Rood is expres gebruikt?
Dan weten we welk team voorlopig het kampioenschap wordt gegund door de fia
Dat knalharde rood vloekt wel bij de een beetje pastelachtige tinten die Pirelli gebruikt, waardoor de cohesie de innerlijke samenhang ontbreken en dat vind ik niet bepaald dolletjes! Bah en foei... ;)
En kan Liberty Media nu – duizend b0mmen en granaten nog aan toe – weer bezighouden met de echte problemen?
Ik heb/had Brawn nog altijd erg hoog zitten, maar als ik dit artikel lees, dan lees ik volgens mij wat zijn geamerikaniseerde broer heeft gezegd. Als Brawn dit daadwerkelijk meent, dan begint zijn status hier toch echt wat af te brokkelen. Klink klare Noord- Amerikaanse onzin.
Tsja, da's altijd de pest als je al een logo hebt wat eigenlijk niet te overtreffen is.. Streep dat eigenlijk maar weg trouwens; het oude logo was gewoon geniaal. En niet te overtreffen.
De natte droom van elke ontwerper. Straalde dus alles uit wat je wilt als F1. Snelheid, spanning, dat logo leefde.
En dan dit. Man, wat een sneu bedoening. Dit straalt toch geen zak uit? Wel tekenend hoe de tent er voor staat sinds Liberty aan het roer is. Bernie had dit afgeschoten. En terecht.
= Dat lijkt nergens op?
Het feit dat je het nieuwe logo moet verdedigen moet toch al een lampje doen branden.
Ik begrijp die commotie over het logo niet. Het oude logo begon gedateerd te raken. Liberty will een nieuw tijdperk inluiden dan is het logisch dat je ook naar het logo kijkt. Het is een strak logo, sterk, contemporary. Het leest F1, maar het lijkt ook op een stuk racebaan met een eindstreep. Over 10 jaar als dit logo wordt vervangen gaan mensen ook protesteren.
Het gaat puur om de associatie, een bepaald logo kan iconisch worden als mensen de gevoelens bij het zien van het logo linken aan een mooie/belangrijke periode in de autosport. Zo vind ik dat pré 2000 logo bijv. iconisch.
Ik heb nog geen enkel gevoel bij het zien van dit logo, maar in ogenschouw nemend welke veranderingen in de f1 gaan plaatsvinden zal ik dit logo hoogstwaarschijnlijk in de toekomst gaan associëren met de vernietiging van de f1...
@Jean, de coureur, teams, wagens en spanning op de baan (in een enkele race en/of kampioenschapsgewijs) maken iets moois/belangrijks. Welk logootje daaraan geplakt wordt maakt toch geen bal uit?
Bedoel het niet flauw maar ik vind jouw gedachtengang hierin een voorbeeld van panikeren.
Als je dit bijvoorbeeld had gedacht sinds de komst van de Halo kan ik dat wel begrijpen.
“Hé Chase?”
“Ja Ross...”
“Jij bent er nogal goed in hè?”
“Waarin Ross?”
“In gebakken lucht”
“Ja, gaat wel ja, ik red me wel, hoezo?”
“Nou ikke dus helemaal niet en ’k heb wat nodig.”
“Is goed joh, waar moet het over gaan?”
“Dat geleuter over jouw stomme logo. Het zal mij werkelijk worst wezen maar moet toch wat blabla zeggen tegen de pers.”
“Goed Ross luister, ’t is heel simpel...”
...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Sun-Tzu
Posts: 3.463
Ik heb/had Brawn nog altijd erg hoog zitten, maar als ik dit artikel lees, dan lees ik volgens mij wat zijn geamerikaniseerde broer heeft gezegd. Als Brawn dit daadwerkelijk meent, dan begint zijn status hier toch echt wat af te brokkelen. Klink klare Noord- Amerikaanse onzin.