<< Naar nieuwsoverzicht

Vettel: "Red Bull Racing mag nu niet verslappen"

Gepubliceerd op 06 dec 2010 13:57
19
Door: Rob Veenstra

Het team van Red Bull Racing moet na het behalen van beide wereldtitels niet denken dat succes in de toekomst vanzelf komt. De Oostenrijkse renstal dient hard te blijven werken en de focus behouden. Die oproep doet kampioen Sebastian Vettel. We mogen nu niet verslappen.

Hij vertelde in gesprek met Autosport verder: We mogen niet stoppen met werken of gaan denken dat we het weer kunnen doen zoals dit jaar. Het is zaak om door te gaan, we moeten beter en sterker worden. Elke mogelijkheid om ons te verbeteren dienen we te benutten. Als je blijft waar je nu bent, dan wordt je voorbij gestreefd door anderen.

We begonnen 2010 met een team dat niet gevuld was met kampioenen, maar we hadden wel een kampioenschap winnend team. Volgend jaar zijn we een team gevuld met kampioenen, maar wat we nodig hebben is weer een kampioenschap winnend team. Dat doel, dat mikpunt is heel belangrijk.

F1 Nieuws Sebastian Vettel Red Bull Racing

Reacties (19)

miauw

Posts: 1.136
Dubbele diffuser: exit
F-duct: exit
Flexibele onderdelen: exit
KERS en gewichtsverdeling: uitdaging!
Renault motor: uitdaging!
Nieuwe Bandjes: uitdaging!
Voldoen aan te hoog gespannen verwachtingen: Mwoah!
Ik zie wel wat probleempjes opdoemen voor onze kampioenen!
Geen wonder dat Newey al aankondigde dat de nieuwe bolide later opgeleverd gaat worden! (Die ziet de bui al hangen!)
- + 0
- 6 dec 2010 - 14:12
- Charlie Whiting
  
  Posts: 893
  Newey is een tovenaar
  + 0
  
  6 dec 2010 - 14:26
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  @miauw
  
  en daar hebben Mclaren, Ferrari, MercedesGP, Renault, Williams, Sauber etc. zeker niet mee te maken???
  
  en die laatste zin is ook nergens op gebasseerd, hij loopt alleen wat achter, maar dat maakt niet uit
  
  en waarom zou je gaan uitstellen als je de bui al ziet hangen?? Newey is geweldig, jij niet
  + 0
  
  6 dec 2010 - 14:29
- maestrocan
  
  Posts: 312
  Onzin, vorig jaar was Newey ook al laat met de bolide die het hele veld een flinke pak slaag gegeven heeft. Verder was Red Bull het enige team die instaat was om zonder KERS en diffusers de snelle Brawn\'s het leven zuur te maken. Red Bull heeft sinds 2009 laten zien dat zij een team zijn, waar serieus rekening mee gehouden dient te worden!!
  + 0
  
  6 dec 2010 - 15:13
- waylon
  
  Posts: 2.285
  Raikkonen-fan warom noet je regelmatig iemandafkraken zoals nu miauw als iemand zijn mening geeft?
  + 0
  
  6 dec 2010 - 19:21
- Mika4ever
  
  Posts: 3.145
  Raikkonen-FAN ziet de bui zelf waarschijnlijk ook al hangen, elk topteam heeft al zo\'n jaar ervaring met het KERS systeem terwijl RBR nog geen ervaring heeft met het systeem, met het verhogen van het minimum gewicht is er geen belemmering meer om KERS te implementeren in de auto, en dan mag je Adrian heten maar \'n jaar achterstand haal je niet zomaar in en dat weet Raikkonen-FAN en schiet daardoor meteen kinderachtig in de verdediging met z\'n Vetteltje en RBR.
  + 0
  
  6 dec 2010 - 19:58
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  waarom ik gelijk persoonlijk word??? niet gelijk, Miauw heeft al zovaaaaaaaaaak dezelfde onzin geroepen, en telkens spreken veel mensen hem weer tegen en elke keer weer zegt die hetzelfde domme
  
  en na een paar keer is de maat wel vol,
  
  en nee, ik zie de bui niet hangen, ik zie een mooie zomer voor me
  + 0
  
  6 dec 2010 - 22:15
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  voor mika nog ff
  
  WELTMEISTER!!!!!!!! VETTEL!!!!!!!!!!!!! :D
  + 0
  
  6 dec 2010 - 22:16
rafael

Posts: 2.555
Vettel moet nu leren verliezen, kijk maar kimi(2007/2008) Hamilton(2008/2009) Button(2009/2010)\"Hij krijgt veel steun van de team als hij een slechtere fase doormaakt!!
- + 0
- 6 dec 2010 - 14:27
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  van button kan je ook gerust 2009/2009,5 zeggen
  + 0
  
  6 dec 2010 - 14:30
miauw

Posts: 1.136
@Raikkonen-FAN Ferrari, McLaren hebben al reeds ervaring met Kers en de gewichtsverdeling daarvan. Lijkt me een fundamenteel verschil. Verder zou ik zeggen, drink eens een biertje in plaats van azijn, zo gezellig zijn jouw opmerkingen ook niet altijd!
Newey is inderdaad een hele goede ontwerper, maar heeft ook een paar keer de plank flink misgeslagen, zoals elke goede ontwerper.
Dat kan zomaar volgend jaar gebeuren, alhoewel ik dat niet verwacht, adel verplicht!
- + 0
- 6 dec 2010 - 14:39
- Red-Stripe
  
  Posts: 2.885
  Raikkonen-FAN mag nog helemaal geen sterke drank...
  + 0
  
  6 dec 2010 - 14:59
- Swearengen
  
  Posts: 1.745
  Zo sterk is bier toch niet?
  + 0
  
  6 dec 2010 - 16:59
- Raikkonen-FAN
  
  Posts: 10.089
  lol, nee vanaf je 18e mag je pas echt sterke drank kopen
  ik ben 17 XD
  
  maar ik drink bijna nooit alcohol, ik houd ook niet zo van uitgaan :) waarom netdoen alsof je feest viert terwijl er niks te vieren is XD kimi zou na dit geleze te hebben teleurgesteld in me zijn :( haha, sarcasme natuurlijk
  + 0
  
  6 dec 2010 - 22:18
- Swearengen
  
  Posts: 1.745
  Ja idd, een beetje Kimi fan heeft of zijn 13e op zijn minst een bijbaan in de plaatselijke slijterij.
  + 0
  
  7 dec 2010 - 11:41
Belgianf1fan

Posts: 624
De sterke McLaren in 2009 kwam er enkel nadat ze de een dubbele diffuser hadden gemonteerd. In het seizoensbegin zonder DD en met KERS was die McLaren niet vooruit te branden. Afwachten dus maar.
- + 0
- 6 dec 2010 - 14:46
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  McLaren had voor de seizoensstart al een dubbele diffuser klaar. Daarom bleven ze ook testen met de oude achtervleugel omdat ze wisten dat ze aan de achterkant veel meer downforce zouden gaan krijgen. Vergelijkbaar met de 2008 vleugel.
  
  Die dubbele diffuser hadden ze op de laatste wintertest zelfs nog even geprobeerd. Daar waren ook foto\'s van. Alleen durfden ze het tijdens de races niet aan vanwege de protesten. Dus hadden ze er een \"blanking plate\" in gezet. Die kun je duidelijk zien in foto\'s van de race in Australie.
  
  Bij de race van China (direct na de uitspraak van de FIA) ging die plaat eruit en hadden ze ook een dubbele diffuser. Alleen toen ging die auto nog steeds voor geen meter.
  
  Pas veel later kregen ze de wagen echt goed aan de praat, maar die dubbele diffuser zat er toen al een hele tijd op.
  + 0
  
  6 dec 2010 - 17:15
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.168
  En zelfs na die upgrade kon die McLaren enkel op de circuits mee waar er stop/go stukken waren. (Hongarije, Valencia, Singapore en Abu Dhabi, ...) Op Spa was hij bijvoorbeeld nergens en op Monza moest hij zijn meerdere erkennen in een aantal auto\'s.
  + 0
  
  6 dec 2010 - 17:19
Raikkonen-FAN

Posts: 10.089
sjaa, de Redbull van 2009 was netzogoed als de Mclaren van eind 2009 alleen dan zonder KERS

dus ben benieuwd
- + 0
- 6 dec 2010 - 22:20

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00