Mocht Fernando Alonso nog enige hoop koesteren om ooit een transfer naar topteam Mercedes te maken, dan kan hij die maar beter opbergen. Mercedes-coureur Lewis Hamilton ziet het er niet meer van komen. De twee reden in 2007 een jaar samen bij McLaren en dat was geen succes. Sportief gezien wel, maar Hamilton en Alonso konden niet goed met elkaar opschieten.
De lucht is allang geklaard en tegenwoordig kunnen ze prima met elkaar door één deur, maar een hernieuwde samenwerking als teamgenoten is wat Hamilton betreft uitgesloten. "Gaat nooit meer gebeuren", zegt de Brit in Stuttgarter Zeitung. "Toto Wolff begrijpt de dynamiek binnen een team. Vergelijk het met een magneet. Je hebt een noord- en een zuidpool nodig. Twee noordpolen stoten elkaar af en resulteren in negatieve energie, zoals met Alonso en mij in 2007."
Hamilton sluit ook uit dat hij ooit nog voor Ferrari zal racen in de Formule 1. "Ik kan me een transfer naar Ferrari niet voorstellen en ik geloof niet dat dit nog zal veranderen. Ik ben al dertien jaar op een of andere manier verbonden aan Mercedes, langer dan veel andere werknemers en langer dan welke andere Formule 1-coureur dan ook. Ik ben trots dat ik voor hen mag werken en ik hoop dat ik mijn carrière bij Mercedes af kan sluiten."
Voor volgend jaar verwacht de Brit een driestrijd met Ferrari en Red Bull Racing. "Hoe groter de druk op mij en hoe kritischer de situatie, des te beter het is voor mij. Mercedes stak de voorbije seizoenen in een geweldige vorm en ik zou niet weten waarom dat zou moeten veranderen", aldus Hamilton.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Ik denk dat hij het bij het rechte eind heeft en dat het idd niet gebeurt.
Wel zou ik graag Lewis en Max eens in hetzelfde team zien of Sebastiaan met Fernando :-) Dat zou het bepalen van een rangorde tussen deze rijders leuk maken - ook al is het een momentopname.
Hoe jammer ik dit ook vind maar denk dat idd McLaren Alonso's laatste werkgever in de F1 zal zijn....mooi zou zijn wanneer McLaren met Alonso zich in de strijd om 3e team kan mengen.
Na Ferrari als werkgever moet je ook gewoon stoppen ;) (Al hoop ik het niet)
Maar ik vind het wel opvallend, Lauda die zijn contract tot 2020 uitdient, Toto die zijn rekenmachine meeneemt naar de presentatie van Liberty Media's plannen voor na 2020, en nu Hamilton die loopt te mijmeren niet bij Ferrari te willen rijden en zijn carrière bij Mercedes af te willen sluiten.
Het lijkt daarmee niet erg hoopgevend dat Mercedes en Hamilton in 2021 op de grid staan, hoop niet dat het zover komt.
Hij durft gewoon niet.
Dan zou die sowieso een Rosbergje doen ;-)
@Kenju, Dat hij qua talent beter is dan Rosberg dat staat buiten kijf. Maar Nico Rosberg heeft op alle vlakken Hamilton meer tegenstand geboden, Rosberg is qua raceskills en op technisch vlak beter dan Bottas. Ik durf te wedden dat we met het duo Rosberg/Hamilton een spannender seizoen hadden gehad.
@ Kenju - verslagen is een groot woord in dit geval. Ze eindigden met hetzelfde aantal punten en uiteindelijk moest één tweede plaats meer de doorslag geven....ik denk dat zelfs Lewis het woord verslagen in dit geval wat veel vindt. We weten allemaal - en Lewis zeker - dat dat bepaald niet Alonso's beste seizoen was en hij weet ook dat een Alonso in goede doen niet onderschat moet worden.
Verslagen is verslagen. Verder was Lewis toen een rookie. Hij was gewoon beter en puur door een domme freak-fout werd hij geen WK. Alonso maakte de fouten die hij maakte gewoon helemaal zelf. Van een twee-voudig WK zou je beter mogen verwachten, zeker tov. een rookie. Probleem was dat deze de talentvolle Hamilton was die sindsdien alleen maar doorgegroeid is, waar dit wat Alonso betreft maar de vraag is. Daarover is juist de kritiek opgekomen omtrent zijn verdelende karakter wat hem beperkt in het goed leiden van een team, en het vermogen een auto te ontwikkelen. Zijn enige sterke punt is zijn snelheid en op dat punt werd hij verslagen door een veel minder ervaren teamgenoot in dezelfde auto. En nee, Hamilton werd niet voorgetrokken, daarvoor heeft Alonso zelfs mensen binnengehaald die hierop moesten toezien (wat ook o.a. bewijs is voor zijn verdelende karakter en slechte teammanagement).
Ik vind Hamilton samen met Alonso de beste coureur van de afgelopen jaren maar omdat Lewis alleen maar met Mercedes (lees: de beste motoren) heeft gereden vind ik dit toch een smetje op zijn blazoen.
De Mercedes was alleen de beste motor in het hybride-tijdperk. Daarbuiten niet en was het verschil tussen de motoren zeer klein. De Jordan/Midland/Spyker/Force India-case is hier wel het meest illustratief voor (hebben met alles gereden behalve Honda en gingen niet vooruit totdat Mallya in de juiste mensen investeerde en de juiste mensen liet gaan).
Verder was de McLaren ook lange tijd niet top toen Hamilton daar reed. Ondanks dat wist hij toch wedstrijden te winnen met die hokken wat voor Alonso reden was om Hamilton gewoon concreet te benoemen als een van de beste coureurs ooit.
Snap wat je bedoelt @Darlos maar daar kan Lewis uiteraard niets aan doen. En bewust voor minder kwaliteit kiezen doet natuurlijk geen weldenkend mens.
Zelf heeft hij aangegeven graag de concurrentiestrijd aan te gaan met de anderen uit de ‘Grote Vier’. Ik geloof wel dat hij dat ook echt meent.
Stel dat die concurrentiestrijd er van komt en Hamilton wordt weggereden, dan heeft hij zeker een smetje op zijn blazoen en zullen zijn eerdere drie titels met Mercedes wat in waarde dalen.
Overigens is dit slechts hypothetisch, in werkelijkheid verwacht ik niet dat Lewis snel zal worden weggereden, ook niet door Max...
Alhoewel het verschil toen kleiner was was de Mercedes V8 wel degelijk de beste motor, samen met de Ferrari. Renault had 20 a 30 pk minder en over Honda zullen we het maar niet hebben.
Het lijkt erop dat Hamilton binnenkort zal bijtekenen t/m 2020, en van 2018 t/m 2020 een slordige 160 miljoen $ gaat verdienen.
Moet hij het daarvoor doen? Mag toch hopen dat dat exclusief kost en inwoning gaat, zijn hondjes moet hij ook nog voeden...
Is dat inclusief vakantiegeld ?
Zit hier de 13e maand ook bij?
De auto is wel van de zaak in ieder geval ;)
Die auto vd zaak sucks, je kunt geen man meenemen in dat ding, geen ruimte vd hond, comfort 0, er zit geen dikke geluidsinstalatie in voor Lewis, en dat ding verbruikt olie ...
Afgetrapte troep is het, meer niet
Ze kunnen samen door één deur, maar dan moet die deur wel een respectabele afmeting hebben. Een meter of 100 breed :)
Alonso rijdt sowieso niet zo lang meer in de F1 vrees ik. Ik ben niet gecharmeerd van zijn persoon (en er zijn betere coureurs op de grid) maar hij brengt wel leven in de brouwerij.
Overigens; het zou me niets verbazen dat het feit dat Hamilton niet naar Ferrari gaat van twee kanten komt. Voor mijn gevoel zijn er sowieso relatief weinig Britten die voor Ferrari gereden hebben (ik denk een stuk of 11 in die bijna 70 jaar?), maar ik ben bang dat er ook een stukje racisme meespeelt. Waarmee ik niet wil zeggen dat de Scuderia racistisch is maar binnen Italië is racisme helaas doodnormaal en ook de Scuderia zal naar de achterban moeten luisteren.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
@Kenju, Dat hij qua talent beter is dan Rosberg dat staat buiten kijf. Maar Nico Rosberg heeft op alle vlakken Hamilton meer tegenstand geboden, Rosberg is qua raceskills en op technisch vlak beter dan Bottas. Ik durf te wedden dat we met het duo Rosberg/Hamilton een spannender seizoen hadden gehad.