Ricciardo over onderhandelingen: "Staat veel op het spel"

Ach, slim. Ik denk dat dit het meest logische is wat hij kan doen. Ferrari en Mercedes geeft hem zekerheden wat de toekomst aangaat. Met RBR zou hij weer een avontuur aangaan wat bijv. motoren voor de toekomst aangaat. Wat zeker toch ook zal gaan meespelen bij hem is de vraag of hij het daadwerkelijk naar zijn zin zou hebben bij een Mercedes of Ferrari qua cultuur. Hij heeft het qua dat natuurlijk ontzettend naar zijn zin bij RBR. Allemaal factoren die mee gaan spelen, en daarom zijn keuze nog lastiger zal maken.

Het wordt zowiezo een lastige beslissing voor Ric. Als RBR in zee gaat met Honda in 2019 moet je nog maar afwachten hoe dat huwelijk verloopt. Als bij TR het nogal stroef gaat in de eerste helft van het seizoen zal hij z'n biezen pakken denk ik. Mercedes zal hem met open armen ontvangen. Er heest bij dat team wel een andere cultuur maar zoals hij zelf al zegt;"Misschien moet ik me ook maar eens volwassen gaan gedragen".

Ricciardo moet gewoon ook beseffen dat 'm niet zomaar een stoeltje bij Mercedes of Ferrari zal worden aangeboden, mocht 'ie dat na 2018 willen.
Hij wil wereldkampioen worden, en hij kan het ook worden, maar hij moet heel veel geluk hebben, want er zijn er nog 4 of 5 die het kunnen worden. Hij moet hopen dat er een flinke aardverschuiving plaatsvindt volgend jaar: Honda of Renault die ineens het licht zien, of McLaren of Renault die ineens wonderbaarlijk goed presteren. Dan komen er meer stoeltjes in de stoelendans.
Is inderdaad een heel lastige zaak voor ''m om te beslissen.

Als je goed zit bij RBR zou ik niet zo snel naar Fer of merc toe gaan om 2de viool te spelen! Weet wat je hebt!

Bij RBR blijven, waar hij (zonder pech) steeds om je oren word gereden door "broekie" Max, is omijns inziens voor hem ook niet de beste optie met blik op een leuke carriere...

Slim, behalve als die zoek zou (let op het woord zou) worden gereden door Max.
Ik denk dat te lang wachten ook heel nagatief kan uitpakken als bijvoorbeeld een Sainz of Ocon het erg goed doen.

Inderdaad...de Battle tussen Hamilton en Vettel!

Tja, bij Ferrari draait alles om Vettel, en bij Mercedes alles om Hamilton.
Wat is een goede keuze he?
Hoe lang kan hij wachten? Stel dat Bottas het volgend seizoen beter gaat doen bij Mercedes, dan kan het zomaar zijn dat ze met hem doorgaan. Hoe ontwikkeld Ocon zich, is tenslotte Mercedes coureur, dus ook een optie voor 2019. Ik denk dat Ferrari z'n enige echte optie is voor 2019, maar of dat de beste keuze is? Hij heeft zelf gezegd dat hij geen tweede coureur wil spelen, en dat zal bij Ferrari waarschijnlijk wel het geval zijn.
Bij RBR weet hij dat hij gelijke kansen krijgt, en zal hij Max moeten verslaan.
Dat zal niet eenvoudig worden, maar niets is onmogelijk, zie dit jaar.;)

ik weet helemaal niet of hij bij Ferrari 2e viool moet spelen? Vettel zal het komend seizoen toch moeten waarmaken anders zie ik het nog wel gebeuren dat ze Ricciardo aantrekken en ze het onderling laten uit vechten

Dat denk ik ook Jean, alleen heb ik bij Ferrari wel het idee dat ze meer met de "gun-factor" reageren naar Vettel (en elke andere oud-coureur die veel voor ze betekend heeft).
Dus m.a.w. zal Ric toch veel harder zijn best moeten doen daar om zich te bewijzen dan bv Vet dat zou moeten doen. "Uit laten vechten", zal psychisch een wat oneerlijke strijd zijn op de voorhand.

@Jean Alesi: Ik zie Ferrari inderdaad bij een matig jaar die gok (of stap?) zomaar maken!

Juist @Nino, dat is ook mijn gedachte. Belangrijk is dan wel dat hij een waterdicht contract tekent bij Ferrari waarin letterlijk staat dat hij geen tweede viool hoeft te spelen zolang hij in een seizoen ook nog kans maakt om WK te worden (dus zoals het nu bij Red Bull is geregeld).

Velen zeggen ja Ferrari want hij heeft Vettel al een keer verslagen en net zo velen roepen dat Sebastian het toen expres heeft laten lopen...
Misschien dat we in 2019 en/of 2020 alsnog antwoord kijgen hoe de krachtsverhouding daadwerkelijk was, hoewel we inmiddels al vijf jaar verder zijn.

Mijn inshatting is dat Vettel ook Ricciardo de baas zal zijn maar of hij blijft of dat hij gaat, Daniël zal het altijd tegen één van de ‘Grote Vier’ moeten opnemen.

Dat Max hoopt dat de Australiër blijft kan ik me goed voorstellen.

Grote vier?
Hou het maar op drie.
Max is nog steeds niets meer dan een zeer getalenteerde rijder.

Heb het net gelezen Pietje. Nogal verwonderlijk om te stellen dat RBR misschien halverwege seizoen al switcht naar Honda PU's vind je niet?

Inhoudelijk op jouw reactie;
Misschien wil Ric ff kijken waar hij zelf staat tov Ver in 2018. Indien Ric echt een pak slaag krijgt van Ver zal hij willen vertrekken.

Max en RIC zitten op twee compleet verschillende punten in hun carriere. Max is 20, en heeft nog minstens 15 seizoenen om successen te halen. Hij kan dus goed wachten tot de nieuwe motoren formule alvorens over te stappen naar het -dan- meest succesvolle team voor de toekomst. Ricciardo is daarentegen 28 en over drie jaar 31, dan zit je al op het einde van je carrière, hij heeft dus niet de luxe om een foute keuze te maken en neemt daarom begrijpelijk wat langer de tijd. Zeker omdat hij -mede dankzij de keuze van max- de luxe heeft zelf te kiezen met welke van de drie teams hij in zee gaat.

@BILL
" Nogal verwonderlijk om te stellen dat RBR misschien halverwege seizoen al switcht naar Honda PU's vind je niet?"

Of het verwonderlijk is weet ik niet. Wel weet ik dat het Mateschitz geen moer uitmaakt wat het gaat kosten om WK te worden. Geld is dus geen probleem. RBR grijpt nu elke mogelijkheid aan om een kampioens wagen te bouwen, met alle mogelijke middelen die ze ter beschikking staan. Mocht de Honda beter presteren dan de Renault, zie ik ze zomaar dat onwerkelijke plan in werking stellen. Zijn ze gek genoeg voor. Of dat zomaar 1,2,3 kan naar Honda overstappen met het RB14 chassis, daar heb ik mijn twijfels over. Er zal dan toch het een en ander aan het chassis moeten veranderen en dat midden in het seizoen?!
Toch petje af voor de manier waarop ze te werk gaan. Er wordt echt van alles uit de kast gehaald om beter voor de dag te komen dan begin dit jaar. Elke mogelijkheid wordt aangegrepen.

@pietje bell. Dat fantasie draadje op dat forum moet je vooral met een hoop humor lezen. Is een hoop giswerk, aannames en wishfull thinking. Amusant om te lezen, maar niet geloofwaardig

Mee eens Pietje.
We kunnen positief gestemd zijn over 2018 met RBR, ookal weten we nog niks. Het plaatje ziet er gewoon heel goed uit. Ik heb ook goede hoop dat Honda veel beter voor de dag gaat komen volgend jaar. Betrouwbaarheid zal prioriteit hebben maar men zal niet schuwen om regelmatig een motorwissel te doen voor updates. RBR kan gewoon meekijken met de data van dat blok en kan zo makkelijk knopen doorhakken.

@MOETDATNOU.

Dat is jouw aanname dat het een fantasie draadje en
niet geloofwaardig is. Dus alle reacties zijn een hoop giswerk,
aannames en wishfull thinking?
Rare forumleden dan op dat Verstappen forum zeg!

En stel dat RBR nu al een parallel auto klaar houdt om in een noodscenario die Honda er in te gooien?

Wat mi ook door het hoofd speelt is dat een team niet vele jaren aan de top blijft. De geschiedenis laat wel enkele dominantere jaren zien, maar ook een strijd in de latere jaren. In dat opzicht kan Honda het niet slechter doen en in de tuin (TR) van alles klaarstomen en testen. En stel nu eens dat de RBR na 5 wedstrijden er beroerd voorstaat, wat zou ze dan letten om alles op de ontwikkeling van 2019 te gooien?

Meen gelezen te hebben dat hij blij is om een team van 20 mensen om zich heen te hebben, die hem overal bij helpen en ontlasten, zodat hij zich volledig op het racen kan concentreren.
Hij noemde ook managers. Kan het niet terug vinden. Is zo'n twee maanden geleden.
Hij is nu in Milton Keynes, samen met Max.

Vermoed dat jij een zeer creatieve leesbril hebt @Elflitso want ik lees het nergens in het stuk.