Force India was de voorbije twee seizoenen beste van de rest achter Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing. Een ontzettend knappe prestatie gezien de omvang en het budget van de Indiase renstal. Kan Force India volgend jaar voor de derde keer op een rij op een vierde plek in het kampioenschap voor constructeurs eindigen? Er liggen immers de nodige kapers op de kust.
Force India-directeur Otmar Szafnauer weet dat het team aan de bak moet om de vierde plaats te consolideren. Aan Sky Sports F1 vertelde hij: "Het wordt aanpoten, het wordt zwaarder. Ik verwacht volgend jaar bijvoorbeeld een sterker Renault. Ze hebben veel nieuwe mensen aangenomen. Dat vergt even tijd om op elkaar af te stemmen, maar uiteindelijk zullen de puzzelstukjes op hun plek vallen. McLaren heeft gekozen voor een andere aandrijflijn omdat zij geloven dat ze daarmee beter voor de dag zullen komen. We krijgen het dus zwaarder."
Vice-teambaas Bob Fernley is optimistischer: "Ik ben er zeker van dat we weer in de top vier kunnen eindigen. We hebben een geweldig team en het momentum is aan onze zijde, de andere teams moeten ons eerst maar in zien te halen. We zullen hard vechten. Het wordt niet makkelijk, maar dat zeiden we vorig jaar ook en kijk waar we nu staan."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (6)
Login om te reagerenG-speed
Posts: 174
Het is zonder meer knap te noemen dat FI racing met een dergelijk klein budget een 4e plaats haalt in het kampioenschap. En het getuigd van realiteit zin dat men toegeeft dat het zeer moeilijk zal worden om zich op het zelfde niveau te handhaven. Hier kunnen veel teams zich een voorbeeld aan nemen.
z0mer
Posts: 2.104
Volkomen kansloos voor de vierde plek in 2018.
schwantz34
Posts: 38.757
FI heeft wel bulletproof Mercedesmotoren, van Renault moeten we nog maar afwachten of die de betrouwbaarheid kunnen opvoeren, en die teams niet een behoorlijk aantal gridstraffen moeten slikken.
Fortynine
Posts: 74
Volgens mij reed Red Bull afgelopen seizoen ook met Renault motoren en kijk eens waar die geëindigd zijn? Ik geloof direct dat Mclaren een beter chassis had afgelopen jaar en dus logischer wijs boven FI was geëindigd........... Dus waarom dan aankomend seizoen niet? Renault zelf zit ook in de lift, dus ik denk echt wel dat FI het niet gaat redden 4e te blijven
Larry Perkins
Posts: 53.820
Alles hangt inderdaad af van de Renault-motor, wordt die sneller en betrouwbaar dan zou p5 voor Force India in 2018 net zo knap zijn als p4 in 2017.
Verwacht dan McLaren op p4 en afhankelijk van hoe snel Renault haar auto op een hoger niveau krijgt een strijd tussen de Fransen en Force India.
Eigenlijk zou ook Williams zich met hen horen te meten, maar alleen wat line-up betreft gaan ze dat niet redden.
Daaronder zou het om de laatste drie plaatsen dan om Toro Rosso, Sauber en Haas kunnen gaan?
Afwachten uiteraard ook wat die Honda-motor gaat doen.
Reno
Posts: 1.575
Vergeet niet dat Carlos Sainz nu ook bij Renault rijdt ;-).
Dus Renault gaat echt scoren.
Daarnaast McLaren met Renault motor en Alonso / Stoffel achter de knoppen.
B-teams met Mercedes in de auto (Williams en FI) gaan als ze chassis technisch niets iets vinden / verbeteren dan is het achteraan sluiten.