<< Naar nieuwsoverzicht

Sauber installeert 3D-metaalprinter in fabriek in Hinwil

Gepubliceerd op 05 dec 2017 15:39
12
Door: Rob Veenstra

Het team van Sauber heeft een 3D-metaalprinter in gebruik genomen op de thuisbasis in Zwitserland. De Zwitserse renstal heeft daarvoor nauw samengewerkt met de uit Nederland afkomstige technologiepartner Additive Industries. De 3D-printer die in de fabriek in Hinwil is geïnstalleerd luistert naar de naam MetalFAB1.

Sauber-directeur Alex Kruse: "In de industrie voor productietechnologie is een revolutie gaande, niet alleen vanwege de progressie op gebied van digitalisering. Samen met Additive Industries vergaart Sauber de nodige kennis op dit gebied, zowel voor de Formule 1 als voor externe partijen. Het is de perfecte tijd om samen met Additive Industries de uitdaging aan te gaan om onderdelen voor onze bolides te vervaardigen met een 3D-printer."

Daan Kersten van Additive Industries voegt toe: "In onze samenwerking met Sauber stellen we de professionals van het team in staat om de productietijd op dit domein aanzienlijk te versnellen. We zijn dankbaar dat we in ruil voor onze diensten gebruik kunnen maken van de moderne productiefaciliteiten van Sauber in Hinwil als trainingsfaciliteiten voor onze Europese klantenkring."

In 2018 zal Sauber een tweede 3D-printer van Additive Industries installeren en in gebruik nemen.

z0mer

Posts: 2.104

McLaren neemt iedere race een 3D-printer mee om kleine onderdelen te printen dus dat is niet iets nieuws. Skibeest zit er dus weer eens volledig naast.

1
5 dec 2017 - 17:30

F1 Nieuws Sauber

Reacties (12)

Maxiaans

Posts: 8.178
Kan er dus gewoon een replica van de Ferrari V6 gemaakt worden, misschien wel verbeteren en terug worden gestuurd/geprint naar Maranello.. Good job Ferrari!
- + 0
- 5 dec 2017 - 16:14
- TylaHunter
  
  Posts: 9.951
  Wordt vooral beruikt voor nieuwe structuren aan kleine onderdelen. Denk hierbij vooral aan bevestigingsmaterialen. Elk kilo'tje telt op het moment. Vooral met de wat "minder afgetrainde" Ericsson in de auto.
  + 0
  
  5 dec 2017 - 20:55
- Ridertje
  
  Posts: 2.205
  Schroefjes en dergelijke worden van aluminium gemaakt, dit is het lichtste en goedkoopste.
  Dat kan dus perfect met die printer gemaakt worden.
  + 0
  
  6 dec 2017 - 07:59
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.845
  @Maxiaans. Dus als @Tylahunter een kopie van Tyla Hunter zou willen hebben dan...
  + 0
  
  6 dec 2017 - 08:15
- Jim Clark
  
  Posts: 3.119
  Larry, het is een metaalprinter.....;-))
  + 0
  
  6 dec 2017 - 08:37
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.845
  Ja @Jim, maar Tyla Hunter is een keiharde tante... )
  + 0
  
  6 dec 2017 - 08:58
schwantz34

Posts: 38.769
Ik zie het nog wel gebeuren dat de teams over een paar jaar 3d printers meenemen naar het circuit om snel nog even een onderdeeltje uit te printen om op hun wagen te schroeven.
- + 0
- 5 dec 2017 - 16:29
- skibeest
  
  Posts: 1.638
  Enig idee hoelang het printen van een onderdeeltje duurt? Heel lang dus, veel te lang om tijdens een raceweekend te doen en even een paar nieuwe onderdelen uit de printer laten rollen.
  + 0
  
  5 dec 2017 - 16:39
- z0mer
  
  Posts: 2.104
  McLaren neemt iedere race een 3D-printer mee om kleine onderdelen te printen dus dat is niet iets nieuws. Skibeest zit er dus weer eens volledig naast.
  + 1
  
  5 dec 2017 - 17:30
- Beri
  
  Posts: 6.399
  Skibeest, zoek eens op Google naar Carbon 3d Printing. Dan krijg je een idee van de huidige mogelijkheden. Het is niet meer zo traag zoals je denkt. Je huis tuin en keuken 3d printer is nog langzaam. Maar dat waren de oude dot matrix printers vroeger ook toen inkjet haar intrede deed. Print technieken zoals carbon 3d, met vloeistoffen, worden tegenwoordig steeds vaker gebruikt.
  + 0
  
  5 dec 2017 - 21:13
Maximo

Posts: 9.128
Al een paar jaar wordt er met 3D printers gewerkt in mijn werksfeer. Leuk, maar qua metalen is het nog niet mogelijk om de eigenschappen van legeringen er mee na te bootsen, laat staan de eigenschappen van metalen na behandeling.
- + 0
- 5 dec 2017 - 16:38
- Beri
  
  Posts: 6.399
  Klopt. Maar daarentegen staat de techniek natuurlijk in haar kinderschoenen. 5 jaar geleden had je nooit durven denken dat in vrijwel alle industrieën het 3d printen op enige wijze gemeengoed zou zijn geworden. Het is een kwestie van tijd voordat 3d printers alles kunnen maken. Een vriendin van mij is afgestudeerd op het onderwerp stamcellen printen. Dus je print in theorie (praktijk is nog niet bewezen) een orgaan. Hoe vet wil je het hebben? Nieuw hart nodig? Zet de printer maar aan!
  + 0
  
  5 dec 2017 - 21:08