Fernando Alonso heeft vandaag een bezoek gebracht aan de fabriek van McLaren in Woking. De Spanjaard kwam langs om een stoeltje voor komend seizoen op maat te laten maken. Een seatfitting is gebruikelijk voor elke nieuwe auto. Op de foto die McLaren via social media deelde zijn boven het hoofd van Alonso ook al de contouren van de volgend jaar verplichte 'halo' te zien.
Look who’s hopped into his 2018 seat. ⬇️? pic.twitter.com/fnibVvgVl7
— McLaren (@McLarenF1) December 12, 2017
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Geweldig hoe opgewekt hij erbij kijkt, natuurlijk in de wetenschap dat hij volgend jaar zo'n fantastische Renoot krachtbron in het achteronder heeft......
Je bedoelt renooit ?? ??
Ik denk dat we komend seizoen gaan zie hoe ver McLaren is. Als het chassis werkelijk zo goed is als men beweerd dan staan voortdurend tussen P3-P6. Maar ik denk van niet.
Nope, Fernando is bang dat het scheerschuim is...
Maar even een vraag aan degene die er meer verstand van heeft als ik, wanneer wordt het stoeltje gemaakt? In het begin van het proces van autobouwen of als laatste? Want anders zou McLaren al klaar zijn met hun auto en dat lijkt mij toch niet helemaal goed.
de cockpit zal wel niet veel veranderen en heeft niet veel effect op de performance van de auto
Lijkt mij ook erg vroeg. Stoeltje ligt nu paar maanden te verstoffen in de fabriek. Wellicht dat dit een chassis is voor de simulator en dat daar het stoeltje voor is. Andere rede die ik kan bedenken is dat de marketing machine van Zak Brown op volle toeren draait.
Geloof me, de planning van een F1 team als McLaren klopt echt wel
Bij Mercedes wachten ze sowieso tot na de kerst bij Bottas, want die kan nog wel veranderen van lichaam...
Als ie het lichaam van die Wolff krijgt, steken zijn voeten straks uit de neus...
(uit de neus van de auto)
@BMW E30: Het is heel simpel de monocoque is de basis van de auto waar alles aan zit. Dit is een onderdeel dat vrij vroeg in het proces van bouwen van een auto klaar is. Vanaf het moment dat deze klaar is, is het ook mogelijk om een stoeltje te schuimen. Meestal plannen ze het schuimen dan in op een moment dat de coureur toch al op de fabriek is.
@AERO: Chassis voor de simulator... wat bedoel je daar mee?
Mooi op tijd, kan Alonso even lekker los gaan tijdens de feestdagen.
Tijdens de feestdagen vliegt Alonso de wereld over om te kijken of ie nog ergens kan racen...
Die heeft er zin in!
Niemand die opmerkt dat de kleur van de cockpit rood met wit is?
Gaat McLaren voor een jaren 80 look in 2018?
www.google.nl/search?q=mclaren+senna&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjEl7-S_4TYAhVJZlAKHVBUCmsQ_AUICigB&biw=1440&bih=769#imgrc=ICJqR62S9wsR_M:
@ROYALERE
Wat een geweldige wagen is dat toch!
Mega achtervleugel en voorvleugel,lekker breed,de coureur zag je nog zitten en 1 van de mooiste livery's ooit.
Wat is F1 dan nu een zielig veilig clubje geworden helaas. :(
Als ik goed kijk lijkt het meer een donkerder oranje dat echt rood. En de vraag is of het werkelijk de kleur wordt. K
Kan overigens ook de normale 2017 kleur zijn die op de foto bij kunstlicht anders uitvalt. Kijk maar eens naar de presentatiefoto's van 2017. Daar leek het oranje op sommige foto's ook bijna een soort rood. Hier een voorbeeld: www.f1fanatic.co.u(...)en-mcl32-2017-1.jpg
@Traclimits,
Als de auto’s nu nog zo waren geweest, hadden we waarschijnlijk een zielig clubje dode coureurs extra gehad.
De discussie Kubica hadden we dan waarschijnlijk nu niet gehad.
En of Jos de crash in Spa had overleefd, hadden we ook nog maar moeten zien.
En zo zullen er nog wel meer geweest zijn.
Het is maar wat je belangrijker vindt.;)
@NICOS
Je kan het ook overdrijven zeg!
Net als de FIA nu doet.
Oke in de wagens van '88 zat je als coureur erg onbeschermd in de wagen,maar het is niet zo dat de coureurs bij bosjes dood gingen,sterker nog er heeft geen 1 coureur het leven gelaten in 1988 en ook toen had je aardige crashes.
De wagens van nu hadden er gewoon veel beter uit kunnen zien,maar dat is mijn smaak.
Overdrijven? Denk het niet, ik weet zeker dat er meer coureurs het leven hadden gelaten als de veiligheids maatregelen sinds die tijd niet waren doorgevoerd.
Als je doelt op de halo, daar ben ik ook geen fan van.
Maar uiteindelijk gaat het om de race, en we hebben in het verleden wel vaker lelijke auto’s gezien. Bovendien vind ik de huidige wagens verre van lelijk, we zien wel hoeveel effect de halo daarop heeft. Eerst maar eens de definitieve ontwerpen zien.
inderdaad een Ferrari-rode auto en op de achtergrond zie je Marchionne wegduiken die dankzij Vettel zilvergrijs haar heeft gekregen...
@Senna. Bedankt voor de foto en vermoed dat je gelijk hebt wat de lichtval betreft.
Zie nu pas dat Alonso bij de presentatie aan het bedden was. Het heeft geholpen. ;)
“Bedden” is bidden maar dan deftig en chique uitgesproken.
Het was dus geen tiepvaut. ;)
Waarom krijg ik het gevoel dat McLaren volgens jaar nog weleens flink kan gaan verrassen...
Ik geloof niet in sprookjes, maar het wel leuk om erover te fantaseren natuurlijk. De rest zit niet stil.
RBR kon nog wel eens voor een verassing komen te staan in het verloop van het seizoen.
Ja johh?
Gutteguttegut...
Je meent het?
Goed dat je het meldt.
’t Is me toch wat.
‘We’ gaan ermee aan de slag.
Als je nog wat te binnen schiet...
Een heldere visie is nooit weg!
Mochten we nog om flauwe grappen verlegen zitten melden we ons wel Larry, nee wacht je schroeft zelf de productie wat omhoog, dat kan ook natuurlijk.
Het is geen grap hoor, maar probeer jij het maar niet te begrijpen jong.
Ach Larry, 75% van jouw berichten zijn ook niet te snappen, die kronkel begrijp alleen jij, de clown op het forum hier. Je verdient een lintje echt waar!
Hopen dat hij niet teveel paella vreet in de winterpauze,, past hij in maart niet in zn eigen nieuwe stoeltje...
Hij zal wel beschuit eten zeker? ;)
Ook voor mijn andere favoriete coureur hoop ik dat die Renault motor betrouwbaar en snel is. VIVA ALONSO !!!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
DutchF1
Posts: 12.432
Alles beter dan die Honda....