Proton steunt Formule 1-plannen van Group Lotus

Zolang beide outfits maar gezond en competitief zijn, is het nooit slecht nieuws. Maar voor de fans is dit wel een heel verwarrende zaak.

naam iets veranderen, en het huidige Lotus in de \'camel\' kleuren (Geel) laten rijden en het huidige Renault in Zwart - Goud.

volgens mij heb je dan twee teams net als Red Bull en Toro Rosso.

i.m.o. niets mis mee toch?

Tja... één van de twee zal een andere naam moeten kiezen. En ik weet niet wie. Dat hangt van een aantal factoren af en niet in het laatst van de uitspraak van de rechter. Verder is Team Lotus door de FIA al goedgekeurd. Van Lotus Renault weet ik dat zo net nog niet. Op de officiële site (http://www.fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2010/Pages/f1_2011_entry.aspx) staat nog altijd Renault F1 Team bij de inschrijvingen. Verder mag je als team maar eens per drie jaar je naam wijzigen zonder goedkeur van alle andere teams. Renault heeft dat dacht ik anderhalf jaar terug al gedaan door \'ING\' uit de naam te halen.

Ofwel: ik moet nog zien dat het team van Renault de naam Lotus gaat krijgen.

Ja ik vind ook dat het heel goed is voor Lotus cars. Dany Bahar heeft het goed voor met Lotus en neemt de juiste beslissingen wat mij betreft. Eindelijk gaan ze weer eens opwindende auto\'s maken die naast een Ferrari, Lamborghini, Porsche enz... kunnen staan.
Met Renault in zee gaan zal vlugger vruchten afwerpen denk ik.
Renault deed het al goed op het einde van het seizoen...
Ik las ergens dat nu Massa in verband wordt gebracht met Lotus/Renault maar ik vrees dat het weer van die losse flodders zijn...

Misschien is het net als Red Bull en Toro Rosso. Een serieus topteam en een \"opleid-team\"

Group Lotus (Lotus Cars) moet gewoon in zee gaan met Lotus F1 (Team Lotus) in plaats van met Renault, dan in een paar jaar het team enorm omhoog helpen. Dat is toch veel betere reclame dan al dit soort gedoe?

Wat heeft Lotus nou met Renault? Daar wordt het alleen maar onduidelijker van...

Het rare is dat zowel Proton als 1Malaysia uit Maleisie komen. Toch bestrijden ze elkaar en gaan beiden een andere weg. Dat Lotus cars over de naam Lotus beschikt is logisch, zij hebben de naam 1 jaar aan Fernandes verhuurd. Nu ze zelf met de naam verder willen in de F1 en de licentie overeenkomst niet willen verlengen koopt Fernandes ineens de naam Team Lotus. Ook volkomen legaal (erven Chapman hebben deze naam vroeger apart verkocht) maar via het intenationaal merkenrecht kan Group Lotus volgens mij het gebruik van haar naam verbieden in de F1 als ze daar zelf ook aan deelnemen. Een voorvoegsel (Team) doet daar volgens mij niets aan af.

Het Renault concept heeft zijn waarde wel bewezen. Nou nog de geldverslindende gerechtelijke procedure wie Lotus mag gebruiken en hoe te gebruiken!

Werner, welk deel van aparte firma\'s begrijp jij niet? Waarom denk je dat de voetbalclub Ajax nog nooit de schoonmaak fabrikant Ajax heeft aangeklaagd? Of andersom? De roepnaam is hetzelfde, maar de bedrijfsnaam anders. Ik zou het van veel fantasie doen getuigen als je denkt dat er nergens ter wereld 2 bedrijven dezelfde naam hebben.

Eigendom zit wat dat betreft ook wel wat lastiger in elkaar. Ik denk niet dat BMW het zo leuk vond dat Sauber dit jaar de naam BMW nog droeg.

Of gewoon in de kleuren van Pacafic F1.
Die heeft vroeger in 1994/1995 Team Lotus overgenomen.

Na grondige overweging denken we dat deze stap zeer vruchtbaar zal zijn, zowel op gebied van marketing als op commercieel gebied Ik dank je de koekoek na lang beraad?Ze hebben gewoon gezien en ondervonden wat een boost ze kregen door het andere lotus team en dan is het makkelijk om in te stappen.Ieder bedrijf droomt van zo iets ,een ander reclame laten maken .Is de naam positief ontvangen nou dan ga je het zelf doen.Ze mogen weleens wat geld gaan over maken naar Gasgoine en de zijne.