Met Alfa Romeo als nieuwe titelsponsor is Sauber klaar om volgend jaar weer een stap richting de middenmoot te zetten. De Zwitserse renstal doet dat met extra personeel. Auto Motor und Sport bericht dat de komende maanden twintig nieuwe medewerkers aan de slag gaan bij het team.
Voor aanvang van de wintertests ter voorbereiding op 2018 moet de technische staf uitgebreid zijn met twintig nieuwe namen. Sauber-teambaas Frederic Vasseur: "De eerste is op 1 november al bij ons begonnen. De rest stroomt stap voor stap in. In veel gevallen zullen we er pas in de tweede seizoenshelft echt profijt van hebben."
Het team van Sauber sloot het afgelopen seizoen af op een laatste plaats, maar de Zwitserse renstal is vastberaden om volgend jaar beter voor de dag te komen. De komst van Alfa Romeo als titelsponsor en technische partner zorgt in elk geval voor een boost. Marcus Ericsson en Charles Leclerc rijden in 2018 voor Sauber.
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Als ze echt in de middenmoot terrecht willen komen, dan zullen ze toch slimmer moeten zijn met de keuze voor rijders. Ik vind het nergens op slaan dat ze Wehrlein wegsturen terwijl hij alle punten van dit jaar heeft binnengehaald, Ericsson is en blijft in mijn ogen een ondermaatse coureur.
@Bullwhip Het geld moet toch ergens vandaan komen om bijv. 20 extra medewerkers van te betalen om überhaupt de stap naar de middenmoot te kunnen maken.
Ik snap dat Longbow banden heeft met Ericsson, maar ze zijn nu ook eigenaar van het team. En ik had toch verwacht dat die pet iets groter zou zijn als de Ericsson sponsor pet. Maar blijkbaar niet.
En aangezien Longbow zowel eigenaar als sponsor is, zou het in mijn ogen niet uitmaken of ze het geld via Ericsson sponsoring binnen krijgen of als teameigenaar het geld storten. Sterker nog ik neem aan dat Wehrlein zelf ook een paar sponsors mee neemt, dus in dat opzicht zou het toch logischer zijn om die als extra inkomsten te zien.
Maar Wehrlein had ook banden met Mercedes, aangezien het nu een fiat junior team is, alsmede alfa romeo sponsering en een 2018 motor is juist logischer wehrlein weg te doen, en ericson is voor sweden sponsoring zeker cruciaal. voor zulke team is money talks... not driving :)
De strijd om de laatste plaats zal komend seizoen wel gaan tussen Haas, Williams en Toro Rosso en Sauber. Kan best spannend worden.
Ja @Benny, het wordt dringen aan de onderkant, een mega gevecht om de laatste plaats. ;)
Mercedes, Ferrari, Red Bull & McLaren strijden om plaats 1-4, FI en Renault om plaats 5&6 en Haas, Wllliams, Torro Rosso en Sauber om plaats 7-10? Dus 3 spannende competities. ;)
Ik sluit me volledig aan bij jouw analyse.
De deal met Sauber schijnt uiteindelijk maar 5 miljoen waard te zijn en is dus vooral voor Alfa goed aangezien ze hiermee een prominent plekje krijgen vs de Ferrari waarop ze amper te zien waren het afgelopen jaar. Geen gratis motoren dus voor Sauber, zoals sommigen (en ik eigenlijk ook) dachten. Meer een soort korting op de motoren.
Dat was misschien of waarschijnlijk ook de reden dat Giovinazzi geen stoeltje kreeg, had Alfa Romeo voor vijftien miljoen gesponsord was het wellicht een ander verhaal geweest.
Vermoed dat ze het ons niet gaan vetellen.
Ja, sinds Monisha weg is hadden ze dringend behoefte aan wat nieuw vrouwvolk bij Sauber.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
VeerTheMan
Posts: 982
Mercedes, Ferrari, Red Bull & McLaren strijden om plaats 1-4, FI en Renault om plaats 5&6 en Haas, Wllliams, Torro Rosso en Sauber om plaats 7-10? Dus 3 spannende competities. ;)