Brawn enthousiast over initiële onderzoeksresultaten

  • Gepubliceerd op 19 dec 2017 14:44
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra

Ross Brawn doet samen met een team van engineers momenteel onderzoek naar manieren om het racen in de Formule 1 te verbeteren, waarbij de nadruk ligt op het vereenvoudigen van het volgen van een andere auto. Op dit moment is dat nog erg lastig, omdat in de vuile lucht van een andere wagen een deel van de eigen downforce wegvalt. Brawn is vastberaden om daar wat aan te doen en de eerste bevindingen zijn hoopgevend.

"We hebben de geometrie van het windtunnelmodel van Manor voor 2017 gekocht omdat we een generiek model wilden hebben dat we als basis voor CFD konden gebruiken", opent de sportief directeur van de Formule 1 zijn betoog. "We weten allemaal dat Manor geen team uit de voorhoede was, maar de geometrie is ingericht op de reglementen voor 2017 en dat werkt allemaal goed."

"We hebben twee modellen samen in de windtunnel en we hebben het initiële werk verricht. Nu het seizoen is afgelopen zullen de teams ons hun auto's van dit jaar geven zodat we meer representatieve modellen tot onze beschikking krijgen. We stellen overeenkomsten op om de vertrouwelijke informatie van de teams te waarborgen en daarna kunnen we aan de slag met hun modellen in CFD."

"Ons team is nu voor zo'n 75 procent compleet. In het nieuwe jaar komen er nog een paar extra medewerkers bij. Dat proces verloopt allemaal naar behoren. Ik ben vrij enthousiast over onze vorderingen. Begin komend seizoen kunnen we al dingen presenteren die demonstreren welke richting we op willen met de Formule 1."

@SCHWANTZ34 Hou nou is op, brawn wil onderzoeken of het mogelijk is om de auto's zo aan te passen dat ze dichter op elkaar kunnen rijden. Wat kun je daar als fan nu op tegen hebben? Het gaat in geen enkel woord over essentiële dingen van de F1 aanpassen....

Waarom altijd gelijk negatief?

  • 4
  • 19 dec 2017 - 15:43

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Fibonacci

    Posts: 951

    Is dat met of zonder Ferrari? Heeft Brawn wel eerst met Sergio Marchionne getelefoneerd? Wat nu als Sergio boors wordt en uit F1 wil stappen?

    • + 0
    • 19 dec 2017 - 14:56
    • Caramba

      Posts: 5.786

      De populariteit van Brawn in huize Caramba is omgekeerd evenredig aan die van Marchionne.

      • + 1
      • 19 dec 2017 - 15:30
  • "Begin komend seizoen kunnen we al dingen presenteren die demonstreren welke richting we op willen met de Formule 1."

    Halo Brawn, en daar zijn de meeste fans helemaal niet blij mee!

    • + 0
    • 19 dec 2017 - 15:05
    • Aiii

      Posts: 717

      Spreek a.u.b. voor jezelf.

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 15:28
    • 'de meeste (!) fans'

      Klopt volgens mij vrij aardig..

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 15:32
    • Aiii

      Posts: 717

      Bron?

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 15:37
    • @SCHWANTZ34 Hou nou is op, brawn wil onderzoeken of het mogelijk is om de auto's zo aan te passen dat ze dichter op elkaar kunnen rijden. Wat kun je daar als fan nu op tegen hebben? Het gaat in geen enkel woord over essentiële dingen van de F1 aanpassen....

      Waarom altijd gelijk negatief?

      • + 4
      • 19 dec 2017 - 15:43
    • Big_El

      Posts: 2.137

      De Halo was zeker niet Brawn's idee, maar die heeft de FIA er door geduwd. Brawn werkt niet voor de FIA maar voor Liberty...

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 15:55
    • @Big El Klopt, maar ik vind dat dat ding niet in het open wheel/cockpitracen thuishoort. Dat LM het probleem van de vuile lucht gaat aanpakken is uiteraard wel een goede ontwikkeling.

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 16:09
    • @Remedy. Auto’s zo aan passen dat ze dichter op elkaar kunnen rijden is m.i. juist wél zeer essentieel.

      Verder wel eens dat we Brawns initiatief positief moeten benaderen.

      • + 0
      • 20 dec 2017 - 01:41
    • @LARRY PERKINS dat is ook wat ik bedoel het is essentieel dat ze wat doen aan het dichter achter elkaar rijden. Ik reageerde op @SCHWANTZ34 dat hij gelijk weer negatief reageert terwijl dit bericht juist positief is...

      • + 0
      • 20 dec 2017 - 09:43
  • Als dat maar goed gaat...

    • + 0
    • 19 dec 2017 - 15:06
    • Arran

      Posts: 1.521

      In Brawn heb ik wel vertrouwen, tis alleen dat de FIA nog wel eens tegen kan werken waar ik zo bang voor ben.
      Zie HALO b.v. Meende Brawn er op tegen was, maar FIA drukte het er gewoon doorheen hoeveel tegenstand de HALO ook kreeg.

      Maar lijkt wel veel mensen de verhoudingen en wie voor wat verantwoordelijk is, door de war haalt.

      • + 0
      • 19 dec 2017 - 16:12

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar