Bertrand Gachot is vandaag jarig. De in Luxemburg geboren Fransman is vandaag 55 jaar oud geworden. Hij heeft in zijn vroege carrière ook onder de Belgische nationaliteit geracet.
Bertrand Gachot was een latertje, hij begon pas met karten toen hij 15 jaar was. Na twee jaar in de Formule Ford gereden te hebben verhuisde hij naar de Britse Formule 3 in 1987. Hier werd hij tweede achter Johnny Herbert en hij verdiende een plekje in de F3000. Hij had een moeizaam jaar, van de 11 races finishte hij er 5. Toch verdiende hij een stoeltje in de Formule 1 voor het jaar 1989 bij Onyx. In die tijd was er geen limiet aan het aantal auto’s. Er waren zoveel auto’s dat er een pre-kwalificatie plaats moest vinden om kans te mogen maken op deelname aan de race. Onyx had een zwakke auto en als gevolg daarvan mocht zowel Stefan Johansson, zijn teamgenoot, als Gachot niet meedoen aan de eerste drie races van het seizoen. De auto was simpelweg te langzaam.
1989 was niet hoogstaand voor Gachot, maar 1990 was ook alles behalve goed. Hij stond dit seizoen onder contract bij Rial Racing. Gachot was de enige coureur voor het team, en van de 16 races wist Gachot maar twee maal door de pre-kwalificatie te komen.
De Fransman wist toch een stoeltje bemachtigen bij het nieuwe Jordan in 1991. Met 4 punten was het een redelijk seizoen. Ook wist Gachot samen met Johnny Herbert en Volker Weidler de 24 uur van Le Mans te winnen.
Toen Gachot in de zomerstop in 1991 in Londen een ongeluk kreeg met een taxi, werd hij gepakt met CS gas, wat toentertijd verboden was in Groot-Brittannië. Er werd 6 maanden tot 2 jaar celstraf geëist. Gelukkig voor de Fransman was de uitspraak maar 2 maanden. Jordan had geen plek meer voor Gachot. Hij besloot om naar Fuji te vliegen, waar het Formule 1-circus was neergestreken voor de laatste Grand Prix van het seizoen. Hier wist hij toch een stoeltje te bemachtigen bij Larrousse. Hij kwalificeerde zich niet voor de Grand Prix.
In 1992 bleef hij bij Larrousse, waarvoor hij maar 3 keer de finish haalde. In 1993 was er geen plek in de Formule 1 voor hem, maar in 1994 en 1995 reed hij voor Pacific GP. Hij reed in deze twee seizoenen twee Grands Prix uit. Hij kwalificeerde zich niet of viel uit tijdens de race. Zijn laatste race in Australië was zijn beste resultaat; hij werd achtste.
Na zijn carrière richtte Gachot het bedrijf Hype Energy Drinks op. Het loopt nog altijd goed en de firma kwam in 2015 zelfs in contact met Force India, het team waar Jordan de voorganger van was. Hype is nog altijd een sponsor van de Indiase renstal.
De felicitaties gaan uit naar de jarige Gachot.
Bertrand Gachot, Jordan-Ford, 1991 Monaco GP. #F1 pic.twitter.com/oFmsBmMAin
— AutoSports Art (@AutoSportsArt) December 17, 2017
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Gefeliciteerd en ook gefeliciteerd dat je in zo'n mooie wagen mocht rijden. Dankzij jouw gasavontuur in de taxi heeft Schumacher zijn debuut kunnen maken onder valse omstandigheden. Haha.
Lees net dat die miljonair is geworden dankzij dat vieze drankje, goed gedaan.
Grotere verrassing is dat hij een snelste ronde heeft gereden tijden de GP van Hongarije.
Ik hou er wel van, dit soort aparte figuren.
Het incident kwam Jordan erg goed uit om Schumschum in zijn zitje te droppen.
Jordan was toen al niet gebarsten van zijn eerste leugen.
btw.
Goh, da's lang geleden dat we toen gingen betogen.
Congrats Bertrand! Toch nog een jaar of acht in de F1 rondgebanjerd, dat kunnen ze niet allemaal zeggen!
@Jim. Twee maanden in een gevangeniscel, dat kunnen ze vast ook niet allemaal zeggen! ;)
“Gachot in een cachot” zal destijds vast een krantenkop zijn geweest...
@Jim. Hoe bedoel je? Heb je iets over mij gehoord ofzo? ;)
Gachot reed in 1989 de laatste races voor rial nadat hij bij onyx was ontslagen, in 1990 reed hij voor coloni , dat toen de eerste paar races onder de vlag van subaru reed en hij heeft hype niet opgericht maar de verkoop licentie overgenomen..
Onyx-moneytron
Nog zo iets.
Van Rossem heeft een paar jaar kunnen brommen voor het verdonkermane van centen.
LOL. Die Maarten hè, wie had dat gedacht? ;)
@LARRY PERKINS
Ik denk dat je verkeerd zit deze keer.
Niet Maarten van Rossem, wel Jean-Pierre van Rossem.
In het vel van Jean gingen twee Maartens.
Mja, ik gun het Maarten wel zenne. :-)
Helaas @Stoffelman, weer niet. Ik denk dat jij verkeerd zit want je hebt de knipoog ;) over het hoofd gezien.
@LARRY PERKINS
Ik had die wink wel gezien hoor.
'k wilde gewoon ff verduidelijken, voor er Nederlanders zijn die geloofde dat het Maarten was.
En daar ‘misbruik’ jij mijn naam voor @Stoffel? Hahaha, LOL. ;)
Maar Maarten van Rossum in een cel, dat zouden weinig Nederlanders zich kunnen voorstellen vermoed ik.
Denk dat ze hem ook gelijk weer vrij zouden laten om van zijn geklets af te zijn...
Zelf hoor hem overigens wel graag praten.
“Zijn laatste race was zijn beste resultaat; hij werd achtste.”
Niks om je voor te schamen als dat je beste resultaat in de F1 is geweest...
Trouwens, niet iedereen kreeg en krijgt de kans om in een Ferrari te rijden.
En dan zeggen ze dat de wagens nu lelijk zijn. Het lijkt wel een speelgoedauto dat ding.
@Royalere. Je moet eens op afbeeldingen googlen naar “best looking f1 car”. Weet je welke bolide dan onder andere in beeld verschijnt... Precies, maar smaken verschillen.
Vind het zelf we een fraaie, strakke auto maar groen is niet zo mijn kleur (behalve in de natuur dan).
Je hebt niet voor niks je groene John Deere inmiddels roze gespoten .
Deze auto krijgt van mij een 7-up !
@OS. Het was eigenlijk een publiek geheim, maar goed... het is nou toch officieel bekend.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jim Clark
Posts: 3.102
Congrats Bertrand! Toch nog een jaar of acht in de F1 rondgebanjerd, dat kunnen ze niet allemaal zeggen!