Red Bull Racing-coureur Max Verstappen is door ESPN F1 op de tweede plek gezet in de lijst van beste Formule 1-rijders van 2017. Het scheelde weinig of de Nederlander had ook wereldkampioen Lewis Hamilton nog verslagen in deze verkiezing. Verstappen heeft ESPN F1 dit jaar geïmponeerd met zijn optredens. "Max stond slechts vier keer op het podium dit seizoen, maar toch hebben we overwogen om hem boven Hamilton te plaatsen", luidt het bijschrift.
ESPN F1 vervolgt: "De belangrijkste reden daarvoor is dat we geen enkele gelegenheid kunnen herinneren dat Verstappen niet alles of meer uit zijn auto haalde. Oké, hij delfde dit seizoen in de kwalificatie een aantal keer het onderspit tegen teamgenoot Daniel Ricciardo - niet verwonderlijk gezien de kwalificatiesnelheid van Ricciardo - maar over het algemeen was Max dit jaar de snellere van de twee Red Bull Racing-coureurs over één enkele ronde."
"Af en toe was de Nederlander iets te agressief, met name in de eerste ronde van de Hongaarse Grand Prix toen hij Ricciardo uit de race tikte, maar die agressie kwam hem ook van pas bij het aanvallen en het verdedigen van zijn positie. En als je kijkt naar de resultaten die Verstappen door pech is misgelopen, dan is dat een lange en indrukwekkende lijst. In Bahrein reed hij derde toen de remmen het begaven. In Spanje was hij na een goede start op weg naar een positie in de top drie totdat de botsende Valtteri Bottas en Kimi Raikkonen hem uitschakelden."
"In Canada reed hij tweede toen de accu het begaf. In Bakoe lag hij vierde toen een kapotte motor het einde van zijn race betekende. En in Singapore startte hij als tweede totdat hij door beide Ferrari's in de sandwich werd genomen. Het is moeilijk vast te stellen wat hij had kunnen doen, as is immers verbrande turf, maar het is wel een verklaring voor het feit dat zijn puntenaantal geen recht doet aan zijn ware performance dit jaar."
"Ondanks al die tegenslagen bleef Max het hele seizoen op een hoog niveau presteren. De beloning kwam in de vorm van twee dominante overwinningen in Maleisië en Mexico. In de laatste vijf races van het jaar scoorde hij honderd punten, een aantal dat alleen Hamilton wist te evenaren. Hij wist in die fase meer uit het pakket van Red Bull Racing te halen dan erin zat, terwijl Hamilton het in de laatste twee Grands Prix misschien een beetje liet lopen."
"Geef Verstappen een auto die hem in staat stelt om een heel seizoen die performance tentoon te spreiden en er is alle reden om aan te nemen dat hij Hamilton en Sebastian Vettel kan kloppen. Of dat er in 2018 al van komt, dat ligt aan het pakket van Red Bull Racing en Renault. Er bestaat echter geen twijfel over de vraag of Max vroeg of laat de wereldtitel Formule 1 voor zich op zal eisen."
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
In sommige races kon de wagen ook niet echt meekomen maar op andere races reed deze jongen de sterren van de hemel.
Ik hoop echt dat Red Bull nog dichter bij Ferrari en Mercedes weet te komen zodat 2018 een ware battle of the champions wordt met Ham / Vet / Alonso / Ric en Ver allemaal vechtend voor P1 ! :)
Het seizoen 2017 van Max Verstappen in vogelvlucht, deel 2...
“We hebben overwogen om Verstappen boven Hamilton te plaatsen.”
Grappig, maar niet erg realistisch. Hoe serieus moet je dan de site van ESPN F1 nog nemen?
Als je het stukje hebt gelezen, leggen ze exact uit waarom ze dat hebben overwogen.
Of dat realistisch is weet ik niet, maar als ik hun uitleg lees, dan valt er ook wel weer iets voor te zeggen. Zij doen in ieder geval niet aan scorebord journalistiek....;)
Waarom zou je deze site niet serieus nemen? Louter vanwege het feit dat ze er een andere mening op na houden dan wij, wat Hamilton vs Max betreft?
De rest van het artikel vind ik een goede weergave van het afgelopen jaar en vooral de laatste alinea. Dat zeggen heel veel mensen en niet alleen de Max aanhangers.
Dat pakket komt er echter niet in 2018, gezien de Renault motor.
Heren, ik overdreef wel een beetje want de onderbouwing was best wel goed, net als de rest doorgaans van deze site.
Maar ondanks dat ben ik het in dit geval niet met hun (bijna conclusie) eens, want Hamilton was wat mij betreft wel de enig terechte nummer één in 2017.
Zeker als je ook in ogenschouw neemt dat we niet weten hoe de races van Max waren afgelopen waarin hij uitviel.
Daar begint het geneuzel weer, “hij haalt meer uit de auto dan erin zit”. Men bedoelt natuurlijk te zeggen dat hij het volledige potentieel van de auto weet te benutten.
Verder is het bedenkelijk of het werkelijk de kwaliteit van Max was die de overwinningen binnensleepte of dat Newey zijn vernieuwde variant van FRIC-systeem op de auto had gezet bij de twee overwinningen van Max, want nadat de FIA de nog even een reminder de deur uit had gedaan met betrekking tot de regels omtrent het FRIC-systeem, was de snelheid ook weg. Toeval? We zullen het zien volgend jaar.
Flying: als RIC of VET een race wint ligt het aan de auto, Bij Max ligt het aan zijn talent.
Snappie?
Inderdaad, ESPN F1 en al die andere 'kenners' zijn zwaar geïnfiltreerd door de Max Clan!
Terwijl Max zijn eerste wedstrijden kartte, kochten Jos en kornuiten de internationale journalistiek al om. Zelfs Hamilton verdient een extra zakcentje als hij Max noemt. In het begin kon Hamilton dat aanbod nog weerstaan en noemde hij Max "that guy". Maar inmiddels is iedereen al overstag en verdient een goed centje bij door Max in positieve zin te noemen.
@flipjef1team, ik denk dat wij onze toon even moeten matigen. Dergelijke berichten komen nogal hard binnen bij Snelrondje, merk ik. ;-)
Lol, nee, ga vooral zo door, vooral met jullie ijzersterke onderbouwingen. Anders wordt het hier saai.
Je kan zeggen wat je wilt...fanboys en zo. Maar het feit is dat hij niet voor niks zo vaak genoemd wordt...ja ook internationaal. Dus Snelrondje heeft hier wel degelijk een sterk punt. Dus eerst even realistisch nadenken voor dat je iemand beschuldigd van fan gedrag.
@Pipo en snelrondje, ieder is gerechtigd een mening te hebben, ook jullie. Ik hoor, zie en lees liever zelf de dingen en vel daar een oordeel over.
Op basis van wat ik uit jullie/jou betoog opmaak, nemen jullie vooral dingen voor kennisgeving aan, ESPN zal zegt het, dan zal het wel zo zijn.
Op basis van jouw bijdrage op deze post is het wellicht een idee om het woord “onderbouwing” in de dikke Van Dale op te zoeken.
@Duckface, bedankt voor het delen van je visie. Ik neem het ze niet kwalijk hoor. Want ze hebben er zelf last van en mij hindert het niet.
@Lyingfokker, wouw je hebt je oordeel geveld! Das lachen!
En als je de tekst van dit artikel eens leest, vindt je de onderbouwing van EsPN F1. Daar kan je het eens of oneens mee zijn. Maar ze geven wel degelijk een onderbouwing waarom ze Max de 2e plaats toedichten. Het lijkt me nogaldom om dat te ontkennen.
@snelrondje, gaat het nog een beetje, het grijpt je echt aan. Sterkte.
Kijk Dat is nog eens een mooi eind van het jaar voor Max.
Mensen die verder kijken dan lijstjes en getallen.
Feiten !!
Lijstjes en getallen zijn ook feiten.....
"Geef Verstappen een auto die hem in staat stelt om een heel seizoen die performance tentoon te spreiden en er is alle reden om aan te nemen dat hij Hamilton en Sebastian Vettel kan kloppen. ´
hear hear!!
'Kan' is niet hetzelfde als 'Gaat' gelukkig :D
@Rainnonen-Fan: Inderdaad, kijk maar naar Vettel afgelopen jaar: het kon maar ging niet :-)
Hoe kun je er nou meer uit halen als je alles er al uit gehaald hebt?
Of had hij misschien net niet alles eruit gehaald maar soms wel?
Deze kreet stamt, zover ik weet, uit het Alonso-Vettel tijdperk. Alonso haalde meer uit zijn auto dan er werkelijk in zat. Realiseer je wel dat zijn resultaat afgezet werd tegen Massa.
Vettel is kampioen geworden omdat hij reed in een auto van Newey, Vettel zelf kon niet rijden. We hebben het natuurlijk over dezelfde auto als waar Max in rijd.
Wat men feitelijk bedoelt te zeggen, met inachtneming van de bepaalde randvoorwaarden, dat een coureur in staat is om het maximale potentieel van een auto te benutten. Meer dan wat er in zit kun je er simpelweg niet uithalen.
Beetje hetzelfde als ze zeggen “Ik heb 200% gegeven”. Gaat niet, want dan ga je gestrekt met een hartslag van 0.
Hij haalt er natuurlijk niet meer uit. Waarom hij zo goed is...zijn reflexen zijn van dien aard dat hij ook onder de lastigste omstandigheden, in een split second precies aanvoelt en reageerd om zijn auto op de baan te houden. En dan kun je nou eenmaal verder op de limiet rijden dan een ander.
Nou, eigenlijk stamt de kreet uit het stenentijdperk. Het werd vol bewondering geslaakt op de rondweg van Viva Rock Vegas toen Barney en Betty Rumbble in hun auto probeerden om Fred en Wilma Flintstone bij te benen. In die tijd kon een chauffeur met goed benenwerk inderdaad meer uit een auto halen dan er eigenlijk in zat. Fred was zo beroemd dat zijn prestaties eeuwenlang van generatie tot generatie doorverteld werd en in 1962 zelfs verfilmd werd. Ken uw klassiekers!
Max heeft afgelopen seizoen laten zien dat hij telkens ijzersterk terug komt na een teleurstelling, dat hoeft hij volgend seizoen niet weer te bewijzen ;)
Wanneer gaan we eens wat andere coureurs wat veren in hun reet steken?
Over Vettel is louter negatief hier. Ik doelde ook niet op alleen Vettel maar ook andere coureurs.
Ericsson haalt meer uit zijn Sauber dan er in zit
ik vind Walter niet lief
....een sikkeneurig persoon zelfs
Één ouwe-sjagerijn op het forum is meer dan voldoende ;)
Scuderia: Er rijdt maar 1 coureur in de F1.
Daarom heet het ook F1, jeweettog?
Alleen de naam van Walter is al typerend.
Die tijd komt vanzelf wel, wanneer Max een paar blunders maak waarvoor hij de blaam op zichzelf moet nemen.
Je kan je immers niet eeuwig achter een motor of onderstel fout blijven verschuilen.
Die zijn er al geweest hoor maar verschuilen blijft hij zich altijd een beetje.
Als Ericsson klaar is met de veren van @Jean, mogen ze dan naar Palmer met een beschrijving van hoe hij ze in zijn eigen bips moet steken én een begeleidend briefje om hem fijne Kerstdagen en een goed, gezond en gelukkig Nieuwjaar te wensen, xxx-jes natuurlijk en tenslotte dat we altijd van hem zullen blijven houden waar hij ook is en wat hij ook doet?
Scherpe tekst @Nicos (“dat is ook niet aardig”)... ;)
Nu weten we het wel... Het worden nog 90 hele lange dagen :(
Huh? Het zijn toch korte dagen in de winter? Of zit jij in Down Under?
Ernie is chagrijnig, hij mist Bert door zijn straatverbod.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NicoS
Posts: 18.077
Als je het stukje hebt gelezen, leggen ze exact uit waarom ze dat hebben overwogen.
Of dat realistisch is weet ik niet, maar als ik hun uitleg lees, dan valt er ook wel weer iets voor te zeggen. Zij doen in ieder geval niet aan scorebord journalistiek....;)