Force India-coureur Esteban Ocon heeft Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff geraadpleegd nadat de situatie met teamgenoot Sergio Perez uit de hand dreigde te lopen. De twee rijders kwamen in de Belgische Grand Prix met elkaar in aanvaring, nadat ze al geruzied hadden in Canada, gebotst waren in Azerbeidzjan en elkaar ook in Hongarije het leven zuur hadden gemaakt.
Ocon schakelde daarop de hulp van ervaringsdeskundige Wolff in, onthulde hij aan Autosport. "Een van de eerste dingen die ik deed was Toto bellen om hem te vragen hoe hij met Lewis Hamilton en Nico Rosberg was omgesprongen. Ik vroeg hem om advies en Mercedes stond klaar om te helpen. Ik heb hun standpunten en de adviezen van Force India in mijn oren geknoopt."
"Het is altijd handig om verschillende partijen te raadplegen en zeker van een kampioensteam als Mercedes is elke wijze raad mooi meegenomen. Ze weten waar ze het over hebben. Ik kan geen details prijsgeven over het advies dat ze me gegeven hebben, maar het was behulpzaam. Je neemt het in je op omdat het sowieso bruikbaar advies is."
Ocon en Perez mogen volgend jaar bewijzen dat ze dan wel in staat zijn om netjes met elkaar te duelleren. Force India heeft besloten om de rijders in 2018 weer vrij tegen elkaar te laten strijden. De tijd zal uitwijzen of de Indiase renstal daar nog spijt van krijgt.
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Het advies kan ik wel onthullen:
Je teammaat eraf rijden is het stomste wat je kunt doen. Er zijn genoeg plekken op de baan waar je de strijd virtueel kunt aangaan, dus de keren dat je elkaar tegen komt mag het tot op het randje, maar je moet elkaar wel de ruimte geven. Ook als de ander zich daar niet aan houdt, is het per saldo beter je te beheersen, en niet meteen je apenbrein de vrije loop laten. Gebruik desnoods andere tegenstanders maar om duidelijk te maken dat je niet over je heen laat lopen. Dit getuigt van zelfbeheersing en intelligentie en vertrouw er maar op dat dit niet onopgemerkt blijft.
Porbeerde deze discussie al met Larry, maar als je twee mensen in het heetste van de strijd wil hebben, elke race weer, dan gebeuren er soms domme dingen. Want als één van de twee het niet doet, degradeer je tot Bottas of Kimi. Coureurs die willen winnen gaan door, en in Max's geval in Hongarije, had hij moeten inhouden op Ricc, dat wist hij, maar kon het niet, omdat hij moest winnen. hij kon best inhouden daar..
When you see a gap you go for it, of je dat allemaal goed hebt gecalculeerd hangt het vanaf wat voor racing driver je bent.
Om nu al naar oome Toto te rennen lijkt mij niet verstandig voor de toekomst.
Enfin Perez wil ook winnen en heeft een reputatie hoog te houden en Ocon wil zich bewijzen dat hij beter is dan Verstappen.
kan er geen andere koek van maken..+1
Jawel, kletskoek. ;) Zal je dan ook niet verbazen @Neppatsrev dat ik het met @Caramba eens ben.
En niet alleen die Wolff zou dat adviseren maar ook Horner, Arrivabene, Abiteboul, Vasseur, Lowe, Fernley, Steiner, Boullier en Tost.
Eén keer zo’n fout begaan kan misschien nog opgelost worden met op het matje worden geroepen bij de teamleiding voor een stevige debriefing, een tweede keer zal het zwaardere consequenties hebben.
In het heetst van de strijd je zelfbeheersing behouden en snel intelligente beslissingen nemen is ook een kwaliteit van een (top) F1-coureur.
Als je beweert dat een team als Force India – dat vele miljoenen besteed om twee wagens te laten rijden, met zo’n vierhonderd zich uit de naad werkende personeelsleden, met sponsors die prestaties verwachten – tegen haar coureurs op de racezondag zegt “Hier zijn jullie auto’s jongens, veel plezier ermee en als jullie elkaar van de baan afrossen dan hebben we pech, kan gebeuren”, dan leef je ver buiten de praktische werkelijkheid.
Zo’n keiharde waarschuwing met mogelijke sancties kregen Hamilton en Rosberg trouwens al na Spanje 2016 en Force India greep al in door de coureurs niet meer tegen elkaar te laten rijden. Verstappen bood na Hongarije uitvoerig zijn excuses aan bij Ricciardo...
Noem mij een recente situatie waarbij het binnen een team als normaal racen werd bestempeld, die is er niet!
Goede sollicitant die Ocon Vreemd dat Hij eerst bij Toto wolff om advise ging vragen?!
@Stitch Perez is ook geen lieverdje of wel dan, ze hebben allebei schuld gehad bij verschillende incidenten zoals Spa en Bakoe.
Daarom ook prachtig dat ze in hetzelfde team zitten. Perez/Ocon is mooi vuurwerk. Hoop dat Hulk zich zo sterk houdt tegen Sainz..
@M1R4GE. Ocon is misschien wel zo zo slim om der Schleicher – zijn hopelijk toekomstige teambaas – het gevoel te geven dat hij belangrijk is met zijn advies, maar de Fransman wist uiteraard al van tevoren wat die Wolff zou gaan zeggen.
Het is derhalve wellicht niet meer dan op een verkapte, subtiele en slimme manier om ff slijmen bij de Meredes-teambaas en die is te ijdel en zelfingenomen om het door te hebben...
Goed bezig die Esteban!
@stitch in Spa was het toch wel degelijk Perez die ocon gewoon in de muur reed. Zat paar meter er vanaf in de tribune en je zag Perez gewoon de deur dichtdoen en ocon opzij duwen. Stonden paar stewards bij ons die totaal niet snapten dat Perez daar geen straf voor kreeg want dat was gewoon levensgevaarlijk.
Er is een bekende site met ook een franse editie en daar hadden een beste driverpoll 2017 gehouden en daar stond Ocon op plaats 2 achter Lewis en Max pas op plaats 5 dus hoezo frans chauvinisme !!!!
Toen Max nog F3 reed was Ocon ook niet zo"n lieverdje, het was dat Max ervaring miste anders was hij dat jaar kampioen geworden !!!
Duffeling/Go Max fan: Wat dan weer wel bemoedigend was dat er toch veel franse reacties onder stonden die hier toch wel heel erg om moesten lachen en kwamen dan vervolgens met een lijstje op de proppen wat behoorlijk leek op het lijstje van de F1 teamchefs dus dat stelt dan weer gerust. !!!!!
Naast het feit dat Ocon een betere wagen had. Ocon wordt Sainz 2.0 als die niet oppast.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Caramba
Posts: 5.786
Het advies kan ik wel onthullen:
Je teammaat eraf rijden is het stomste wat je kunt doen. Er zijn genoeg plekken op de baan waar je de strijd virtueel kunt aangaan, dus de keren dat je elkaar tegen komt mag het tot op het randje, maar je moet elkaar wel de ruimte geven. Ook als de ander zich daa... [Lees verder]