Zak Brown: "Onder de indruk van Stoffel Vandoorne"

@MIKKE 1886

Ach, het wordt normaal gesproken allemaal beter volgend seizoen.
Omdat het niet slechter meer kan.
Jammer dat de laatste race die duct tape in de difusser geraakt was.
Voor Alonso had hij niet geraakt, maar wel in de buurt.
Slechts 4 punten achter hem uitkomen is zeker niet fout.

De tweede seizoenshelft heeft Stoffel het behoorlijk gedaan op het oog. Komend seizoen wordt het jaar om te bewijzen dat er een potentiele kampioen in hem schuilt. Ik verwacht dat McLaren het vierde team op de grid zal zijn en in meerdere races om het podium kan meedoen. Alonso zal dan op zijn best zijn. Kan Stoffel dan mee is de vraag.

@Mikke, Dat komt in het volgend artikel. Men is hier gewend info uit te smeren.

@Mikke, de spijker op z’n kop, bij mij kwam bijna stoom uit m’n oren toen ik merkte dat de essentie van het artikel ontbreekt. On-ge-loof-lijk!

Verder mooie en terechte woorden van die Zak. Hoop dat Stoffel in 2018 begint met zes GP’s zonder pech en dus gelijk materiaal, dan kunnen we eindelijk eens een beter oordeel geven.

Wat zei Zak daarover dan precies? Dit...

“Ze hebben niet altijd met hetzelfde materiaal gereden. We runnen beide wagens op identieke wijze, maar er zijn momenten geweest dat we van een nieuw onderdeel maar één exemplaar hadden en negen van de tien keer is dat naar de coureur met de meeste ervaring gegaan”, aldus Brown.
“Er zijn dus races geweest waarin het verschil tussen onze coureurs groter leek dan het daadwerkelijk was. Dat verschil had echter met de auto’s te maken en niet met de rijders. We zijn dus ontzettend blij met Stoffel.”

Hadden ze die niet dan........die gelijke wapens. Volgens mij reed stoffel zelfs nog met een verbeterd earo pakket

@DBGATES

Over welke Race, of races heb je het ?

Als je het enkel over de laatste race hebt, vergeet je dat die problemen met de diffuser alle Aero verbeteringen teniet deed.

Ik weer het niet meer precies daarom vragend gesteld

@dbgates stoffel reed in Texas met de nieuwe aero in de vrije trainingen. Toen daaruit bleek dat ze best goed werkten hebben ze beslist om deze over te zetten op Alonso zijn wagen omdat die geen gridstraffen had en dus meer kans maakte op punten. Vanaf Mexico zat hij weer op hetzelfde tempo als Alonso. Brazilië was gedaan in de eerste ronde dankzij "supertalent" magnussen en de laatste race werd alles verkloot door die tape in de diffuser.

Dank je box1986

ik vind dat juist prettig. Laat eerst maar resultaten op de baan zien ipv in interviews. We hebben met Sainz en Ocon al genoeg blaaskaken die elke week vertellen hoe goed ze wel niet zijn ...

@STITCH

Er zijn inderdaad al ijdeltuiten genoeg.
Stoffel zelf is niet zo erg voor praatjes, werken en zweten dat is zijn devies.
De radioboodschap van Alonso in Dubai was ook niet om pluimen in Stoffel zijn .... te steken hoor.
Alonso weet verdomd goed dat volgend seizoen heel belangrijk wordt, voor alle twee.

Het klopt dat er genoeg schreeuwende en roepende ijdeltuiten zijn, maar Stoffel moet oppassen dat door al die ijdeltuiten hij niet gehoord of gezien wordt. Hij moet dus zijn prestaties voor zich laten spreken om een stoel in de formule 1 te behouden.

Als het Max was geweest vond ik dat hij matig presteerde op sommige momenten. Maar verder wel een goed jaar naar omstandigheden. (kreeg mijn bril niet af)

Als dit max had geweest had ik gezegd wegwezen daar. Gelukkig zijn we geen gehoorzame belgen hier. RB krijgt nog 1/2 jaartjes op een kampioenswagen te bouwen anders zit Max 'gewoon' in een Ferrari of Mercedes. Heel simpel allemaal. Stoffel moet een beetje 'hollander's' worden.

@Royalere. “We”?
Praat ff alleen voor jezelf ja.

over het algemeen genomen wel ja, @Larry, ga toch niet altijd tot in het puntje van detail, als het over een gewone, in mijn ogen, oprechte reply gaat. Iedereen zet kracht bij om zijn standpunt duidelijk te maken.

Laat @Larry ff zelf bepalen waar hij op reageert joh, dit is een forum hoor.

Ahum @Larry, daar is toch een forum voor..reageren. of praat je liever in jezelf?

90% van de tijd wel trouwens..

Als jij zelf je wazige tekst maar begrijpt vind ik het best jong. Fijne Kerstdagen. ;)

@rogier hier,ten eerste,hij heeft nooit een gelijkwaardige auto gehad. Alonso brulde altijd dat de Honda ruk was. En een ex-wereldkampioen die alleen maar de wagen aan gort reed en daarom ook geen feedback kon of wilde geven. Ik denk stiekum dat ze meer aan Stoffel hadden dan aan de heilige Whatever. Jij zegt dat Stoffel wat meer naar buiten moest praten, maar als je al in de schaduw van de Mc.Laren kampioen moet opereren valt dat niet mee. Zijn jullie maar niks bang, de Stoffel komt er wel.@rogier hier, je begint ook nog over Lando Norris.Als het allemaal waar is wat hij beweert dan is hij de nieuwe Alonso. Ze moeten hem heel rap een F1 stoeltje geven want anders gaat hij verder kijken. Hij is getalenteerd maar dat zegt voor mij helemaal niets. Dat is Le Clerc, De Vries of Gasly ook. Hij begint in ieder geval al met een grote bek en meestal belooft dat weinig goeds. Ik kan het mis hebben maar ik hoop het beste voor hen allemaal. Tot slotte, geld bepaalt het talent niet en gelukkig maar. Groetjes.

Euh, wat bedoel je?

Heeft Max in zijn allereerste F1 race punten gehaald dan ?
Ik dacht het niet.
Stoffel wel, die haalde in 2016 een puntje.

De tr van Verstappen en de McLaren van Hamilton waren wel pak beter dan de McLaren met hondamotor. Bekijk de start van de race in Mexico eens. Dat heb ik Verstappen en Hamilton in hun eerste seizoen ook niet zien doen.

Ik wil Stoffel niet gaan vergelijken net Max en Hamilton, maar ik ben het wel deels eens met Royalere. Ik mis ook die spraakmakende manouvres, inhaalactie of toptresultaat. Ik had dit wel gehoopt van Stoffel. Dat hij een paar keer Alonso zijn oren eens flink zou wassen. Dat hij nu zo close bij Alonso qua punten is geëindigd komt door zijn consistentie, geluk en voorzichtige manier van rijden. Ik had meer gehoopt op actie en spektakel.

Rogier, daar ben ik maar deels mee eens. Hij werd ook bijzonder weinig in beeld gebracht tijdens de races. Als hij dan eens wagens voorbij ging met dat Honda blok, werd het niet eens getoond. In Austin bijvoorbeeld is hij na het terugvallen bij de start, vijf wagens voorbij gereden. En niet zomaar met DRS'jes, maar met echte uitrem manoeuvres en het betere bochtenwerk. Daar was letterlijk niets van te zien tijdens de race. Zelfde met zijn start in Mexico. Werd totaal niet getoond. En als Alonso nog maar in de buurt van een andere wagen komt, krijg je twaalvendertig herhalingen te zien. Dit soort zaken schept een bepaalde beeldvorming, die niet altijd strookt met de werkelijkheid.

Maar goed, volgend jaar is het seizoen van de waarheid, mits de motor beter is natuurlijk.

Haha door geluk ? als er 1 rijder geen geluk heeft gehad is het wel Vandoorne. Had zelfs meer punten gehad als McLaren niet 2 keer had liggen stuntelen met de strategie en pitstop op Vandoorne zijn wagen. En spektakel is dat dan inhalen zoals Alonso bij grosjean deed in mexico!? Gewoon effe in de flank van andere wagen rijden om er voorbij te raken? Nee zoiets zul je idd stoffel niet zien doen.

Ook wat dat betreft heeft Stoffel als eerste een goede en betrouwbare auto nodig @Ro en @Ro. In een bagger auto rijden is op zich al spektakel genoeg, helaas niet de juiste...
Laten we de eerste zes races in 2018 eerst maar eens afwachten.

Als je wil vergelijken heb je met Stoffel een heel groot probleem.
Er zijn niet echt veel seizoenen waarmee je kan vergelijken.
Slechts 1 seizoen waar zoveel gridstraffen zijn opgelegd.
Slechts 1 piloot die er zoveel heeft moeten slikken als Stoffel.

En dan nog spektakel verwachten?
Dan ben je toch echt niet realistisch

Ik heb coureurs in mindere wagens hele mooie dingen zien doen. Vettel die wint met een Torro Rosso, Verstappen sr. Die in een bagger auto in de regen gewoon ‘even’ 2e reed, Wehrlein die punten scoort met een Manor en Sauber net zoals Alonso en Webber in het verleden of Senna die bijna onmogelijke zaken deed met een auto die voorbestemd was voor de achterhoede. Kortom van die ‘wauw’ momenten. “Hoe doet ie dat met die wagen” momenten, etc. Dát mis ik bij Stoffel. Misschien verwacht ik gewoon teveel van hem en is hij een prima coureur, niets meer en niets minder. Ik hoop echter een potentiele wereldkampioen in hem te zien. Een vechter die de nieuwe generatie kampioenen vertegenwoordigd met o.a. Verstappen, Ocon en Leclerc.

Dit dus. Ik vind hem niet slecht hoor. Maar ik mis iets bij hem. Hij mag van mij wel een tikje agressiever worden op de baan.

Stoffel heeft gewoon goed gepresteerd, wat moet je nog meer uit zo'n onbetrouwbare barrel halen in je eerste seizoen?

@schwantz34: het was inderdaad ‘gewoon goed’. Niets meer en niets minder. Maar dus nog niet toekomstig kampioenswaardig

die dubbel p7 is in mijn ogen wat zen seizoen goed maakt, maar met het talent wat Stoffel bezit kon dit wel verwacht worden, hopen dat beiden Mclaren iets minder verschillen in updates dat word key in mijn ogen de rest komt wel goed Fernando zen leeftijd speelt echt wel niet in zen voordeel.

@ CANSON PO

Jij bent wel heel erg zen vandaag :-)

@ROGIER HIER

Je verwacht niet teveel van Stoffel, je verwacht gewoon teveel.
Je maakt vergelijkingen met andere seizoenen, andere rijders, andere wagens.
De enige die blijkbaar onder heel dat gedoe, koel en zichzelf blijft is Stoffel
Hij blijft mooi in de buurt van een Tweevoudig wereldkampioen, wat is dan het probleem?

Het probleem is dat @Rogier niet een half jaar kan wachten totdat Stoffel in een goede of normaal betrouwbare auto een serie races heeft afgewerkt en daarom nu al vast een (voor)oordeel velt.

@rogier hier, die voorbeelden die jij geeft komen van een periode waar de downforce zoveel keren lager was waardoor er nog veel minder grip in de regen was en de rijders nog meer een verschil konden maken. En dat Vandoorne geen Senna is is ook normaal. Er is er geen 1 in het hele f1 veld die doet wat Senna deed, dus ben je dan niet gewoon teleurgesteld in de f1 in zen geheel? Er is in dit veld geen enkele rijder die op eigen kracht een Sauber op het podium kan zetten, lukt zelfs niet met een Force India zonder dat er een hele boel uitvallen.