Het team van Ferrari heeft haar nieuwe bolide gisteren aan een crashtest onderworpen en laat weten dat de tests succesvol zijn afgerond. De verplichte test van de FIA onderwerpt de bolides aan een impact op de voorkant. Bij de crashtest was de nieuwe Ferrari ook uitgerust met een halo.
Nu de crashtest is afgerond kan Ferrari zich richten op het in elkaar zetten van de nieuwe bolide, zodat deze op tijd is voor de presentatie op 22 februari. Zal de nieuwe bolide ervoor zorgen dat Ferrari in 2018 wel voor de prijzen kan gaan?
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Nu maar hopen dat hij ook snel is.
De halo zal net zo snel zijn als de rest van de auto SV.
En aangezien de Ferrari I A de complexe ophanging heeft verboden weten te krijgen hebben ze daar alweer een paar tienden gewonnen tov RBR en Merc. Tevens gaat dat bij de concurrentie meer bandenslijtage geven. Dit met een uiterst emotioneel relaxte/gecontroleerde Vettel en een fantastische 2e coureur moet Ferari toch makkelijk alle2 de hoofprijzen weten te bemachtigen.
Hoewel ik een Lewis en Mercedes fan ben , hoop ik ook dat dé nieuwe Ferrari wel degelijk potten kan breken . Ik gun het Vettel , Kimi en Ferrari in iedere geval .
Ik gun het Kimi wel. Vettel wat minder en Ferrari helemaal niet.
Heerlijk die frustratie van sommige hierboven.
Het seizoen is nog niet bezig en de azijndrinkers zijn al aan het trollen... Heerlijk!
Nou als ze 2 maanden nodig hebben om hem in elkaar te zetten dan gaat er iets niet goed lijkt me. Tevens kan ik me niet voorstellen dat ze vanaf nu alleen nog maar bezig zijn met het in elkaar zetten, dan heb je over 2 maanden een oude auto.
De bovenste alinea over het doorstaan vd crashtest was genoeg geweest, de rest is gewoon redactioneel geleuter zoals zo momenteel nu er niets zinnigs valt te schrijven over het komende seizoen.
Ja maar anders is het bericht niet anders dan wat op andere sites staat ;)
Wastie rood?
Wat, de Halo?
Dat ophanging verbod slaat nergens op, Ik heb RB nergens nog horen zeggen dat het verboden is waar ze mee bezig zijn. Mocht het toch zo zijn: Fuck Ferrari en de FIA dan. Dan hoop ik dat ze opflikkeren na 2020.
Rustaagh! ;-)
Tja, Ik hoor alleen maar geruchten en geen feiten. Komt wel goed met die wagen. Alsof RB nu ineens heel die wagen opnieuw moet gaan bouwen. Ik kom in elk draadje op deze site weer een figuur tegen die erover begint. Maar feiten hebben ze niet. De FIA heeft alleen de regels aangepast en verder niks. Misschien zijn Ferrari en Mercedes wel de lul met deze aanpak. Ik weet het ook niet.
Over 2 maanden weten we meer.
Er staat een artikel over op een andere site, en daar zegt een insider dat het geen invloed zal hebben. Het is n.l. niet te controleren.
Teams zullen zich er niets van aantrekken, en gewoon hun ontwikkelde ophanging gaan gebruiken. Het heeft verder geen invloed, het is gewoon weer een storm in een glas water, meer niet. Het is ook geen active ophanging a la Fric, maar een foefje om de rijhoogte te veranderen bij het insturen van een bocht. Normaal gebeurd dat ook gewoon, maar sommige teams hebben daar een trucje voor om dat te versterken. Dit schijnt een aërodynamisch voordeel op te leveren, en meer grip op de voorwielen.
Fam van Max?
Wat elders hierover te lezen is...
“Het is afwachten wat de impact van de nieuwe richtlijn zal zijn, aangezien de teams al ver zijn in de ontwikkeling van hun wagen en daarmee ook de ophanging en stuurinrichting. De richtlijn is namelijk nog geen harde eis.
Teams moeten nu bepalen of ze bereid zijn een risico te nemen en vasthouden aan hun oorspronkelijke ontwerp, of de auto ombouwen op basis van de nieuwe regels.
Een insider vertelde: ‘Ik verwacht dat het niet gecontroleerd kan worden en dat teams het gewoon negeren. Het is slechts ‘de mening’ van de FIA, het is niet ‘de wet’. Er verandert niets.’”
@Nicos, had jouw post nog niet gelezen, vandaar een beetje dubbelop nu door mij.
Wat ben je toch lekker gefrustreerd altijd Royalere.
Lekker. Zoals gewoonlijk weer een storm in een glas water. Leuk dat de FIA regels aanpast, waar zij op voorhand al weten dat dit toch niet te controleren valt. Mercedes,Ferrari en RBR weten dit dus ook. Dus ik snap de hele discussie hier niet zo.
Royal,
het feit dat jij niet weet dat het zo is betekend nog niet dat het niet waar is...
De FerrariIA heeft zelfs gezegd dat de teams moeten bewijzen dat het geen Aero voordeel oplevert, maar of de fia dat dan later kan bewijzen of de teams fout zitten is nog maar de vraag.
''Royalere, als Max bij Ferrari tekent flikker jij dan op van dit forum?
Liever eerder natuurlijk maar dat zal wel een utopie blijven...''
Ik hoop juist dat hij naar Ferrari gaat. Veel roepen Mercedes maar geef mij maar Ferrari. Flikker jij dan ook op? wat is dat voor taal eigenlijk? Beetje respect hier vriend.
Royalere, begin jij alsjeblieft niet over respect.
Raar dat ze de nieuwe bolide pas in elkaar zetten NA de crashtest...
Ze hadden er inderdaad beter losse onderdelen tegenaan kunnen flikkeren ;)
Gooien ze tijdens de crashtest dan niet allerlei bagger naar de halo om te kijken of dat ding het tegenhoudt? ;)
Ff een YouTubetje: crashtest F1 en dan zie je hoe het gaat.
Ik denk dat hij dit jaar Max er een paar keer af gaat rossen, alleen zodat jij voer hebt.
@nico, ik verdenk hem ervan.
@royalere lijkt mij een goede deal ;)
"Move, move for f***s sake. He's a ****, that's what he is!"
"I mean, am I the only one or are you not seeing what I'm seeing?! He's just backing me off into Ricciardo, ****!"
"Honestly, I'm going to hit someone. I think I have a puncture, rear left."
Vettel's finest, muhahahaha =oP
Maar wel beide met een fantastische palmares. Onzin over Vettel verkopen ben je heel goed in, provoceren staat bij jou hoog in het vaandel.
Mannen, Vettel kan prima sturen maar heeft een duidelijk mentaal probleem.
Bij RBR kunnen zien na zijn 4 wereldtitels en dan loopt het even niet en dit jaar idem.
De druk met een bijna WK auto werd hem soms even teveel, waarbij zijn team tactische fouten heeft gemaakt
Ik wens hem 2018 een prima seizoen en een wederom kans op de titel. Maar ook RBR en MB.
Alonso mag ook even er tussen foefelen, maar (even een oranje bril) Max ....... ;-)
Gefeliciteerd @Louc! Met kantklossen bedoel je toch...? ;)
“Force India heeft crashtests met de ‘halo’ reeds afgevinkt”
20 december 2017 16:51 op deze site.
Ik zou eigenlijk dingen als een crashtest willen zien op tv ofzo. Die winters zonder racerij is maar niks.
En dan tuinkabouter Todt tijdens de test in de cockpit...
@LARRY PERKINS
Dan wel verkleed als kerstman.
@AF. We..., we zijn het eens... ’t Is binnenkort zeker Kerst?
Haha... Fijne feestdagen @Alonso!
Crashen kunnen we al met succes, nu nog winnen ;D
Heb vertrouwen Scuderia.
Hopelijk kunne ze het. Maar hopelijk kunnen RBR en McLaren ook. MBR is een zekerheidje lijkt.
Stiekem hoop ik ook dat Renault aan gaat haken.
Maar dat Al wel wishfull thinking zijn.
En voor vanavond een fijne kerstavond voor diegene die daar aan doen.
Mooi dat jullie... dat al succesvol kunnen @SM.
Wat is jouw job eigenlijk bij Ferrari? ;)
Zal de nieuwe bolide ervoor zorgen dat Ferrari in 2018 wel voor de prijzen kan gaan? De Ferrari bashers vergeten voor het gemak dat Ferrari in 2017 Mercedes het best partij heeft geboden sinds het de introductie van het turbo-hybride tijdperk. Maar ja, dubbele standaard, voor 8 teams geldt dat de Mercedes overmacht te groot is, maar voor Ferrari en Vettel is Mercedes inpakken een eitje.
Nou, een eitje? Als het maar geen hardgekookt ei wordt. Overigens liever spanning tot de laatste ronde van de laatste race.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
F1Fan1993
Posts: 5.856
Dus omdat Red Bull met illegalen onderdelen rond zou hebben gereden, moet Ferrari de formule 1 verlaten?
Ik heb een suggestie voor je, misschien voel jij je meer thuis over het Verstappen forum. Dat maakt hier meer ruimte voor objectiviteit.