Toto Wolff denkt dat Mercedes haar recente successen en dominantie moet vergeten om ook in 2018 succesvol te zijn. Dat zegt de teambaas van de renstal tegen ESPN.
In 2014 werden de V6-turbomotoren geïntroduceerd en sindsdien is Mercedes met alle titels aan de haal gegaan. Ross Brawn, voormalig teambaas van het Duitse merk en tegenwoordig technisch hoofd van de Formule 1, heeft recentelijk aangegeven bang te zijn dat de dominantie van Mercedes ook in 2018 doorgaat. Volgens Wolff is dat Brawns eigen schuld. "Hij heeft in 2012 het fundament gelegd voor deze successen door mensen als Aldo Costa in te huren. Nu heeft hij een probleem, omdat hij bij de organisatie zit en ervoor moet zorgen dat meerdere teams kunnen winnen."
Wolff denkt zelf echter niet dat het succes in 2018 weer eenvoudig aan komt waaien. "Wij zijn goed georganiseerd en alles loopt nu natuurlijk gesmeerd, maar je mag de tegenstand nooit onderschatten. We hebben bij Ferrari gezien dat ze heel snel een transformatie gemaakt hebben van een matig seizoen naar meedoen om de titel. Het is belangrijk om nederig te blijven en onze vorige successen te vergeten, want in 2018 begint iedereen weer op nul."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Waar hij wel gelijk in heeft is waar het Ross Brawn betreft.
Daar heeft hij gelijk aan maar dat ga ik niet hardop zeggen...
Volgend jaar wordt de eerste complete auto van Allison, moeten eerst maar eens zien hoe die uitpakt. Vorig jaar ging het al wat minder na het vertrek van Paddy Lowe.
Als Ferrari doorontwikkeld maken ze goede kans volgend jaar. RBR blijft afhankelijk van Renault, en met 3 motoren per jaar zie ik dat niet gebeuren.
Ja, misschien dat ze de dominantie door de gewijzigde rake missen...
LOL op een Engels forum sprak iemand in feb 2017 al van de vloek van Allison, en inderdaad het ging dit seizoen een pak moeizamer voor de Mercedes clan. Afwachten wat de eerste full Allison Mercedes brengt. Als ik moet voorspellen voor 2018, voorspel ik dat in 2018 Ferrari en RBR verder inlopen, maar finaal de kracht en betrouwbaarheid van de motor Mercedes het WDC & WCC bezorgt.
Hopelijk is de nieuwe auto wat nederiger, en krijgen we weer eens een andere kampioen dan Mercedes.
Tja, nieuwe regulering waarbij de hoogte van de auto's niet systematisch aangepast mag worden. Een beetje meer dicht bij de grond strijd.
Hopelijk daalt de nieuwe auto vaak neder op de tenen van der Schleicher, en krijgen we in ieder geval een andere Mercedes-baas te zien. ;)
'want in 2018 begint iedereen weer op nul.' en na melbourne staat mercedes op 43 punten ja
En bedankt, nu hoeven we niet meer te gaan kijken... ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Stoffelman
Posts: 5.929
Waar hij wel gelijk in heeft is waar het Ross Brawn betreft.