De nieuwe auto van McLaren moet bij de seizoensopener in Australië in maart in het oog springen. De Britse renstal ondergaat een nieuwe metamorfose, verkondigde directeur Zak Brown aan Autosport. McLaren kreeg vorig jaar al een ander uiterlijk door oranje op te nemen in de livery. Voor komend seizoen staan meer veranderingen op stapel.
Brown schetst de situatie tegenover Autosport: "De auto zal er niet hetzelfde uitzien als vorig jaar. We tillen het hele merk, de zichtbaarheid van McLaren, naar een hoger niveau en dat is opwindend. We weten van de meeste teams wel min of meer hoe ze er komend seizoen uit zullen zien. Hopelijk zien mensen bij McLaren zowel op als naast de baan de grootste veranderingen."
"Daar schortte het de afgelopen jaren bij McLaren aan. Het team was geen leider meer, geen trendsetter. Met onze garage en al het andere zien we er net zo uit als de rest. Inwisselbaar. Dat moet anders. Hopelijk heeft iedereen het na Australië over wat McLaren heeft gedaan. We moeten weer een team worden waar anderen jaloers op zijn. Ik geloof dat we op de goede weg zijn."
McLaren ruilde deze winter Honda in voor Renault als motorleverancier. De komst van de Franse autofabrikant als nieuwe partner gaat dus gepaard met veranderingen aan de looks van de Britse renstal. Het is voor het in Woking gevestigde team te hopen dat het ook op sportief vlak zoden aan de dijk zet. Haas F1-coureur Romain Grosjean koestert in elk geval hoge verwachtingen.
Aan Autosprint deelde hij mede: "McLaren zal dit jaar zeer sterk zijn. Ze beschikken over veel middelen en hebben mogelijk de beste infrastructuur van de Formule 1. Renault levert een respectabele motor. De betrouwbaarheid was nog niet je-van-het, maar qua vermogen staan ze er wel bij. Ik schat dat McLaren op gelijke hoogte komt te staan met Red Bull Racing."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Zak Brown en Boullier zijn samen een fitnessprogramma gestart om af te vallen!
Tussen die 700 werknemers zitten waarschijnlijk wel een paar verstandige mensen. Ik heb er goeie hoop op. Wat ik wel goed van ze vind is dat ze zich niet achter de motorwissel verbergen. Ze zeggen niet: hey, we hebben een nieuwe motor, verwacht er nog niet teveel van. Ze tonen fighting-spirit en leggen hun meetlat bij RBR. Als fan van het merk kan ik dat smaken!
Zambiorix, de spirit is er, maar ze kunnen zich ook niet verschuilen achter het chassis. Die was immers helemaal top. Denk alleen niet dat het zo gaat lopen en dat ze toch wel de nodige moeite gaan krijgen in de eerste helft.
@ NEPPATSREV
Maar ze verschuilen zich toch ook niet achter het chassis? Ze verschuilen zich nergens achter.
Ze willen winnen, ze willen competitie en ze geloven in zichzelf. Prachtig toch?
Dat anderen (en velen hier op het forum) daar anders over denken maakt eigenlijk niet uit. Als ze er zelf maar in geloven (en er de knappe koppen tegen gooien die het moeten waarmaken)
De auto wordt oranje. Leuk nieuws dat wel maar hebben ze al eerder laten denken dat het zo was
"De auto zal er niet hetzelfde uitzien als vorig jaar."
Lijkt mij logisch door die f*cking Halo.
McLaren belooft “ingrijpende uiterlijke veranderingen’
Alle ruim 700 werknemers laten zich kaal scheren...
@Zambiorix. Laat me raden: je bent al kaal?
Zie ze trouwens wel wat podia meesnoepen.
We moeten weer een team worden waar anderen jaloers op zijn.
Brown: “Mercedes en Ferrari moeten met afgunst toezien hoe snel wij motoren kunnen wisselen...”
Dat vermoed ik ook, maar toch zal die rukmotor van Renault ook niet opeens super betrouwbaar zijn, of ze zijn relatief gezien niet vooruit te branden.
McLaren weer het hun beste ''blablabla'', ik hoop voor hun trouwe fans die er nog zijn, dat zij hun woorden eens waar maken, het is gewoon McLaren onwaardig allemaal.
De McLaren was afgelopen jaar de mooiste wagen op de grid. Jammer dat 'ie zo weinig in beeld was.
Nu met een andere aandrijving ben ik benieuwd hoe ze voor de dag komen.
Ik hoop vooral dat het Oranje grotendeels verdwijnt zodat het oranje legioen weer netjes met Max geassocieerd kan worden ;-)
Het originele papaya oranje van oprichter en mr. McLaren, Bruce McLaren him self.
... en dat wijkt dus duidelijk af van het Nederlandse oranje.
Het gaat volgens meerdere sites zeer waarschijnlijk de Indy 500 liverey worden.
@Schwantz, precies en dat is nagenoeg de originele, oorspronkelijke McLaren-kleur.
Geen haaienvin zorgt zeker voor ingrijpende verandering.Ander kleurtje en het recept klopt dan.
Wellicht interessant voor mensen die geinteresseerd zijn in Mclaren. Marc Priestley geeft een mooie kijk hoe hij als beginnend en uiteindelijk als ervaren engineer het leven bij Mclaren vanaf 2000 t/m 2009 heeft ervaren. Leuke inside storys en een goede inkijk op hoe werken bij een F1 team daadwerkelijk is.
Het boek heet "The Mechanic". Is enkel is het Engels beschikbaar geloof ik maar is zeker de moeite waard.
Dat kun je beter kopen dan het kookboek van Grosjean.
Alsjeblieft zeg!
Van mij mag McLaren dit jaar (onverwacht) races gaan winnen of zelfs kampioen worden maar ik wordt de laatste weken wel een beetje misselijk van alle ophemel berichten van McLaren zelf. Ze leggen de lat hoog, ik zal ze daarop afrekenen indien ze weer eens hard falen.
@Darlos, vind je bovenstaand bericht dan ook een ophemelt bericht, dat je het aanhaalt?
Hij spreekt de hoop uit dat McLaren niet alleen naast de baan, maar ook op de baan grote veranderingen laat zien. Daarnaast geeft hij aan dat McLaren weer een team moet worden waar anderen jaloers op zijn. Wat is daar mis mee?
Je kunt iemand moeilijk verwijten ambitieus te zijn toch?
@Darlos, F1 is toch een competitie? De opluchting bij McLaren is op zich logisch. Dus is ook de ambitie die weer uit de communicatie spreekt logisch. In het verleden kwam McLaren regelmatig arrogant over. Maar ze zijn diep gevallen. Dan is het toch mooi om te zien hoe ze proberen om de weg naar de top weer te betreden? En als ze daar tegenslag bij krijgen is het toch zwak van je om meteen hard uit te halen?
tja ik heb gewoon al weken de indruk dat ze vrij hoog van de toren blazen en dat al hun problemen zijn opgelost door de keuze voor Renault. Ben benieuwd hoe ze het gaan doen en of ze inderdaad het op ''één na beste chassis'' van het veld hebben...ook zoiets wat we in hun Honda jaren steeds hebben moeten aanhoren!
Brown houdt zijn ‘Amerikaanse’ verkooppratje vooral om sponsors warm te maken en de Bolle doet in zijn kielzog vaak mee. That’s all.
Niet zo misgunstig mensen. Laten we hopen dat ze inderdaad iets kunnen bewerkstelligen. We willen competitie zien, meerdere teams die voor de overwinningen gaan.
Althans dat wil ik graag en ik denk met mij veel anderen. Mercedes had zijn zaakjes afgelopen jaren goed op orde, maar ik ben er langzaam wel op uitgekeken.
En dan mensen... oordeel niet over het uitzien van anderen.
We hebben ons allemaal niet zelf gemaakt en ik denk dat elke ouder trots is op hun kinderen.
En als het uiterlijk van iemand je niet aanstaat... dan kijk de andere kant op.
Die mensen vinden van jou misschien wel hetzelfde. ??
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Zambiorix
Posts: 1.315
Zak Brown en Boullier zijn samen een fitnessprogramma gestart om af te vallen!