<< Naar nieuwsoverzicht

Force India wil volledige team onder één dak huisvesten

Gepubliceerd op 10 jan 2018 16:32
12
Door: Rob Veenstra

Force India koestert plannen om op termijn al het personeel van het team onder te brengen in de fabriek in Silverstone. De medewerkers van de Indiase renstal zijn momenteel over twee locaties verdeeld. Het merendeel van de teamleden is werkzaam in Silverstone, maar Force India maakt ook gebruik van de windtunnel van Toyota en deze is gevestigd in Keulen.

Als het aan Force India-directeur Otmar Szafnauer ligt, dan worden alle activiteiten in de toekomst bij elkaar gebracht. Aan Autosport verklaarde hij: "Het helpt enorm om alles onder één dak te hebben. Daar is bij ons geen sprake van. Een kwart van onze medewerkers is werkzaam op een andere locatie dan de overige driekwart. Hopelijk hebben we iedereen over twee of drie jaar onder één dak."

Force India heeft de afgelopen seizoenen uitstekend gepresenteerd. Vorig jaar consolideerde de Indiase renstal de historische vierde plaats in het kampioenschap voor constructeurs van een jaar eerder. Het team moest alleen zijn meerdere erkennen in de drie grootmachten Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing. Force India vestigde in 2017 een persoonlijk record met 187 punten.

Technisch directeur Andrew Green heeft gezegd dat een kapitaalinjectie het team in staat stelde om gedurende het voorbije seizoen een tandje bij te schakelen met de ontwikkeling, waardoor het de kennis over de auto wist te vergroten. De Indiase renstal hoopt in 2018 het gat naar de top drie te verkleinen, al zal Force India ook over de schouder naar McLaren en Renault moeten kijken.

BENNY DONKER

Posts: 1.976

Er staat nergens dat die ene locatie Silverstone zal zijn. Kan dus ook Keulen worden.

1
10 jan 2018 - 21:27

F1 Nieuws Force India

Reacties (12)

schwantz34

Posts: 38.475
De presentatie van de roze liverey was inderdaad geweldig ;)
- + 0
- 10 jan 2018 - 16:37
rickf1

Posts: 1.623
Want na de Brexit zijn EU burgers immers zo populair in het VK. Lekker betaald worden in de die dalende pond.
- + 0
- 10 jan 2018 - 17:31
- BENNY DONKER
  
  Posts: 1.976
  Er staat nergens dat die ene locatie Silverstone zal zijn. Kan dus ook Keulen worden.
  + 1
  
  10 jan 2018 - 21:27
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.224
  Precies @Benny, de locatie wordt niet genoemd en Silverstone lijkt ook niet logisch want waarom zouden ze anders nu in Keulen samen met Toyota de windtunnel verder gaan ontwikkelen?
  
  In het originele stuk staat:
  
  Force India switched windtunnels in 2015, choosing to use Toyota's facility in Cologne.
  Szafnauer said Force India is working with the German operation to improve the facility, as well as assessing increasing its manufacturer capacity and CFD efficiency.
  
  “More manufacturing capacity helps and windtunnel efficiency and CFD efficiency also helps,” he said.
  “So there are some big pieces out there that we still need to put in place to either take that next step or stay where we are.
  Some of those things are happening now; some will be in place in the short term while others are more medium term.
  We are working with them [Toyota] to make their tunnel more efficient. Some of the changes have come to fruition already.”
  + 1
  
  10 jan 2018 - 21:43
- Snelrondje
  
  Posts: 8.543
  Op Ferrari na zijn alle F1 teams in Zuid Engeland gevestigd. Het is effectiever om daar te blijven.
  + 0
  
  10 jan 2018 - 22:45
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.224
  Maar kennelijk voor Force India wellicht niet!
  + 1
  
  11 jan 2018 - 02:01
- Kenju
  
  Posts: 2.629
  @snel: Sauber zit in Hinwill, Zwitserland. Verder staat de STR-fabriek Faenza en Honda's faciliteiten in Sakura, Japan en het motor gedeelte van Renault ook gewoon in Frankrijk.
  + 0
  
  11 jan 2018 - 06:47
- Arie54
  
  Posts: 4.960
  @SNELRONDJE: Kun je ook nog even uitleggen waarom?
  + 0
  
  11 jan 2018 - 08:13
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.224
  “Motorgedeelte van Renault is in Frankrijk.”
  Misschien is dat wel het grote probleem met die rukmotor? ;)
  
  Ja, @Snelrondje, Waarom? Vroeger was het handig in verband met het tussendoor testen maar dat mag al lang niet meer.
  + 1
  
  11 jan 2018 - 09:20
- Snelrondje
  
  Posts: 8.543
  @Kenju, klopt, Sauber en STR zitten niet in Motorsport Valley. Honda Racing heeft er wel een vestiging. In de omgeving zijn meer dan 3000 bedrijven gevestigd die zich bezighouden met racing. De concentratie van kennis is hier enorm. Er werken meer dan 40.000 mensen in deze business waaronder een groot aantal jonge engineers met potentie om door te groeien. Er zijn faciliteiten en kleinere teams zouden gebruik kunnen maken van gedeelde faciliteiten en expertises.
  + 0
  
  11 jan 2018 - 11:47
ROYALERE

Posts: 24.398
''De Indiase renstal hoopt in 2018 het gat naar de top drie te verkleinen, al zal Force India ook over de schouder naar McLaren en Renault moeten kijken.''

Kap maar met je top 3. Die gaan ze nooit bijhalen. Het gaat idd denk ik Heel leuk worden tussen Renault/Mclaren en FI. 3 gelijkwaardige teams die gaan strijden voor plek 7/8/9/10.
- + 0
- 10 jan 2018 - 18:04
- Arie54
  
  Posts: 4.960
  Wat mij betreft Top-2. Ik moet nog maar zijn dat mijn favo-team Ferrari er in slaagt om wederom een auto te bouwen die het een beetje behoorlijk doet.
  + 0
  
  11 jan 2018 - 08:14