Assen wil onderzoek naar opbrengsten van een F1-race

Pers komt meestal zelf naar een nieuwjaarstoespraak van een burgemeester.

Vind het mooi voor Max en al die fans maar we kunnen ook naar Spa ! Voor mij hoeft het niet in Nederland . Assen is TT en ik denk dat we daar met F1 weinig actie zullen zien qua inhalen en Zandvoort is een drama met de infrastructuur kijk maar naar de eerste keer A1gp het was echt drama om daar weg te komen

@POLLEKEN: 'Inhalen' is sowieso een achterhaald iets in de F1....

Mag ik je berekening eens zien?

SV
250.000 x euro 200,- is al 50 miljoen aan recettes.
Heel veel overnachtingen, eten/drinken/soufeniers...

Exact

Welke aspecten maken het ongeschikt voor de F1?

@rick

Kijk eens goed naar Assen, wat denk je dan zelf?

Ik weet niet of die man bedoelt dat er überhaupt geen aanpassingen komen, of dat eventuele aanpassingen op een dusdanige manier gedaan moeten worden dat het niet ten nadelen is van de MotoGP. Komt niet echt duidelijk naar voren in dit verhaal.

Maar volgens mij is het vrij eenvoudig om aanpassingen aan het circuit te doen zonder het te verpesten voor de motor races. Het doortrekken van de Veenslang en een extra chicane op de Stekkenwal. Deze nieuwe stukken tarmac worden dan alleen voor F1 gebruikt en de oude layout laat men dan geheel intact voor MotoGP. Desnoods kun je nog een extra lus aanleggen die alleen voor F1 gebruikt word.

Inhalen is daar bijna niet te doen en het is veel te smal om eens wat te noemen.

@SCUDERIA

Op papier heeft Circuit Assen sowieso de vereiste breedte, anders was het hele plan allang afgeschoten.

Maar ik snap al het 'gepiep' hier niet zo...
Assen is gewoon aan het onderzoeken of het überhaupt haalbaar is, de verzekering van diverse kanten dat het organiseren van een F1-race niet ten koste mag gaan van het motorencircuit is al vaak gegeven, wat willen de 'piepers' dan nog meer.
Zeuren omdat het misschien Assen zou lukken? Afgunst? Angst voor wat misschien zou kunnen gaan komen?

Laten we de mensen in Assen nu lekker hun gang gaan en kijken of/wanneer misschien het schip strandt. Of dat het binnen een paar jaar toch lukt om een F1-race naar Nederland te halen.

@Mojito

Als ik het zou weten, zou ik de vraag niet stellen.

Na de Veenslang een rondje over het juniortrack en dan naar Stekkenwal .

@kobus er zijn zat stukken die niet breed genoeg zijn. Het word wel een leuke race zo smal, zaterdag even pole pakken en dan zondag de trein leiden.

@Kobus, dit weet je niet. Het kan ook zijn dat ze zeggen dat er ruimte is voor een verbreding en het uitbouwen van alle beveiligingsconstructen.

Inderdaad @kobus & @aceofspades! Dan gejank hier iedere keer. Zo ontzettend Nederlands... Kijken naar mogelijkheden in plaats van problemen is misschien heel Amerikaans, maar daar hebben we echt meer van nodig in dit land!

Laten we dan naar alle mogelijkheden kijken om Assen voornamelijk een circuit voor de motorsport te laten blijven en elders de problemen van de F1 professioneel oplossen.

Amerikaanse gedachtegang maar met een zeer wijze en bijzonder verstandige Nederlandse touch! ;)

Eens!

Assen zou er ook goed aan doen om Hockenheim als kritisch voorbeeld te nemen in hoe het ook uit kan pakken.

Het oude Hockenheim moest en zou ingekort worden voor de F1. Een pure verkrachting van de mooie traditionele baan die het ooit was als je het mij vraagt.

En heeft dat Hockenheim haar F1 event goed gedaan? NEIN!

Assen moet opletten dat hun dadendrang de F1 binnen te halen ze uiteindelijk ook niet meer kost dan dat het oplevert. Als het tegenzit valt het F1 event zwaar tegen waardoor het via de achtetdeur snel weer van de F1 kalender verdwijnt, en blijft Assen als verkloot circuit achter waar dan wellicht ook de MotoGP niet meer wilnkomen.

@Mojito, die Nordschleife was zeker spectaculair maar met die glooiing niet erg geschikt voor de F1 auto van tegenwoordig. Dan hangen ze in no time allemaal de bomen. Wat AOS zegt daar sluit ik mij helemaal bij aan. Op een paar banen na zijn het circuits met een historie en of spectaculair nieuw aangelegd. Dat bereik je zomaar niet met even wat bochten veranderen op een bestaand circuit. Dat geldt ook voor Zandvoort overigens.

@elflitso

Ik heb het niet over de Nordschleife, want die hoort nog altijd bij de Nurburgring, en niet de HOCKENHEIMRING

Da's ook weer zo @Mojito, mijn Duitse topografie was wat slecht vrijdagavond! :-)))

Duitsland is toch één groot circuit? ;)

Klopt Larry.

En volgens de gemiddelde Duitser valt ons wegennet daar ook nog onder.

Assen en Zandvoort zijn op dit moment totaal niet geschikt. Bij Zandvoort is het een beetje van alles en bij Assen is de baan niet geschikt.

@Scuderiavettel#5 Bij Zandvoort is het een beetje van alles? Dat stel je wel heel eufemistisch. Zandvoort is volledig en compleet niet geschikt voor F1. De layout is niet geschikt, de faciliteiten zijn niet geschikt, en de infra is niet geschikt. Niet een beetje niet geschikt dus, maar totaal niet geschikt. Elk aspect aan Zandvoort is zwaar beneden peil. Zelfs als je enkel de huidige layouts van de circuits naast elkaar legt, kan ik niet zeggen dat de layout op Zandvooort geschikter is voor F1, verre van dat. Met een F1 bolide op Zandvoort ben je meer aan het liften dan dat je gas kunt geven.

Nee dat bedoelde ik ook, ik drukte het alleen wat zacht uit.

ACEOFSPADES

Rustaaaaaaaagh.

MGP fan? Jezus gristus zeg, Met een paar aanpassingen kan Assen best hoor. Het is geen hogere wetenschap.

@royalere, dat is dus niet zo. Als er word aangepast word de baan voor de motors onder andere gewoon slechter. Ik hoop dus Assen gewoon zo blijft, dan heb ik nog liever dat ze miljoenen in Zandvoort proppen.

Zandvoort of Assen. .....Ik ben er .
Wees gewoon blij dat er misschien weer een GP in Nederland komt !!

Het wekelijkse rondje Zandvoort en Assen weer?

Nou vooruit dan maar: Zandvoort? Ik zeg DOEN!

Regp: Klopt, heb ik ook al eerder aangegeven want ook op Silverstone rijden zowel de F1 als de Moto GP en ik heb ook daar nog nooit de moto GP coureurs over horen klagen.
Als Silverstone dreigt te verdwijnen van de F1 kalender wordt er zelfs al gesproken over Donington Park voor de F1, nou dat is toch ook wel degelijk een echt motorcircuit en volgens mij zelfs nog smaller dan Assen.