Het opleidingsprogramma van Red Bull Racing is niet meer zo hard als enige jaren geleden. Dat zegt voormalig Formule 1-coureur Mark Webber tegen Autosport.com.
Zelf reed Webber zeven jaar voor het Oostenrijkse team, maar hij doorliep het juniorenprogramma niet. Webber zegt dat hij Red Bull Racing contact met hem opgenomen had om advies in te winnen over zijn voormalig Porsche LMP1-teamgenoot Brendon Hartley. Dat Hartley een tweede kans heeft gekregen suggereert volgens Webber dat het team en motorsportadviseur Dr. Helmut Marko milder is geworden in de loop der jaren.
Webber: "Ik denk dat Red Bull wat milder is geworden. Het is niet meer zo intense als in voorgaande jaren en deze kans voor hem was eerder waarschijnlijk niet gekomen. Je moet je hoed afnemen voor Helmut, hij heeft het bekeken en hem vervolgens een tweede kans gegeven. Het is een hele andere omgeving, veel kalmer, en dat beschouw ik als een positief iets."
Hartley zelf zei dat hij de eerste keer dat hij aan de Formule 1 mocht ruiken er nog niet klaar voor was en Webber is van mening dat hij er nu veel beter voor staat. Webber: "Sommigen worden volwassen en anderen zijn er vroeg klaar voor. Er zijn veel Formule 1-coureurs die graag een tweede kans zouden krijgen, maar hij kreeg hem."
Op de vraag waarom junioren het in lagere klassen uitstekend doen, maar in de Formule 1 moeten afhaken zoals Daniil Kvyat zegt Webber: "Vergelijk het met een Michelin ster voor een restaurant: daar moeten alle gerechten van jou als chef geweldig zijn. De Formule 1 is een beetje vergelijkbaar met een sterrenrestaurant: je moet goed zijn in alle gerechten. Bij de junioren niet, daar moet je expert zijn in één of twee gerechten."
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Nou Webber was niet de beste chef-kok, dankzij Vettel kreeg RBR een Michelin ster.
Zie.. De F1 en lekker eten gaan hand in hand!..
Alleen denk ik dat de RB talentenvijver onderhand een beetje leeg is gevist en Hartley de grootste vis was die ergens nog rond zwom.. En ze zijn voor Gasly gegaan, ook nog erg jong en kan een mooie toekomst tegemoet gaan.
Verschoor zit toch ook nog op school bij RBR?
Maxiaans: Verschoor is af geserveerd bij RB evenals Opmeer bij Renault.
Het is duidelijk dat ze momenteel geen opvolgers hebben voor Max en co bij TR maar misschien moeten ze ook eens gaan kijken naar junioren bij andere teams.
Wellicht hebben sommige teams teveel jonge coureurs om te kunnen plaatsen.
De keuze voor vooral Hartley door Helmut is meer tactisch doordacht dan een "talent" keuze. Hartley heeft gewoon veel ervaring. Ervaring die nodig is om een motor door te ontwikkelen. Plus dat Gasly iemand naast zich heeft waar hij heel veel van kan leren.
Als Verschoor zo door kan gaan dit seizoen, dan zie ik hem wel weer terugkeren in de RB stal. Een goed voorbeeld is Hartley. Misschien zit er wel een nieuwe strategie achter van Marko, om die jonge gasten tot op het bot gemotiveerd te krijgen door ze uit het jeugdprogramma te kinkelen. Sommige van die jonge gastjes hebben het nu eenmaal nodig om even in de spiegel te kijken en te realiseren dat niet alles zomaar even komt aanwaaien. Een schrik effect kan nu eenmaal wonderen doen bij sommigen. Alles wat wij lezen en mee krijgen is een oppervlakkig overzicht van team en rijder. Wij zien niet wat bijv. een RB wel ziet. De data en de instelling van de jonge coureurs.
De opleiding is m.i. miet milder geworden maar wel leger.
Een jaar geleden gaf Marko al aan dat er de komende jaren nauwelijks iets uit de opleiding naar de F1 zou komen en een tijdje terug vertelde de Oostenrijker op een Duitse site dat hij een beetje noodgedwongen bij Hartley was uitgekomen.
Vond (vind) Webber altijd een aardige gast maar krijg steeds meer het idee dat hij de F1 slechts van een afstandje volgt en dan maar wat roept.
Larry, als Kvyat de zelfde instelling had gehad als Hartley, dan had hij in 2018 weer voor STR gereden. Zo zie je maar weer dat geloven in je eigen kunnen, en doorzettingsvermogen uiteindelijk toch beloond wordt, anders had Marko nooit bij Hartley uitgekomen.
Wat denken jullie van de voorlopig enige Red Bull-belofte Dan Ticktum?
Mick Doohan heeft eind vorig jaar een huis in Zuid Frankrijk gekocht, omdat hij wil dat zijn zoon Jack in Europa de circuits onveilig gaat maken ;)
Vond Mick Appelscha niet goed genoeg om te wonen?
Maxiaans/Polleken: Verschoor was inderdaad gisteren 1e maar vandaag 1 x uitgevallen en 1x 2e en staat nu derde in het klassement achter Armstrong(1e) die volgens mij vorige winter ook kampioen was in die series.
Misschien kan Jos ook dit seizoen weer gaan scouten naar talenten alhoewel ik daar ook niet meer zoveel over hoor.
@Maxiaans, Jos is veel te druk met andere zaken
nu hij weer vrijgezel is.;-)
Het kan ook zomaar zijn dat RB Jos bewust uit het nieuws houd, zodat hij rustig op de achtergrond zijn werk kan doen. Althans, het lijkt mij onwaarschijnlijk dat Marko geen gebruik meer zou maken van Jos zijn inzicht qua jong talent. Ook Marko zal vol gefocust zijn op het seizoen 2018 bij RBR, en het liefst het scouten van jong talent aan een ervaren man als Jos over laten. Geen nieuws betekend nog niet dat er op de achtergrond bepaalde dingen afspelen waar wij geen weet van hebben.
Zo’n behoorlijke staat van dienst @Maxiaans dat je vermoedt dat die Armstrong wel wat gebruikt moet hebben? ;)
2018 is een inseason test voor STR. Er was dus geen enkele noodzaak om voor de grootste talenten te gaan en die vervolgens een jaar lang te frustreren.
Nu mogen Gasly en Hartley een jaar lang als testdummy fungeren en geen van beide zal gaan zeuren in de hoop dat ze in 2019 alsnog een betere auto krijgen en een contract verlenging.
Daarom mocht Sainz ook weg, die had het nooit gepikt om uitsluitend als testpiloot te dienen.
Marko is helemaal niet milder, hij is gewoon gehaaid en maakt gebruik van de gretigheid van Hartley om hem te misbruiken.
Rimmer/Bill Gates: In jullie visie kan ik mij ook vinden, dus die Honda een seizoen lang testen, maar ook Gasly heeft toch al geroepen dat hij van meet af aan een goede auto wil hebben, dus die lijkt dan toch niet zo bereid om het proefkonijn te gaan spelen.
Marco is zeker gehaaid. Kort voor Spa zei hij nog dat Gasley in 2018 niet voor RB in de F1 zou rijden. Hij mocht wel naar een ander team, maar Red Bull wou hem absoluut niet in de F1 hebben. Horner zei het ook voor de camera zelfs, tijdens een heel lang interview.
@ Tifoso-01
Denk dat Gasly allang blij is met zijn F1 stoeltje, ook al moet hij
proefkonijn spelen het eerste jaar. Zelfde geldt voor Hartley.
Tifoso: Natuurlijk roept Gasly dat. Dat zullen STR en RBR ook zeggen. Niemand gaat natuurlijk toegeven of beamen wat ik hier beweer. Gasly en Hartley zullen dit ook nooit zo te horen hebben gekregen. Die wordt een worst voorgehouden waar ze maar al te graag in bijten en omdat beide nog een soort van rookies zijn met deze auto’s zullen ze braaf en zonder teveel ellende doen wat er gezegd wordt. Als ze geluk hebben is de Honda verbetert en kunnen ze misschien een al een leuk seizoen draaien en als ze pech hebben krijgen ze gewoon motor (component) vervangen zovaak en zoveel als RBR en Honda willen.
Het talentenprogramma is mijn inziens gewoon een jaar on hold gezet tbv de Honda motor en de keuze voor deze twee heren bevestigd mij in dat idee.
Ja @Rimmr, dat werd hier half november al geroepen en ik denk dat je gelijk hebt.
Maar het talentenprogramma is niet alleen on hold gezet, ze hebben ook geen geschikte talenten momenteel vandaar deze twee ‘proefkonijnen’.
Gasly lijkt dan nog wel via de normale weg te zijn doorgestroomd maar kan me ook nog goed Marko’s woorden over hem herinneren. Zie de post van @Pietje hierboven.
2018 is geen verkapt testjaar voor STR. Daar is niet zoveel aanleiding voor om dit soort wilde theorieën te handhaven. Honda is er alles aan gelegen een degelijk jaar te draaien met aansprekende resultaten. En STR heeft gekozen voor een rijdersduo dat talent en ervaring combineert.
Pietje Bell: Dus Jos is weer vrijgezel, nou dat wist ik niet.
Ik volg het shownieuws nooit en ook de roddelbladen niet (behalve bij de kapper)
Haha, heeft op meerdere F1 sites gestaan, nadat Jos na Abu Dhabi alle foto's van zijn Instagram account had verwijderd. Volgens zijn Instagram is hij nu weer druk op zoek naar nieuw geluk. Ik bekijk Max zijn Instagram en link dan door naar Jos zijn account. Heb je meer aan dan roddelbladen of shownieuws, haha.
Jos wilde een golddigger zodat hij zelf niet hoefde te graven. Hij realiseerde zich alleen niet dat ze vooral in zijn vermogen zat te graven. Dat was natuurlijk niet bedoeling. Maar ja, wat wist Jos nou van vrouwen. Hij zit nu op Tinder onder de schuilnaam “Jos V. the Boss”
Heeft Jos alles van zijn Instagram account verwijderd?
Dan had hij haar zeker ook in een filmpje belachelijk gemaakt vanwege een jurkje...
Ik heb veel vertrouwen in Hartley en Gasly, die gasten verdienen gewoon een betrouwbare auto om hun skills te laten zien. Bovendien heeft Red Bull momenteel ook geen keus om andere talenten uit hun eigen opleiding in die auto's te zetten.
Webber wordt oud, RB doet niet meer aan opleiding. Meer aan ontwikkeling. Vandaar Hartley.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tifoso-01
Posts: 3.713
Maxiaans/Polleken: Verschoor was inderdaad gisteren 1e maar vandaag 1 x uitgevallen en 1x 2e en staat nu derde in het klassement achter Armstrong(1e) die volgens mij vorige winter ook kampioen was in die series.
Misschien kan Jos ook dit seizoen weer gaan scouten naar talenten alhoewel ik daar oo... [Lees verder]