Mercedes-coureur Valtteri Bottas heeft komend seizoen geen excuses om niet te presteren. Na een wisselvallig eerste jaar in dienst van de Duitse renstal moet hij nu wel weten hoe alle lijntjes binnen de organisatie lopen en gewend zijn aan de druk van een topteam. Bovendien stemt Mercedes de nieuwe wagen meer af op zijn wensen dan met de W08 het geval was.
Alle ingrediënten voor een betere prestatie van Bottas in 2018 zijn dus aanwezig. Aan Turun Sanomat deelde de Fin mede: "De bolide van vorig jaar was dan wel heel snel, maar zelden voelde ik me perfect op mijn gemak in die machine. Van wat ik heb gezien van de nieuwe auto is die meer op mijn lijf geschreven."
Zijn rijstijl is niet hetzelfde als die van teamgenoot Lewis Hamilton, al treedt Bottas daarover niet in details. Hij is vastberaden om dit jaar beter voor de dag te komen. "Ik geloof dat alles dat ik vorig seizoen heb geleerd me in de toekomst alleen maar verder zal helpen."
Bottas sloot het seizoen 2017 af met een totaal van 305 punten, 58 punten minder dan Hamilton. De Fin boekte in Rusland zijn eerste Grand Prix-zege en won later ook nog in Oostenrijk en Abu Dhabi. Spanje was de enige race waarin hij geen punten scoorde; dat was ook zijn enige uitvalbeurt.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
cockpit breder, en ze hebben het stoeltje weg gelaten, was geen ruimte voor, Bottas zit gewoon op de bodem met z'n dikke hamburgerreet...
Haha
Bottas: “Just love the halo... De cockpit is zo ontworpen dat er precies een theeblad van de Mac Drive aan de halo kan hangen. Geweldig!”
@Maxiaans. Valtteri is van ons allemaal. ;)
Zal wel een 'vette' bak zijn dan.
Ahh, dus de mercedes is dit jaar trager en beter om achter andere auto's te rijden? :)
Bovendien stemt Mercedes de nieuwe wagen meer af op zijn wensen dan met de W08 het geval was. "hoop niet dat het een jaar geduurd heeft voordat hij duidelijk kon maken wat zijn wensen waren ".
Vermoed dat de Williams in 2019 ook meer naar zijn wensen wordt ontworpen.
Op zich is het niet onredelijk om aan te nemen dat hij nu meer input heeft kunnen geven en Mercedes beter bekend is met wat hij nodig heeft. Tegelijkertijd is het natuurlijk ook zo dat Bottas natuurlijk nooit zou zeggen dat de auto totaal niets voor hem zal zijn.
Is inderdaad best mogelijk dat hij bij een nieuwe auto meer input heeft gekregen.
En die is vorig jaar door Rosberg gegeven. Dus zeker niet onlogisch dat daar een verschil in zit.
En Bottas is geen Hamilton maar wel een waardig F1 coureur. Dus zal daar best wat zinnigs over te vertellen hebben denk ik.
Des te hoger de druk op je staat Bottas. Bij een verschil van 59 punten ben je gewoon de sjaak.
Ze hebben niet dezelfde rijstijl en wensen dus Mercedes gaat hem zeker niet meer op Bottas afstemmen dan op Lewis.
Hij zal dus bedoelen dat de karakteristieken beter hem zouden moeten passen dan de 2017 auto.
Helaas voor Bottas zal hij ook in 2018 merken dat Lewis daar allemaal weinig om geeft en gewoon weer bloedsnel met dat ding de hoek om gaat.
Kortom, halverwege het seizoen is Bottas weer hopeloos ingekakt zoals elk jaar en is de afstand tot Lewis minimaal 25 punten.
Maar er is hoop! De 2019 auto is meer op Bottas afgestemd hoor!
De karakteristieken zouden Bottas beter moeten passen, maar Toto heeft Vallteri ingefluisterd dat het team de wagen volledig op Bottas heeft afgestemd...
Er zit nu aan koffiebeker houder in, en een uitschuif plateau om menu op te plaatsen, hier voorook heeft Mercedes voor Valteri in de Pitstraat een Mcdrive laten plaatsen, zodat hij tijdens de pits snel een nog een hamburger bij uitrijden kan mee pikken.
Wolff verwacht bij deze aanpassingen wel een gewichts probleem, maar denk dat nu Valteri aangeeft meer honger te hebben, hij sneller zal rijden om zodoende sneller bij de McDrive te kunnen zijn, en hierdoor het gewichts probleem niet tot tijdsverlies zal lijden.
Inderdaad @Jean, zoals ik het begrepen heb is Bottas zo technisch niet-onderlegd dat der Schleicher straks met Bottas een rondje om de W09 kan lopen en van alles aanwijzen dat nu speciaal voor hem zogenaamd zou zijn ontworpen of aangepast. Valtteri heeft het toch niet door.
@Arran,
Je bent een belangrijke aanpassing vergeten, ze hebben bij Mercedes Bottas z'n drinkreservoir aangepast en van dikkere leidingen voorzien, zodat hij onder het rijden lekker aardbeien milkshake kan lurken, z'n favoriet! En een bakje in de cockpit op een grijpplek, waarin hij kipnuggets met bbq saus kan mieteren, goed bekeken onze Vallteri, laat die Fin maar schuiven..
Nu, dit zou betekenen dat Mercedes de rake gaat aanpassen.. Het 'Low Drag' concept is niet meer uit te buiten naar een nog snellere bolide.
Wat gaat gebeuren is dat de motor meer weerstand van de auto gaat mercen;)
Iets wat McLaren al een tijdje mee bezig is, de rake was na RB het hoogst met 81 mm verschil tegenover de voorzijde. Alleen was de Honda met 887 PK aan het eind niet genoeg.
Ik denk dat Mercedes al in 2014 een concept had klaar liggen en op basis van RBR en McLaren. Dat wordt nu getest en zal geen windeieren leggen.
Mercedes is voor 2018 weer favoriet.
Kon je wel eens gelijk in krijgen. Zie Mercedes wel echt weer een hele snelle auto bouwen.
Hoop echt zo dat Ferrari het gaat doen dit jaar, tijd voor een ander merk op 1. Wie weet RB als Renault nog stappen maakt.
Maar Mercedes wel echt weer de grootste kanshebber helaas.
Eerst zien dan geloven, Het kan gewoon weer alle kanten op. Ferrari kan nog sneller zijn. Ook RBR kan met een geniale vondst komen. En ja ook Mercedes kan dat. Ik zie het over dik een maand wel. Ik hoop dat RB een geniale vondst heeft gedaan, Ferrari is ingekakt en de Mercedes een baggerwagen heeft gebouwd. Puur omdat ik wil dat Max kampioen wordt.
Of het gaat gebeuren? Ik denk het niet maar verleden jaar gaf niemand een stuiver voor Ferrari. Ineens was daar die wintertest en zelfs Mercedes begon het dun in den broek te krijgen.
58 p.nten verschil met Hamilton is nog relatief weinig, als je bedenkt dat Bottas bij een paar incidenten heel goed is weggekomen. In Spanje beukte hij Kimi en Max uit de race, hij kon doorrijden maar viel later uit met een kapotte turbo (karma volgens Alonso ;) In China spinde hij nb acher de SC, In Baku beukt hij Kimi de muur in, krijgt daardoor een lekke band, maar haalt hij in een doldwaze race en veel geluk alsnog een 2e plek. En zijn megabliksemstart in Oostenrijk was meer geluk als wijsheid, en was op een haar na gewoon vals.
Aardige coureur, maar zijn inzicht en skills laten ook wel wat te wensen over.
kan er niks aan doen, maar ik heb geen vertrouwen in Bottas. Laat hij nu eerst maar eens gaan gasgeven, en daarna zeggen dat de auto hem beter bevalt. Hij moet gewoon dit jaar voor de titel race anders is het einde verhaal bij MB....
Als ik Bottas echt maar 1 keer had zien overtuigen in de Mgp, kon ik er nog inkomen dar hij het lastig had. Maar hij heeft zoals velen al verwachtten, gewoon de snelheid niet, laat staan de mentaliteit die je moet hebben om voor een dergelijk team te mogen rijden. Gaat het nooit worden, en terwijl Hamilton zijn 5de titel pakt, sukkelt Bottas straks voor p4..
Als ze straks met z’n vieren naast elkaar gaan starten, is er toch één rijtje waar er maar drie naast elkaar passen...
In Monaco wordt 3 al lastig :)
En na het seizoen heeft hij weer een beter gevulde aktetas denk ik... lol
Hoe lang en zwaar is die Bottas eigenlijk?
Is het echt zo slecht met hem gesteld?
Bedoel je die dikke?
Valt best wel mee.
Valt eigenlijk heel goed mee. Volg bottas best al lang en aan trainingsarbeid zal het niet liggen. Denk ook dat zijn vetpercentage voor velen verrassend laag is en dat het vooral zijn lichaamsbouw is waardoor iedereen denkt dat hij te zwaar staat. Denk je nu echt dat je bij Mercedes mag instappen als je 10kilo teveel weegt?
valt best mee hoor met McBottas....
zonder gekheid, zijn fitness level zal best okay zijn, daar zorgen die gasten wel voor.
Zijn lichaamsbouw oogt gewoon wat 'vierkant' :')
Maar hoe hij eruit ziet boeit weinig, wat ik erger vind is z'n beetje saaie imago, dat icm het feit dat hij vele tekort komt op de overige coureurs bij de topteams, feitelijk hoort hij niet in een MB seat, hij bleek een grote stap terug tov Rosberg.
En dat komt de competitie aan het front niet ten goede, en dat vind ik gewoon jammer..
Feitelijk 'baal' ik als fan dan ook een beetje van zo'n coureur.
Ik zou hem liever in een Sauber hebben gezien, een een Ocon in de MB.
goeiendag Jean, controleer je post even op tikfouten voordat je m verstuurd, dit is écht prulwerk van den bovenste plank....
sorry beste forumvriendjes!
Vind het ook jammer dat jullie steeds weer zo over de Fin praten. Bottas is niet veel te dik. Hij is zwaarlijvig en heeft zware botten.
Hij had niet alleen een saai imago, hij had er helemaal geen! Maar dankzij ‘ons’ nu wel. Bottas mag ons wel dankbaar zijn. ;)
Wat @Jean serieus zegt is al zo vaak aangegeven, dat het zonde is dat zo’n modale coureur een toppositie bezet houdt. Had daar een topper ingezeten hadden we een spannender competitie gehad.
En als er dan weer zo’n stukje komt om ons te ‘belazeren’ met de veronderstelling dat Valtteri er toch aankomt als topper, wordt je (ik) daar een beetje recalcitrant van...
Echter, goed beschouwd kun je Bottas natuurlijk niet kwalijk nemen dat hij in die Mercedes zit, het was der Schleicher die te laf of verstandig was om bijvoorbeeld Alonso naast Hamilton te plaatsen.
Zijn stuur heeft geen knopjes meer
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.775
58 p.nten verschil met Hamilton is nog relatief weinig, als je bedenkt dat Bottas bij een paar incidenten heel goed is weggekomen. In Spanje beukte hij Kimi en Max uit de race, hij kon doorrijden maar viel later uit met een kapotte turbo (karma volgens Alonso ;) In China spinde hij nb acher de SC... [Lees verder]