Het team van Scuderia Toro Rosso heeft de verplichte crashtests van de internationale autosportbond FIA doorstaan met de auto voor 2018. De Italiaanse renstal is in navolging van Ferrari de tweede equipe waarvan het nieuwe chassis goedgekeurd is voor komend seizoen.
Dit betekent dat Toro Rosso op volle stoom vooruit kan met de verdere ontwikkeling van de STR13. Het opleidingsteam van Red Bull heeft nog geen datum geprikt voor de presentatie van de nieuwe wagen, maar de afgelopen jaren was het gebruikelijk dat ze de bolide een dag voor de eerste wintertest onthulden. Dat zou in dit geval neerkomen op 25 februari. Ferrari trekt op 22 februari het doek van de nieuwe auto.
Toro Rosso beschikt komend seizoen over een andere motorleverancier. In september kwam de bevestiging dat het team voor 2018 over zou stappen van Renault naar Honda. Over die omwenteling zei technisch directeur James Key: "De motoren van Renault en Honda zijn fundamenteel verschillend. De Honda V6 is een zeer compacte aandrijflijn, maar met een heel andere architectuur dan de Renault V6. Je kunt niet dezelfde indeling of ruimte gebruiken als we voor de Renault-motor zouden gebruiken. De ombouw naar Honda vergt veel aanpassingswerk aan de wagen."
"Intern hebben we de stelregel dat wanneer een bolide zich al ver in het ontwikkelingsproces bevindt, we niet meer tornen aan grotere projecten als de aerodynamica. We beginnen dus niet vanaf nul. We hebben het basis-concept van de 2017-auto genomen en werken dat verder uit."
"De lay-out en de omvang van de Honda-motor zijn anders dan bij de Renault-krachtbron. Het concept van de versnellingsbak is hetzelfde, maar de architectuur is anders. Sommige interne onderdelen blijven behouden, andere onderdelen worden geoptimaliseerd, veel onderdelen zijn exclusief voor ons gemaakt. Maar het is niet een compleet andere transmissie dan bij de 2017-auto."
We've passed the @fia crash tests, meaning we're ready for racing! Boom! ??✅
— Toro Rosso (@ToroRossoSpy) January 16, 2018
Full steam ahead for #F1 2018 ? pic.twitter.com/43j1F3nLnK
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Goed bezig!
Wel bijzonder dat ze niet geleerd hebben van RedBull vorig jaar, de 13 in RB13 bracht veel ongeluk. En dan toch kiezen voor de STR13. Dapper met een Honda onder de motorkap
Ik zal je uit de droom helpen Royalere, met alleen een goede motor word je niet kampioen.
Toro Rosso is mooi op tijd, kunnen ze nog heel vaak oefenen op het snel motoren wisselen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mojito
Posts: 4.843
@nr 76
Het zou helemaal stoer zijn als ze die slogan bij de presentatie gewoon weer durven te gebruiken.