Het team van McLaren heeft alle reden om met optimisme vooruit te kijken richting het komende seizoen. Niet alleen vanwege de overstap van Honda-krachtbronnen op motoren van Renault, maar ook omdat de Britse renstal de afgelopen drie decennia in de jaartallen met een '8' sterk voor de dag is gekomen. Statistisch gezien moet 2018 het jaar van McLaren worden.
1988
McLaren was aan het einde van de jaren tachtig oppermachtig in de Formule 1 en in geen enkel jaar kwam dit zo sterk tot uiting als in 1988. Ayrton Senna en Alain Prost legden het hele veld vrijwel elke race hun wil op. McLaren won dat seizoen vijftien van de zestien races, waarbij het tien keer als eerste en tweede eindigde. Senna veroverde de eerste van zijn drie wereldtitels met een voorsprong van drie punten op teamgenoot Prost.
1998
Na twee jaar waarin Williams het kampioenschap won, raakte dat team de Renault-motoren kwijt en moest het verder met Mechachrome als motorleverancier. Dat bood kansen voor anderen. McLaren-Mercedes maakte daar gretig gebruik van. Mika Hakkinen was bestand tegen de druk van Michael Schumacher en Ferrari. Met acht overwinningen en onder andere een magistrale inhaalactie op Spa-Francorchamps snelde de Fin naar zijn eerste van twee wereldtitels.
2008
McLaren had in de winter schoon schip gemaakt na het rumoerige seizoen 2007, waarin Fernando Alonso en Lewis Hamilton niet met elkaar overweg konden en de Britse renstal uit het kampioenschap voor constructeurs werd geschrapt omdat ontwerper Mike Coughlan via Nigel Stepney in het bezit van vertrouwelijke informatie van rivaal Ferrari was gekomen. In 2008 poetste de Britse renstal het geschonden blazoen wat op. Hamilton zegevierde vijf maal, maar stelde zijn eerste titel pas in de laatste bocht van de laatste ronde van de laatste race veilig. Hij hield concurrent Felipe Massa door middel van een vijfde plaats in de Braziliaanse Grand Prix één punt achter zich.
2018?
Dit belooft veel goeds voor McLaren voor het komende seizoen, maar tegelijkertijd zegt het ook niks. Prestaties uit het verleden geven geen garanties voor de toekomst. In de seizoenen 1988, 1998 en 2008 won iemand namens McLaren zijn eerste wereldtitel. Daarop afgaande zou Stoffel Vandoorne in 2018 hoge ogen moeten kunnen gooien. Dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Het is nog koffiedik kijken welk team dit jaar de beste auto produceert, maar McLaren is ook na de breuk met Honda en keuze voor Renault zeker geen favoriet. Het zou al een hele prestatie zijn als de Britse renstal komend seizoen wat podiumplekken weet te behalen.
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
oei, slecht nieuws voor Lewis, Max en Seb....
maar who cares, Go Stoffel!!
Zou het wel mooi vinden. Zo'n ouderwetse knotsgekke race met veel uitvallers, regen, beukende overderooie coureurs en Stoffel die zijn eerste zege in F1 mag bijschrijven. Ik zeg kom maar op.
zou geweldig zijn ja, als Nederbelg heb ik al een paar keer voor Max mogen juichen, ik hoop dat Stoffel z'n tijd nog komt. natuurlijk een beetje pech gehad dat hij bij McL door de vormcrisis daar niet zo'n verpletterend debuut heeft kunnen maken, en naast Alonso debuteren is ook geen eenvoudige taak, ik hoop dat hij dit seizoen nog dichter op Alonso zit en het hem moeilijk kan maken. Evt in een gekke race een mooie uitschieter zoals een podium ofzo, dat zou ik als super vinden
Heb inmiddels ook een Engels, Duits, Spaans, Australisch en vooruit, Fins en Belgisch paspoort binnen. Dus dat wordt het hele seizoen door JUICHEN!
Het Franse (Ocon) paspoort en het paspoort van Monaco (Leclerc) zijn vast aangevraagd.
Opmerkelijk, maar laten we ook even vaststellen dat McLaren in 1978 8e werd.
Iedereemn weet dat van de zeventiger jaren 1976 het belangrijkste jaar was.
Komkommertijd oh my god...hoop niet voor McLaren dat ze ook in sterrenbeelden geloven...
Precies Darlos.
Gelukkig weten de meeste hier dat statistieken in F1 niks waard zijn. Toch?
Statistieken zeggen alles heren, Stoffel wordt kampioen !
oh hoe leuk @Ap, zou Willempie-Alexander ook weer stiekem meedoen?
Da's Koffiedik loeren.
Wintertests afwachten en een kleinere stoel kopen. ;-)
Evert van Benthem is in Friesland gesignaleerd, hij was de elftstedenroute aan het roeien.
Dus Fernando Alonso gaat dit jaar zijn 3de wereldtitel pakken ?
“Fernando Alonso, de laatste WK voor het Verstappen-tijdperk.” ;)
Mc laren heeft het geluk, dat de mannen van red bull de auto voor hun ontwikkeld hebbe ;-) . Ze hebben het juiste moment afgewacht, en die dommeriken van red bull de motor laten ontwikkelen voor hun
zeker en vast!
Ik krijg opeens trek in schildpaddensoep.
Vreemd.
@BENGELKE
Iets zegt mij dat je tekst niet helemaal klopt.
RB heeft geen auto ontwikkeld voor Mclaren.
Ze hebben hooguit werk verricht ivb. de motor.
Het onderstel is van RB ,de motor van Renault.
Hoe de Renault motor het gaat doen samen met het onderstel van Mclaren is gans iets anders.
Gewoon afwachten hé.
@Bill. Omdat het consumeren van echt schildpaddenvlees is verboden in Europa kun je als alternatief het beste “Tête de Veau en Tortue” (kop van een kalf op zijn schildpads) gebruiken voor je schildpaddensoep.
Heb met de “Tête de Veau en Tortue” eerder al een recept aangeboden zoals je wellicht nog weet: Vol au Vent met Schildpaddenragout.
Ach, in 1988 konden we ook nog een beetje voetballen....
'De magistrale inhaalactie op Spa'
Ik neem aan dat ze die actie bedoelen op Schumacher binnendoor bij Les Combes?
Die was toch echt in 2000 en niet in 1998.
Hakinnen viel toen al vroeg uit en Schumacher botste tegen Coulthard op wat hem uiteindelijk de wereldtitel koste.
Inderdaad, vrij grote misser, Hakkinen lag er bij de herstart in de eerste bocht al uit.
Als de curvelijn van Mercedes geëxtrapoleerd wordt ziet het er statistisch weer heel anders uit voor McLaren. Maar dat zegt niet alles. Onlangs verdronk nog een statisticus in een rivier met een gemiddelde diepte van 40 cm.
Bij McLaren staan ze met hun beide voeten aan de grond genageld en stront aan de knikker hebben zij niet meer met die afvallige Hondamotor. Renault gaat het nu worden voor McLaren als een haas gaan zij van start waarbij het team van Haas F1 een voorbeeld kan nemen aan McLaren hoe je wel races kan winnen met een fatsoenlijke Renaultmotor.
@Nicos je kunt het globaal lezen zoals er een haas in het spel is waarmee je dan verder rijmt met Haas F1. Je kan natuurlijk ook niet weten hoe een koe een haas vangt als zij bij Haas F1 met Renaultmotoren gaan rijden en in eerste instantie zien hoe McLaren er voor staat.
@MUSKY
Bedoel je dat Haas richting Renault motoren kijkt voor een volgend seizoen, en daarbij afwacht wat Mclaren doet?
zo niet, ben je niet alleen koffiedik aan het kijken, maar ook theeblaadjes lezen hoor.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
zou geweldig zijn ja, als Nederbelg heb ik al een paar keer voor Max mogen juichen, ik hoop dat Stoffel z'n tijd nog komt. natuurlijk een beetje pech gehad dat hij bij McL door de vormcrisis daar niet zo'n verpletterend debuut heeft kunnen maken, en naast Alonso debuteren is ook geen eenvoudige t... [Lees verder]