De twintig namen die in 2018 tot het gilde der Formule 1-coureurs behoren, zijn door de aankondiging van Sergey Sirotkin bij Williams van eerder deze week bekend. Opvallend is dat Frankrijk met drie rijders dit jaar hofleverancier voor de koningsklasse van de autosport is. Romain Grosjean, Esteban Ocon en Pierre Gasly zijn de Fransen op de grid dit seizoen. En met Charles Leclerc uit Monaco komt daar nog een halve Fransman bij.
Dat is weleens anders geweest. Nadat aan het begin van dit millennium oude rotten als Jean Alesi en Olivier Panis wegvielen, bleef Frankrijk een paar jaar verstoken van een afvaardiging in de Formule 1. De Fransen moesten het doen met een handvol optredens van Franck Montagny voor achterhoedeteam Super Aguri. De kentering kwam aan het einde van het eerste decennium van dit millennium met de komst van Sebastien Bourdais.
Red Bull hevelde de meervoudig Champ Car-kampioen voor 2008 over naar de Formule 1. Een succes werd zijn periode bij Scuderia Toro Rosso niet, maar het zwengelde wel de aanwas van Franse coureurs aan. Te beginnen met (de in Zwitserland geboren) Romain Grosjean, die later navolging kreeg van Jean-Eric Vergne, Jules Bianchi, Charles Pic en dus Ocon en Gasly. En een volgende gegadigde dient zich alweer aan; Sacha Fenestraz geldt als een groot talent.
In totaal zijn er 71 Formule 1-coureurs uit Frankrijk geweest. Alain Prost is met vier wereldtitels en 51 Grand Prix-overwinningen veruit de meest succesvolle. Daarnaast is er met Renault een Franse autofabrikant actief in de koningsklasse van de autosport en is Frankrijk komend seizoen voor het eerst sinds 2008 weer eens gastheer voor een Grand Prix. Die race vindt eind juni plaats op het circuit van Paul Ricard.
Aan het begin van vorig jaar was Duitsland nog hofleverancier, maar de Duitsers moeten die eer nu aan de Fransen laten doordat Pascal Wehrlein buiten de boot is gevallen. Voor het eerst in tijden staat er in 2018 geen Brazilië tussen de nationaliteiten van de Formule 1-coureurs.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Die valt ook helemaal niet onder F1 coureur maar als proffesionele kok die F1 als hobby heeft...
Grosjean is naast kok een professionele koekenbakker
Zo kun je wel aan de gang blijven. De familie Ocon is van Spaanse origine, Málaga. Hulkenberg heeft naar vernomen een Nederlandse moeder. Vandoorne schijnt in Nederland verwekt te zijn...
Nog wat meer info... De Fransen zijn besproken. De Duitsers zijn van drie naar twee coureurs gegaan (Vettel en Hulkenberg) en dat is wel genoeg en die tweede mogen ze houden omdat het en halve Nederlander is...
Spanje (Fernando Alonso en Carlos Sainz) en Finland (Kimi Raikkonen en Valtteri Bottas) hebben net als onze oosterburen ook twee F1-coureurs, Engeland (Hamilton) en Nederland (Verstappen) moeten het met één racer doen maar dat zijn dan wellicht wel meteen de besten?
Om het lijstje maar ff af te maken... De andere landen die vertegenwoordigd zijn: België (Vandoorne), Canada (Stroll), Australië (Ricciardo), Nieuw-Zeeland (Hartley), Mexico (Perez), Zweden (Ericsson), Denemarken (Magnussen) en Rusland (Sirotkin).
Met Perez en Stroll zien we dus slechts twee vertegenwoordigers uit Zuid-, Midden- en Noord-Amerika.
Twee coureurs uit Oceanië (Ricciardo en Hartley) zou je opvallend kunnen noemen.
Verder blijkt het wat coureurs betreft een Europese aangelegenheid te zijn.
Als jullie Grosjean een Zwitser vinden, dan vind ik ook dat Verstappen een belg is. Iedereen, voornamelijk de belgen, tevreden. ?
Verkeerde draadje @Hoekie.
Blijf het jammer vinden dat het Franse Ligier team 20 jaar geleden is weggevallen, bijna alle teams opereren tegenwoordig vanuit the UK. De overwinning van Panis op Monaco 1996 en zijn uitloopronde met de Franse vlag blijft een mooie herinnering omdat het uniek was.
De Britse invloed op de hedendaagse F1 vind ik vaak storend en totaal uit balans.
Ik erger me vooral aan de veels te grote invloed van teams als Ferrari en Mercedes, en een FIA die maar telkens naar hun pijpen danst, en op die manier onmachtig is om hun eigen lijnen uit te zetten.
En aan die Franse smurf van de FIA.
Ach, je kan beter 1 topcoureur leveren. Lol
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.820
Nog wat meer info... De Fransen zijn besproken. De Duitsers zijn van drie naar twee coureurs gegaan (Vettel en Hulkenberg) en dat is wel genoeg en die tweede mogen ze houden omdat het en halve Nederlander is...
Spanje (Fernando Alonso en Carlos Sainz) en Finland (Kimi Raikkonen en Valtteri Botta... [Lees verder]