55
Over minder dan zes weken is het al tijd voor de eerste wintertest van dit jaar en voor je het weet reist het Formule 1-circus af naar Australië voor de eerste Grand Prix van 2018. Een nieuw Formule 1-seizoen brengt vooraf altijd al de nodige opwinding teweeg. F1Today.net zet hier een vijftal dingen op een rij om naar uit te kijken voor het komende seizoen.
Een nieuwe Franse Grand Prix
Aston Martin neemt afscheid van voormalig Red Bull-kopstuk
McLaren haalt hard uit naar Verstappen
De Formule 1-kalender telt dit jaar maar liefst 21 races en een van de nieuwe toevoegingen ten opzichte van vorig seizoen is de Grand Prix van Frankrijk. Dat evenement stond in 2008 voor het laatst op het schema. Nu is de Franse Grand Prix terug met een race op het circuit van Paul Ricard. Niet het meest aansprekende circuit ter wereld, maar het is weer eens iets anders. En met drie Fransen op de startgrid zullen de tribunes langs de baan ongetwijfeld vol stromen.
Duitsland terug
Naast Frankrijk keert met Duitsland nog een oude bekende terug op de kalender. Voor de Duitsers is het alleen minder lang geleden dat ze een Grand Prix hebben georganiseerd; in 2016 voor het laatst. De Hockenheimring is eens in de twee jaar gastheer voor een Formule 1-race en in 2018 is het weer zover. Hockenheim is goed aan te rijden vanuit Nederland, waardoor de Duitse Grand Prix een mooie extra mogelijkheid voor Max Verstappen-fans is om de Formule 1 te bezoeken.
Grootmachten Mercedes en Ferrari kruisten afgelopen seizoen al de degens met elkaar, maar de Scuderia moest de zilverpijlen na de zomerpauze toch een beetje los laten. In Maranello zijn ze echter vastberaden om deze winter die laatste stap richting het niveau van de grote concurrent te zetten. Een duel tussen Mercedes en Ferrari, twee merken met een rijke historie in de autosport, en een gevecht tussen Lewis Hamilton en Sebastian Vettel zou veel fans kunnen bekoren.
Red Bull Racing en Max Verstappen
De (meeste) Nederlandse Formule 1-liefhebbers zullen hopen dat Red Bull Racing en Max Verstappen zich dit jaar in de titelstrijd kunnen mengen. De slotfase van het vorige seizoen belooft in elk geval veel goeds; Verstappen won twee Grands Prix en was samen met kampioen Hamilton de coureur die de in de laatste zes races van 2017 de meeste punten scoorde. Red Bull Racing heeft geleerd van vorig jaar en wil vanaf de eerste race vlammen. Hopelijk is ook de Renault-motor op niveau.
Intriges en vuurwerk
Het politieke aspect van de Formule 1 is niet aan alle fans besteed, maar er op dat punt wel het nodige te gebeuren dit jaar. Wat te denken van het gesteggel over de motorformule, aerodynamische reglementen en financiële randvoorwaarden voor de periode na 2020? Zak Brown van McLaren voorziet vuurwerk achter de schermen. Tel daar de nieuwe auto's (de 'halo' is een flink minpunt), de nieuwe coureurs, de nieuwe zachtere banden van Pirelli en de plannen van Liberty Media om de sport nog beter onder de aandacht te brengen bij op en je hebt een lading ingrediënten voor een mooi 2018!
Grand Prix van Saoedi-Arabië
C. Sainz jr
972 leden hebben dit team als favoriet
Demachiel
Posts: 183
Joh stel je niet aan. De halo is absoluut een lelijk ding, maar F1 volgens mij draait het toch echt om het racen. Als er een race komt waar nek aan nek geracet wordt, dan heb je gewoon even veel plezier als dat dat zou gebeuren met een auto zonder halo...